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Marrant, avant linkyky, j'ai toujours été emmerdé (alors que l'avais bidouillé mon disjoncteur a 12Kw :cyp: ) et maintenant, je suis revenu a 9Kw et fucking linky et sauf gros abus (PAC, lave linge, seche linge et four (tri) en meme temps) j'ai plus de coupure! :ftff: Installation en tri, bien enten...

Abus de biens sociaux, assassin! Gattaz et Roux De Bézieux sont au courrant maintenant

Ben moi, j'adore le boite auto, surtout sur les grosses bagnoles avec des gros moteurs(ce qui est particulièrement le cas du range classic V8!) et encore plus quand la boite manuelle est désagréable a souhait!

Je le déplace d'ailleurs peu
Oui, mon RR est sympa (V8 GPL injection, seul défaut, boite méca), un copain a cassé le moteur, j’attends qu'il me le répare! (ca ne fait que 3 ans 1/2)

Presque pareil!

J'ai le meme en version 8 tonnes, c'est pas la panacée sur la terre battue!

uyfuy

Pour une pochette de joints, il te suffit de contacter la scté rassant avec le no de serie gravé sur l'essieu avant de ton cric! Tu auras la nomenclature et les joints!

Meme si il y a un bon dessicateur, une petite purge par mois ne fait pas de mal!

Avec un peu de WD40; il doit y avoir moyen de faire des miracles, le fonctionnement doit pas être bien compliqué!

Le ressort a du lacher ou un merdasse fait une fuite... c'est une piece standard, ca devrait pas poser de probleme!

Bah, c'est Miss CX!

Ya des topics qui nous rajeunissent pas...

Ca sent la ferraille!

La C5 en panne depuis 3 ans a été dépannée (eau dans le Gasoil, FAP bouché par le précédent turbo explosé et joint de récepteur d'embrayage qui a lâché), changement du carter d'huile et du compresseur de clim de l'évasion qui ont touché un petit caillou, changement de cardan sur la 405 de madame en ...

Autres temps, autres emmerdes...