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Avec un attelage...

Merci pour les tofs

Aprés, nous sommes allé visiter "la caverne d'Ali baba" d'Emile B.

Je l'ai rencontré par un intermédiaire, il venait
de remplacer les tuyaux hydraus. Par contre la
pression des pneus n'étant pas bonne, le ripage
des deux trains AR, m'a arraché les tripes!

Il espérait avoir la remorque mono-roue.

Où qu'elle soit, l'essentiel, c'est qu'elle continu
a "vivre".
;)

EXACT

la cx était stockée juste à côté, dans le double virage.
On voit le proprio de l'époque, Gérard, sur la photo.

Tu es de où l'ami ?

Voici la photo d'une CX laboratoire tirant sa remorque
en pleine action:



la 59N:

Bonjour a toi, 2CV6.

:smile: Bonjour a tous,

oui, ce sont des vrais GTI Turbo ( immat. : 33N, 59N et 75N )
pour tester la pénétrations de l'eau dans les revétements routiers.

Dans les années 90, j'ai eu l'occasion de voir la 59N, en entretien
chez Citroen-Wazennes ( a Lille ) et en fonction sur la toute nouvelle
A26 ...

Bonsoir,

la Tissier Turbo grise, c'est l'une des trois ex cx
laboratoire des ponts et chaussées.
Elle tractait une remorque mono-roue.

Une dernière photo

Un cerclage en métal, de 5 mm d'épaisseur, vient se
fixer sur les deux étriers ( démontés, car ils frottés sur
les jantes lors du rappatriement)..

Bon voilà, après trois essais !

C'est l'avant de la caisse de Tissier.
On voit le frein de secours, il agit sur un
maître-cylindre ( de 2CV? ) qui commande
4 étriers sur 8, montés à l'arrière.