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[quote="bernard406"] en 74 peugeot a de nouveau sauvé la marque de la faillite.[quote] Non non ce sont les pouvoirs publics qui ont au final forcés Peugeot à "reprendre" Citroen pour empécher un constructeur étranger (FIAT) de prendre le controle de Citroen. Et inversement c'est ...

On a beaucoup critiqué Peugeot en 74 lorsqu'il a racheté Citroën et mis fin à bon nombre d'études et de projets, mais sans son intervention Citroën n'existerait plus aujourd'hui, çà c'est la réalité, pas un doux rêve de philosophe, même si Citroën m'a troujours fait rèver. Oui enfin ca c'est la ver...

Je ne mets pas en doute tes sources mais je ne pense pas que l'on puisse tirer 170 cv d'un birotor avec la consommation d'une 2400 GTI, enfin pas dans les années 70. En fait on sait très peu de choses sur ces moteurs, ce qui est sûr c'est que le compartiment moteur de la cx est étudié pour loger un...

La SM à 110 000, faut rajouter combien pour aligner le capot ? :sm16: :sm16: Moi, je vais élevé les pigeons, c'est en vogue en ce moment... :ange: C'est plutot que le capot n'est pas fermé. Pour le reste c'est l'éternel débat du coût et de la valeur... et puis 110000 pour cette SM c'est cadeau par ...

Ah oui effectivement les Pirelli c'est pas d'origine...

Mais l'anachronisme c'est

que Le brun scarabée année modèle 1972-75 ne correspond pas au logo de custode qui est uniquement année modèle 1971

Interro surprise :

Qu'est ce qui n'est pas d'origine sur cette SM AC427 ?

On y trouve donc la seule SM Espace authentique ayant survécu,

Je ne sais pas ce que sous entend le terme "authentique" mais à priori l'autre proto existe toujours

Hum... Pas de bol ça sera que de la figuration... parce que Cloclo il était raide dingue de sa 450 SEL 6.9L