www.lacitroencx.com

Ah ça laisse du temps pour s'organiser...... pourquoi ne pas se faire une virée la bas avec quelques uns de l'agence et autodejavel ??
La ville est sympa et j'y ai quelques contacts amicaux qui devraient encore fonctionner

Ce trait d’humour ne visait personne en particulier, il soulignait juste le caractère inconnu du grand public des dénominations Mercedes… J’ai une W115, une W123 et madame roule en W210 break. Le tout en diesel, évidemment :love: T'inquietes ! pas de soucis j'avais parfaitement compris le trait d'h...

......( les pauvres non merc’istes completement paumés avec nos W)

J'ai une W108 injection de 1966

Pas bien sur que la Mercedes 6.9 est exactement le même système que Citroën.......

L'AMX 30 utilisait aussi du LHM , un copain chef d'ERGM et passionné de DS m'en à sortir quelques bidons (kaki forcément )

Les pseudos "experts" de caradisiac me font plutôt marrer ......

Si je ne me trompe pas la suspension hydraulique Citroën na pas été adaptée par d'autres constructeurs car Citroën avait verrouillé les brevets et acheter la licence coutait fort cher( fallait il encore que Citroën accepte de donner cette technologie à la concurrence) On peut quand même citer Rolls ...

Pour y être aller pendant 10 ans pour le boulot Torun est une chouette ville et les les polonais sont très accueillants

Pourquoi ta 12 ferait elle tâche ? Il n'y a pas de raison, c'est une voiture ancienne qui a largement fait partie du paysage automobile français. Elle rappelle de nombreux souvenirs à beaucoup de personnes et elle te plait ! c'est le principal ! A une époque encore récente une bonne CX diesel (excel...

Jolie

ça y est ! on remonte ! Je vous fais grâce de tous les détails mais il faut savoir que pour sortir le cardan de cette année modèle , il faut désaccoupler la rotule de biellette de barre stabilisatrice.... évidement inaccessible avec un arrache rotule traditionnel (merci Citron :x ) Heureusement à l'...

allez hop un cardan a nettoyer sur l'établi



remontage ...




Terminé !! on attend plus que le chef pour l’opération LIGAREX

Bon donc ce weekend passage à L'agence avec Nordahl ! Programme : Deux soufflets sur le cardan gauche de ma 20 TRE Une culasse de CX 25 prestige à reposer et un moyeu de CX nettoyer pour faire des photos propres des biellettes de direction refabriquées par l'agence ;) Etant plus "Marmotte"...

ça y est le coffre de la TRE est chargé et l'auto lavée, niveaux faits, prêtre à prendre la route! normalement je n'ai rien oublié ...... j'ai eu une petite frayeur, j'ai cru 3mn que je n'avais pas les bons soufflets

A demain

Faudra sans doute réchauffer le café vers 11h

Impec

je réserve mon weekend du 12-13, si tu veux que j'arrive plus tôt ou que je parte plus tard pour te donner un coup de main c'est possible.
suis dispo pour le reculassage (et le banc aussi mais je ne sais pas de quoi il s'agit )