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Je le déplace d'ailleurs peu
Oui, mon RR est sympa (V8 GPL injection, seul défaut, boite méca), un copain a cassé le moteur, j’attends qu'il me le répare! (ca ne fait que 3 ans 1/2)

Presque pareil!

J'ai le meme en version 8 tonnes, c'est pas la panacée sur la terre battue!

uyfuy

Pour une pochette de joints, il te suffit de contacter la scté rassant avec le no de serie gravé sur l'essieu avant de ton cric! Tu auras la nomenclature et les joints!

Meme si il y a un bon dessicateur, une petite purge par mois ne fait pas de mal!

Avec un peu de WD40; il doit y avoir moyen de faire des miracles, le fonctionnement doit pas être bien compliqué!

Le ressort a du lacher ou un merdasse fait une fuite... c'est une piece standard, ca devrait pas poser de probleme!

Bah, c'est Miss CX!

Ya des topics qui nous rajeunissent pas...

Ca sent la ferraille!

La C5 en panne depuis 3 ans a été dépannée (eau dans le Gasoil, FAP bouché par le précédent turbo explosé et joint de récepteur d'embrayage qui a lâché), changement du carter d'huile et du compresseur de clim de l'évasion qui ont touché un petit caillou, changement de cardan sur la 405 de madame en ...

Autres temps, autres emmerdes...

Bonjour la galère!
Tu as encore l’ancienne carte grise?
Tu avais fait une copie?

Condoléances à toute la famille et aux proches! Triste accident, ce n'est pas le premier à mourir écrasé sous une hydraulique, mais on l’espère le dernier. C'est trop bête mais malheureusement trop fréquent! Les crics de CX sont des merdes infâmes! Je ne leur ai jamais fait confiance et n'ai jamais...

plug and play .....pas vraiement , faut quand même aller installer les cibles volant moteur specifique au calculateur , installer une sonde lambda , , et faire ensuite toute la mise au point c'est un travail d'integration d'un kit gestion moteur sur la voiture sinon dés le 15 Aout on sera au local ...