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?

5 ans tu veux dire?

il a juste fallu attendre que Citroën leur apprenne pour sortir la 405 :bah:

En 1975 rien chez Peugeot ne pouvait rivaliser avec la tenue de route d'une GS ou d'une CX

on a le droit de confondre la CX et la GS, mais pas de comparrer une GS et une 604

(notez que je n'ai pas dit "...comparrer une GS à une 604...")

Peugeot a juste mis plus de 25 ans ans avant de sortir une auto avec la tenue de route de la GS

bon ben j'avais raison, l'affaire est morte

Si tu veux 250€ tu livres chez moi, et on se fait une journée de *****

ah finalement, GS à vendre 250 euros, pour payer le camion 6m3 de pièces qui va avec l'auto

et là paf plus personne j'ai tué l'affaire

c'est une pallas gris nacré (forcément) sellerie bleue et TdB marron, sellerie morte.

Les Pallas gris nacré n'ont pas forSSément la sellerie bleue

C'est également souvent caramel

yes merci

il était au volant là, j'ai eu que sa copine, il doit me rappeller

Tu t'es gourré de téléphone alors

Au pire Brico je passerai voir là où je sais qu'il y a une épave de TRD T2 Familiale, elle a peut-être une CG 8 places

Personnellement, je pense qu'une CX GTI T2 "de série" est bien au delà de ses 168ch avoués :mad: Un exemple : avec 200ch, une XM V6-24 pointe à 233/236 km/h avec un Cx de 0,30, alors qu'elle plafonne vers 221 avec le même Cx et les 170ch du V6 12 soupapes. Une CX GTi T2 roule (essais press...

arf, si le reglage a plus de 2 mois meme a vide on doit le renforcer

non, il suffit juste de ne pas tirer comme un bourricot dessus quand tu le serres

De toute façon, ma CX mazout a besoin d'une sévère révision car le moteur bouffe pas mals d'eau

Mais faire 600 bornes sans trop taper dedans, ça devrait le faire... je prendrai un jerrycanne de 20 litre d'eau

Si des Parisiens veulent pignonner, je peux prendre du monde

Ben si t'as de la place, je prends ma barre de remorquage cer je suis pas super sur du jdc de la TRDT.

Au pire j'en prends un avec moi (un JDC)

On peut mécaniquer au bord du lac ?

Bonjour à tous Au moins on peut dire qu'elle nous passionne cette C6 ! Je la trouve plutôt sympa et respectueuse de la tradition des hauts de gamme Citroën. Même si on juge l'arrière bizarre, ceux de la DS et de la SM ont du mettre du temps à être appréciés également. Cela fait partie du patrimoine ...