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ok pour vendredi soir

prevois du lourd pour rechauffer le monde , il va grave cailler ce week end !!

on sera 4 avec toi samedi

le 10 , je ne serai pas là ,

ce sera le 17-18

SKF VKJP 8070
et
SKF VKJP 1144

On ne touche pas au joint spi de la boite... pour demonter les transmission sur la cx

Et le cote droit est non demontable sans poser la boite.....

Ils fuits?

Je t avais passer les références des soufflets de mémoire ?

pas besoin de vider la boite , c'est pas une BX tu veux refaire quel soufllet les 4 ?, tu as des têtes d'avance ? de memoire ta droite etait bien fatigué si tu du bon savon, et le courage jouer a avec la graisse a cardan, on peut faire un effort :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: :sm16: pour te donner un c...

de retour du salon

c'est super

la CX GIGN de joseph a eu un super succés

c est trop mignon une visa groin en bicylindre

ce week end , on etait au Citron boudés

j'ai pas fait de photos , j'en recuperé dés que possible , c'etait hyper sympa

super superbes

et moi break CX IE depuis dimanche soir

on s'en fou , on roule on verra aprés demain

Si j'arrive entre 10 et 11 pour un check, est ce que ça te va?

oui :)

demain matin , pour un check pourquoi pas, tu sera fixé

mais je ne pense pas qu'on pourra corriger,je doit repartir en plus a saint Malo le soir , donc la journée va vite passer

a non cela se fait pas en 1 jour ....., même si on maitrise un peu , tout depends de l'etat general d'usure de ta CX

Salut Antoine

Dans ton cas cela peut être plein de facteur. Mais au vu des symptômes je dirais grippages pistons d étrier

Perso j y suis le week-end prochain.

On peut faire le diagnostic et voir ce qu on peut corriger