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Le docu était pas mal, mais j'ai quand même été pas mal gêné par certains passages a posteriori . La narration donnait l'impression d’intentionnalité à des événements qui visiblement ne l'étaient pas, c'est un piège de la facilité, dommage. Par ailleurs, les images colorisées n'étaient pas toujours ...

Une 20 Pallas

Ca existe ça?
c'est 2000 pallas ou 20 tre non? c'était différent en Belgique peut être?

Tu devrais essayer le "rolfing" (ou "intégration structurelle" en français) pour soulager les douleurs.
C'est un peu comme de l'ostéo, mais sans aucun craquement, uniquement en douceur, du coup, c'est très adapté aux gens qui ont des problèmes comme les tiens.

Tu as déjà changé ta face avant ? oulà non, je voulais l'essyer sur route pour être sûr qu'il n'y avait rien de bizarre dans le chassis. Comme ça a l'air bon, je me pencherai sur la face avant un jour, mais j'ai d'autres priorités avant (temporelles et financières). En attendant, je peux rouler com...

Voilà quelques photos. Le capot qui fait encore plus la gueule qu'avant: http://damston.free.fr/img/2011.05.19%20%281%29%20%28Personnalis%E9%29.jpg Le pare choc arrière, couleur d'origine: http://damston.free.fr/img/2011.05.19%20%282%29%20%28Personnalis%E9%29.jpg Le pare choc avant, la différence de...

Plus d'une semaine? j'aurais jamais la patience de faire ça

Le pare choc avant est le plus compliqué en plus.

Peut être qu'un sablage léger suffirait, ça ne risque pas de le rendre lisse en tout cas!

Mon pare choc vient de mon corbillard, il a déjà été repeint en gris métal, pas du tout d'origine et ça jure avec le reste.

Je note ta technique Auto-skoot, ça doit prendre des heures par contre

j'ai pensé à la brosse nylon sur perceuse, mais je vais tester dans un coin qui ne se voit pas, j'ai peur que ce soit déjà bcp trop agressif.

Des news: j'ai pu remonter un pare choc et faire un tour, a priori, rien de trop grave. y'aura un parallèlisme à faire et les pneus avant à changer (un méchant plat suite au freinage d'urgence) mais à part ça, jusque là, ras. Evidemment, la face avant est à changer, mais au moins, le faux chassis ne...

yep c'est ça, moi c'est celles des antibrouillards qui manquaient

si tu as des conseils pour changer un pare choc de S2, je suis très preneur.. :cool: cela a l'air embetant à démonter, remonter..! (surtout pour mon premier pare choc à changer) ben ... disons que y'a 4 vis (6 d'après la rta mais pas vu les 2 dernières) et le plus dur, c'est de les dévisser, ensuit...

J'en suis pas très loin. j'ai pris quelques cotes, rien d'important ne semble avoir bouger. Je n'ai pas eu vraiment le temps de m'en occuper, je vais lui remettre un pare choc et aller rouler un peu dès que j'aurais l'occasion. je pense que si y'a un truc en biais, je m'en rendrais vite compte, vu q...

Entre la bx sport et la 5 rouge mon coeur balance ! *baaavvveeeeeeee*

Moi pas, -> Mustang!

fait!

je mets une annonce sur le site de l'agence?

Bonne soudure Dam ...

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Ce n'est pas moi qui vais m'y coller, je me contenterai du dépointage de la nouvelle face avant. Mais j'attends de voir le carrossier pour avoir une idée du tarif avant de décider quoi que ce soit. (et d'avoir vérifié le faux châssis évidemment)