![Image](https://farm5.staticflickr.com/4431/36314004604_d7a5d4754f_c.jpg)
La bande de Génération Diravi a bien sûr fait le déplacement.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4436/36313975104_8c4f1681f2_c.jpg)
A puissance à peu près égale, vous votez 4 cylindres turbo ou 6 cylindres atmo ? Passionnant duel en perspective.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4430/36313942694_23744cb02d_c.jpg)
Les cécistes du coin s'étaient donnés le mot, mais ils n'étaient pas les seuls. Au plus fort de la journée, on a compté jusqu'à 13 C6. Tous les moteurs et une bonne partie des couleurs ont été représentées.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4345/36314002034_56b3e8f296_c.jpg)
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4387/37150204575_abea39fc07_c.jpg)
Les BX sont venues en force. Résumé de l'évolution du modèle en deux versions, 14RE et Millésime.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4412/37007818751_93c7e0d0e3_c.jpg)
Pas de sectarisme, les autres marques ont été bien accueillies. Cette 604 SL, magnifiquement préservée, avait troqué ses roues en tôle pour des jantes alu chaussées de TRX.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4387/36960993816_32efb9cbaf_c.jpg)
Palme de l'originalité pour ce TUB radiologique ex-Croix rouge venu de Hollande. Notez l'angle d'ouverture de la porte droite.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4389/37007831551_257bf644de_c.jpg)
Ah, le rouge Mandarin !
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4374/36313929974_a3ec5de2fd_c.jpg)
On a toujours plus de succès en décapotable
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4413/37150208895_cfc552b388_c.jpg)
Sommet de l'évolution ?
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4412/37007838601_a9f2874028_c.jpg)
J'ai un faible pour les BX Millésime en sable Phénicien. L'attrait de la rareté, sans doute.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4421/37150194035_3a1d1eb0fc_c.jpg)
D'ordinaire, une ZX, c'est transparent, mais ce très beau bleu Grand Pavois arrange bien les choses.
![Image](https://farm5.staticflickr.com/4397/37150207495_39b13e431c_c.jpg)
Etc.