22 TRS à sauver.

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François
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22 TRS à sauver.

Messagepar François » 12/01/2004 10:47

Bonjour tous.
Je me suis permis de faire un "copier/coller" d'un mail
que j'ai vu, ce matin, sur Génération CX. J'espère qu'ils
ne m'en voudront pas à Géné. Si cette voiture peut être
soustraite à une mort certaine et qu'elle puisse faire plaisir
à quelqu'un, alors qu'un plus grand nombre de passionnés
soient au courant.

François.

Message :
"Pour ceux que ça intéresse, une CX 22 TRS de 1986 est
à prendre gratuitement sur Paris. Elle a 195.000 km,
état moyen et serait tournante mais sa batterie est à
plat. Une bonne auto pour pièces aux dires de son
propriétaire que vous pouvez joindre au 01.64.80.41.17
en soirée ou au 01.45.13.62.63 au bureau de 7h à 16h."
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Bleu Memphis - TOE - ABS.
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Messagepar baodai » 12/01/2004 18:08

salut françois,

j'ai pris rendez vous pour demain soir afin de finaliser la transaction avec le proprio de la 22 TRS, comme elle est pour pièces, cela tombe pile poil avec mon véhicule.

a+


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François
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Messagepar François » 12/01/2004 19:22

Bonsoir Marc.

Je suis content pour toi puisqu'elle
te sera profitable.

François.
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baodai
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Messagepar baodai » 12/01/2004 20:13

merci françois,

il y aura peut être des pièces dont je n'aurai pas besoin, je vous indiquerai lesquelles afin que vous en profitiez. :lol:

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Messagepar nordahl » 12/01/2004 21:31

tu m'a devancé marc ! ( mais entre le boulot et l'echographie ! )

si tu as besoin d'aide pour le demontage , pas de PB.

Perso je ne recherche que quelque détails electrique sur une 22 TRS ( le capteur de niveau d'eau moteur )
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Messagepar baodai » 13/01/2004 12:52

salut nordhal,

pas de prob pour ta pièce, je dépose la voiture chez mat qui a besoin de l'alterno et j'essaye de voir avec lui pour te donner ta piece a gazo dimanche


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Messagepar baodai » 13/01/2004 13:43

merci dominique, tu es a gazo dimanche? et le fiston?

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Messagepar nordahl » 13/01/2004 15:11

dite cela vous tente un demontage complet du cadre de cette 22 ,

a 4 ou 5 il faut compter 3 heures de boulot max , mais aprés on accéde a toute les pieces en 5 minnutes

et cela est trés instructifs sur la conception de la CX

c'est une occasion
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Messagepar baodai » 13/01/2004 21:55

pour le démontage, il faudra attendre que j'ai un local pour stocker les pièces une fois démontées, donc pas avant juillet/aôut. En attendant, je prendrai au fur et a mesure ce dont j'ai besoin dans l'immédiat.

a dimanche j'espère

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Messagepar nordahl » 14/01/2004 09:31

OK ,

donc pense tout de suite a faire 4 cales de bois

de 7 par 10 , par 7 environ

tu les bloques dans les butée de suspension , cela laissera la voiture en position haute !
car j'imagine bien que le moteur ne tournera plus d'içi juillet !


commence par les butée AR , elles sont dans le grand tube de l'unit , trés facile d'accés, ( il faut 5 secondes pour mettre la cale )

pour l'avant c'est un peu plus délicat , mais dans une 22 il y a de la place donc , la pompe hydro ne doit pas trop gener pour la buté de droite
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Messagepar baodai » 14/01/2004 14:22

moi y en a entendu ce que toi dire mais moi y en a moyen comprendre, mais bon moi y en va faire les cales et va voir avec mat qui lui saura me montrer exactement où y faut poser cales. :lol:


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Messagepar baodai » 14/01/2004 20:48

bonne idee dominique

a dimanche


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