Au hangar de l'Agence ce week end

Messagepar **12enV** » 30/12/2013 19:30

Pas de photos du disque ?

Le mécanisme n'avait pas l'air d'avoir grand chose ..

dans queL état la butée ?

Beau boulot les gars, vous n'avez pas trainé...

Mais pourquoi avoir démonté l'aileron arrière ???

Messagepar **misscx** » 30/12/2013 20:42

Mais pourquoi avoir démonté l'aileron arrière ???

La cx

de François n'a pas d'aileron AR

Photo prise chez moi en 2012: cette cx est superbe

Citpassion · Messagepar **Citpassion** » 30/12/2013 21:40

De quelle couleur est cette CX ? c'est pas courant en bleue...

Messagepar **12enV** » 30/12/2013 21:45

Mais pourquoi avoir démonté l'aileron arrière ???
La cx de François n'a pas d'aileron AR
Photo prise chez moi en 2012: cette cx est superbe

Je sais, c'est juste pour le taquiner ..

Messagepar **nordahl** » 30/12/2013 22:26

en video

Messagepar **12enV** » 31/12/2013 00:52

Tout propre comme un sou neuf l'atelier ..

Pas mal ces petites vidéos, très sympa...

François · Messagepar **François** » 31/12/2013 09:09

Bonjour à tous.

Retard à l'allumage pour les commentaires,
désolé.

Tout d'abord, je tiens à remercier très chaleureusement
le Président Nordahl, sans lui, je n'aurais rien pu faire.

Nous avons attaqué vendredi en fin d'après midi et, rapidement,
un souci est survenu, le seul que nous ayons eu :
Le cardan, côté boite, ne voulait pas sortir, classique.
La procédure utilisée dans ce cas, burins et marteau, ne donnant rien,
nous n'avons pas insisté et sommes passés à la suite du démontage,
Nordahl me disant "Le cardan, on verra demain".
Et bien, il disait vrai : le lendemain matin, il reprit burin et marteau et, à peine avait-il
positionné le burin et donné un très léger coup, que le cardan sortit.

La levée du moteur se fit avec maitrise et délicatesse.
Désaccouplement moteur/boîte, démontage embrayage, et là, surprise :
la garniture en bon état ainsi que la butée. Seul, le disque était assez marqué aux emplacements
de l'appui de la butée.
Etonnant dans ces conditions plutôt bonnes que l'embrayage patinait énormément en accélération franche ???
Bref, nous ne nous posâmes pas plus de questions sur le moment, il y avait encore beaucoup de travail.

Samedi soir, la mécanique était à nouveau en place dans le compartiment.
Nous avons remplacé le palonnier de tringlerie de boîte, il était temps.

Dimanche matin, café chez Nordahl, et là, il me dit, "Je sais", pendant son sommeil, il avait trouvé :
Au démontage, nous avions remarqué que le support moteur bas était totalement desserré et , le câble
d'embrayage ayant un mauvais cheminement qui le maintenait avec une tension trop forte, le moteur,
à l'accélération, se déplaçant trop, tirait sur le câble et décollait les garnitures, provoquant le patinage.

On est pas Président pour rien !!!

La journée de dimanche aura été la plus "reposante" : Finir le remontage de tous les éléments, vérification,
remplissage du circuit de refroidissement, vidange moteur, démarrage au quart de tours, chauffe
jusqu'au déclenchement des ventilateurs, inspection : aucune fuite, bonne pour le service !

Ensuite, rangement des outils, un grand ménage, repas du soir et départ.
Nous avons fait route ensemble jusqu'à Trappes.

Week end qui restera un super souvenir.

François.

Messagepar **nordahl** » 31/12/2013 09:27

Avec un tel compte rendu , je ne vais plus avoir de quoi me chausser ce soir !!

Donc conclusion de tout cela, on installe son cable d'embrayage de bas en haut , et on evite de le coincer dans sous la barre anti roulis .......

Et on sert ces support moteurs ( françois avait changé les deux a une autre epoque ) le superieur j'ai pu le demonter a la main , l'inferieur les petites vis de 10 etait non serré.

Pour les videos , le joujou que m'a ramené Peter est trés pratique , tu peux les partager sur javel

François · Messagepar **François** » 31/12/2013 09:33

12enV.

L'aileron arrière a été retiré il y a bien des années.
Je n'aimais pas ce "truc".
Je trouve la ligne de la voiture plus pure sans ce "machin".

François.

Messagepar **12enV** » 31/12/2013 11:16

Chiotte alors, juste une histoire de câble d'embrayage cette histoire ?

Vous n'avez pas pris de photo du passage de câble pour qu'on puisse définir une bonne fois pour toute son meilleur passage ?

Donc conclusion de tout cela, on installe son cable d'embrayage de bas en haut , et on evite de le coincer dans sous la barre anti roulis .......

Qu'est ce que tu entends par là ?

Messagepar **nordahl** » 31/12/2013 12:14

Chiotte alors, juste une histoire de câble d'embrayage cette histoire ?

Vous n'avez pas pris de photo du passage de câble pour qu'on puisse définir une bonne fois pour toute son meilleur passage ?

Donc conclusion de tout cela, on installe son cable d'embrayage de bas en haut , et on evite de le coincer dans sous la barre anti roulis .......
Qu'est ce que tu entends par là ?

si tu le descend d'en haut , la boule bute sur la direction , donc tu cherches un autre chemin et tu passes au dessus de la barre anti roulis .....

si tu le passe d'en bas vers le haut , il passe derrier la barre anti roulis et remonte sur le doseur en passant sur un anneau au niveau de la vanne de priorité

François · Messagepar **François** » 31/12/2013 16:20

Citpassion.

"De quelle couleur est cette CX ? c'est pas courant en bleue..."

"Bleu Menphis"

François.

François · Messagepar **François** » 02/01/2014 18:45

Bonsoir à tous.

Avec un embrayage neuf, un câble qui passe là ou il faut, légèrement retendu ce matin, et
un palonnier changé, la boîte est d'une douceur que je n'avais jamais connue sur ma voiture.
Bref, super agrément de conduite.

François.

Citpassion · Messagepar **Citpassion** » 02/01/2014 19:31

Citpassion.

"De quelle couleur est cette CX ? c'est pas courant en bleue..."

"Bleu Menphis"

François.

Merci pour ta réponse... en plus c'est écrit dans ta signature...

Sergio · Messagepar **Sergio** » 05/01/2014 17:41

J'aimerais un jour visiter votre garage .

La personne représentée ici et Francois ?
Bounjour : Sergio.

Messagepar **nordahl** » 05/01/2014 19:26

Oui c est francois

www.lacitroencx.com

Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Re: Au hangar de l'Agence ce week end

Qui est en ligne ?