salut,
dimanche l'usine de borny fête ses 40 ans de production de boîtes de vitesses : à cette occasion citroen a cherché à exposer l'ensemble des types de véhicules qui en ont été équipés.
Je participe modestement avec ponpette ma CX ainsi que ma visa groin bicylindres.
A priori la manifestation portes ouvertes n'est que pour le personnel ou sur invit', je vous posterai des photos demain soir
J'ai passé mon samedi à leur faire une beauté (l'occasion fait le larron) et je suis quand même assez content du résultat...
40 ans de l'usine citroën de borny (metz)
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40 ans de l'usine citroën de borny (metz)
vous n\'imaginez pas tout ce que Citroen a pu faire pour vos aïeux...
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deux photos suppélmentaires des voitures de l'extérieur
lors de la visite libre de l'usine, vision des différents stades d'usinage de pièces d'arbres de boîtes, de carter, de contrôle qualité, etc : quand on pense qu'en moyenne une auto récente est lourdée par son fringand 1er proprio tous les 5ans environ, quel gâchis en énergie, travail et écologie...
dans l'usine il y avait en plus 1 proto hybride peugoet et un peugeot hybride des 24h du mans
côté citroën, une C4 loeb et la DShighrider
à 19h00 je récupère mes pépètes
lors de la visite libre de l'usine, vision des différents stades d'usinage de pièces d'arbres de boîtes, de carter, de contrôle qualité, etc : quand on pense qu'en moyenne une auto récente est lourdée par son fringand 1er proprio tous les 5ans environ, quel gâchis en énergie, travail et écologie...
dans l'usine il y avait en plus 1 proto hybride peugoet et un peugeot hybride des 24h du mans
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c'est super interressant , je ne savais pas que des morceaux de nos boite venaient de l'Est
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Ah!
Y a de la fraise à surfacer 45° inserts réversibles, montée sur HSK 63! Et oui, ça sert sûrement à usiner des plans de joints de boîtes de vitesses, ou à ébaucher des alésages. Quoique les arbres primaires qu'on voit sur la photo 1 sont certainement faits en tournage, puis taillage/rectif grande profondeur.
Mine de rien, j'aime bien quand y a du copal!
Sinon, je pense aussi que les DS (en plastique dans 5 ans tu les r'cycles) d'aujourd'hui ne feront pas tant l'objet de collections que nos rougnes à nous, des Cx série 1 sans baguettes de portes, bien sûr
Y a de la fraise à surfacer 45° inserts réversibles, montée sur HSK 63! Et oui, ça sert sûrement à usiner des plans de joints de boîtes de vitesses, ou à ébaucher des alésages. Quoique les arbres primaires qu'on voit sur la photo 1 sont certainement faits en tournage, puis taillage/rectif grande profondeur.
Mine de rien, j'aime bien quand y a du copal!
Sinon, je pense aussi que les DS (en plastique dans 5 ans tu les r'cycles) d'aujourd'hui ne feront pas tant l'objet de collections que nos rougnes à nous, des Cx série 1 sans baguettes de portes, bien sûr
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