Citroen Héritage vend une partie de ses réserves

[zjv]

c'est la bonne question, jusqu’à quand ?

[Vil_Coyote]

Avec aussi peu de CG, les prix vont pas voler haut ....
Je me demande bien lequel ils voulaient refourguer 20 000 balles !

[Vil_Coyote]

A noter, il est précisé dans une com' interne :

"NB : A date, le Conservatoire Citroën reste basé à Aulnay-sous-Bois et est ouvert au public du lundi au vendredi, ainsi qu’un week-end par mois, de 9h00 à 17h00. Seules les réserves déménagent."

[turbod2]

salut
une vidéo des autos en vente

http://www.largus.fr/amp/actualite-auto ... 37395.html

alain

[CX085]

Le catalogue de la vente Citroën Héritage est en ligne....186 pages !!

http://essaisduclub.fr/vente-citroen-heritage/

[Vil_Coyote]

Rien de très bandant au final ...
On est loin des bijoux de famille ...

[bernard406]

Certes pas de modèles inestimables mais quelques petites pépites tout de même, une Aciva neuve, ça court pas les rues ! Passons sur les maquettes mais si j'avais les finances il y a quelques modèles pour lesquels je poserais quelques enchères (Xantia, Méhari ou XM)

[sepala]

Absolument, la petite XM V6 avec 5000 km de 2000 et sa carte grise, elle me plairait bien moi !!

[PSAMAN]

Les estimations basses me sembles pour la plupart hallucinants, hormis pour les "ancêtres" ou ca me "semble pas cher"


Cette phrase:
Véhicule de présérie-usine : démarches administratives à effectuer auprès des services administratifs compétents.

[nordahl]

immatriculé une pré série.....

[bogi07]

y'a des services administratifs compétents pour immatriculer une voiture sans papiers...

[Florent-In]

Oui oui... c'est dans la téci derrière chez moi

[bernard406]

En fait ce ne sont pas des pré-série mais des véhicules de série conformes (je ne parle pas des maquettes et véhicules spéciaux pour les salons) donc pas de difficultés particulières pour les immatriculer du moment qu'ils sont authentiques. Par contre pour les plus anciens il faudra faire une carte grise collection.

[PSAMAN]

Je promet un infâme parcours du combatant a ceux qui voudront immatriculer ces voitures!

[bernard406]

Je ne crois pas, la plupart ont un certificat de conformité et même un certificat d'immatriculation, donc je ne vois pas où est le problème, sauf pour les modèles modifiés tels que les Sbarro où là la réglementation peut s'opposer à une mise en circulation.

[turbod2]

salut
je me suis renseigné pour les voitures avec cg pas de problèmes,pour les certificats conformités soit cgc ou cg normal suivant la règle des 30 ans pour toutes les autres y compris les pré série(pas de numero chassis) il faut passez par la case homologation utac car ne sont pas conformes au modèles de série(moteur,éclairage,etc)
alain