FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Modérateur : Vil_Coyote
FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Savez-vous que la FFVE s'interroge sur la possibilité de ne plus octroyer de carte grise collection à des véhicules diesel ? Allez sur leur site, ils viennent de lancer une enquête à ce sujet et aussi pour éventuellement repousser à 40 ans la possibilité de carte grise collection.
Quid de nos CX diesel si cette enquête les conduisait à supprimer les diesel de la collection ???
Répondez à cette enquête, l'enjeu est important pour la CX mais aussi ... la C6. Produite à 90% en diesel et qu'à 21000 exemplaires, on ne va pas toutes les mettre à la casse !
Tout ça parce que certains petits malins (gros C...) ont acheté des voitures diesel de plus de 30 ans pour pouvoir rouler dans Paris sans interdiction de circulation.
C'est toujours pareil, la majorité trinque à cause d'une minorité qui contourne les réglementations ...
Quid de nos CX diesel si cette enquête les conduisait à supprimer les diesel de la collection ???
Répondez à cette enquête, l'enjeu est important pour la CX mais aussi ... la C6. Produite à 90% en diesel et qu'à 21000 exemplaires, on ne va pas toutes les mettre à la casse !
Tout ça parce que certains petits malins (gros C...) ont acheté des voitures diesel de plus de 30 ans pour pouvoir rouler dans Paris sans interdiction de circulation.
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Les lobbies sont en train de gagner.
Notez qu'il y a de plus en plus de CX Diesel magnifique sur lecoin...
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C6 3.0 HDI Exclusive 2011 - C6 2.2 HDI Lignage 2007 - C5 2.2 HDI Exclusive 2002 -
SM 1971.
XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Exclusive 00 - 2.0 TCT 94 -
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 1989 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD TURBO 86 -
DS 23 IE Bvh Clim Pallas 1974 - DSUPER 1973 -
BX : Ambulance Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 1985 - 14 1988 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime -
GSA Spécial 1981 - GSA X3 1979 -
Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
Dyane 6 1981 602cm3 / LNA Club 1982 652cm3 / Visa Club 1984 652cm3 .
PEUGEOT 605 V6 1990 -
RENAULT R20 TS 1978 - R25 GTS 1988 - R11 Automatic 1985 -
VolksWagen Golf II 1.8 Champ -
En hibernation : XM V6 24S 1992 - XM V6 24S 1992 -
Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -
SM 1971.
XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Exclusive 00 - 2.0 TCT 94 -
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 1989 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD TURBO 86 -
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Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
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RENAULT R20 TS 1978 - R25 GTS 1988 - R11 Automatic 1985 -
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Bonjour à tous.
Je ne suis pas étonné de cette future éventuelle disposition.....
Et je ne pense pas que c'est la faute de quelques automobilistes accros au diesel de plus de 30 ans dans les villes ........
Récemment, nous parlions de l'avenir des CX diesel en collection ou non, et cette disposition, si elle s'applique, irait dans le sens de l'évolution automobile, qu'on soit d'accord ou pas......
Je vais me répéter : acheter une Cx diesel aujourd'hui n'est plus une bonne affaire.....
François.
Je ne suis pas étonné de cette future éventuelle disposition.....
Et je ne pense pas que c'est la faute de quelques automobilistes accros au diesel de plus de 30 ans dans les villes ........
Récemment, nous parlions de l'avenir des CX diesel en collection ou non, et cette disposition, si elle s'applique, irait dans le sens de l'évolution automobile, qu'on soit d'accord ou pas......
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25 GTI T2 - Decembre 87.
Bleu Memphis - TOE - ABS.
Cuir Bordeaux.
354.500 km .....
Le coeur bat plus fort au démarrage .....
C5 1,6 HDI - Mai 2010.
Gris Métal Foncé.
189.000 km.
Increvable et distinguée.....
1200 Sportster - Mars 2013.
34.000 km.
Couple d'Enfer et élégance.....
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Sauf à ne pas les passer en collection. J'avoue ne pas me servir de la mienne au quotidien. A priori les restrictions ne s'appliquent pas encore le Week end, jour de sortie de nos petites vieilles ...
Donc pour le moment je ne suis pas trop gêné. En acheter une n'est peut être plus "une bonne affaire" comme tu le dis mais pour certains il n'a jamais été question de faire une bonne affaire.
Donc pour le moment je ne suis pas trop gêné. En acheter une n'est peut être plus "une bonne affaire" comme tu le dis mais pour certains il n'a jamais été question de faire une bonne affaire.
25 TRD Turbo 2 Bleue Memphis 07/1987
2400 Prestige Carbu C-Matic Gris Neptune PO-GE 03/1981
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Les propriétaires des belles CX diesel du Bon coin se hâtent de vendre leur voiture......
Bientôt elles leur resteront sur les bras....
François.
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Jeffcxm, tu as également une C6 diesel !Les lobbies sont en train de gagner.
Notez qu'il y a de plus en plus de CX Diesel magnifique sur lecoin...
Tu comptes t'en débarrasser ?
Moi, j'en ai aussi que je bichonne pour la léguer à mes enfants ! J'espère qu'elle aura un jour le statut de voiture de collection, elle le mérite, diesel ou pas !
Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
La FFVE est en pleine opération "sauve qui peut" pour tenter de préserver les privilèges attachés aux CGC, notamment en tentant de repousser les nouveaux arrivants qui mettraient "en péril" les exemptions accordées par la Mairie de Paris, particulièrement la circulation dans la ZCR de Paris, en semaine en journée.
Et il y a effectivement de quoi s'inquiéter vu la volonté affichée par l'autorité municipale de Paris. Tout ça sent le sapin très fort, mais dans cette affaire, la FFVE a joué solo. Pouvez les remercier et comme par ailleurs la mobilisation des intéressés (c'est à dire des conducteurs d'autos anciennes ou pas) est nul ou presque.... Hé ben voilà. Cela étant dit, je parie que la CX diesel ou essence branche la FFVE moyen : ils sont plus Trèfle, Ford T, voire DS etc etc
Et il y a effectivement de quoi s'inquiéter vu la volonté affichée par l'autorité municipale de Paris. Tout ça sent le sapin très fort, mais dans cette affaire, la FFVE a joué solo. Pouvez les remercier et comme par ailleurs la mobilisation des intéressés (c'est à dire des conducteurs d'autos anciennes ou pas) est nul ou presque.... Hé ben voilà. Cela étant dit, je parie que la CX diesel ou essence branche la FFVE moyen : ils sont plus Trèfle, Ford T, voire DS etc etc
Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Le cas de la C6 est totalement différent de celui de la CX.
La C6 a été produite à + ou - 20.000 exemplaires et, certes, la majorité en diesel.
Les contraintes environnementales étant de plus en plus draconiennes depuis, déjà, de longues années, la C6 a été, donc, conçue à une époque ou la technique a permis de concevoir
des véhicules beaucoup moins polluants, même en diesel, et la C6 fait partie de ces véhicules.
La CX diesel fait partie de l'ancien monde et à son époque, les constructeurs ne se souciaient guère de pollution et ne considéraient que le coût de revient du kilomètre pour les gros rouleurs.
La C6 est déjà une voiture de collection, elle le restera et sa cote montera.
La CX diesel est vouée à disparaître, comme tant d'autres véhicules diesel de la même époque, carte grise collection ou pas.
Les normes anti pollution de plus en plus draconiennes auront raison de tous ces véhicules trop polluants.
François
La C6 a été produite à + ou - 20.000 exemplaires et, certes, la majorité en diesel.
Les contraintes environnementales étant de plus en plus draconiennes depuis, déjà, de longues années, la C6 a été, donc, conçue à une époque ou la technique a permis de concevoir
des véhicules beaucoup moins polluants, même en diesel, et la C6 fait partie de ces véhicules.
La CX diesel fait partie de l'ancien monde et à son époque, les constructeurs ne se souciaient guère de pollution et ne considéraient que le coût de revient du kilomètre pour les gros rouleurs.
La C6 est déjà une voiture de collection, elle le restera et sa cote montera.
La CX diesel est vouée à disparaître, comme tant d'autres véhicules diesel de la même époque, carte grise collection ou pas.
Les normes anti pollution de plus en plus draconiennes auront raison de tous ces véhicules trop polluants.
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Et pourtant à l'époque on nous vendait le diesel comme moins polluant que l'essence mais ça tout le monde l'a oublié....
CX 25 GTI Turbo 2 Gris météor de mai 89 TOE CLIM ABS Cuir noir
CX 25 GTI Turbo Rouge Delage de Juillet 84 cuir bordeaux (Modèle de présentation à la presse)
CX 25 GTI Turbo Gris Perle de novembre 84 Kit série 2
CX 2200 D Super Bleu Centaure de 1977 Diravi Boxline noir revendue en 1982
CX 25 TRD Turbo Vert Chartreuse de novembre 83 revendue en 1995 à 380000 kms
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
La C6 prendre de la cote...bof, elle n'en aura pas le temps, elles font/feront parties des voitures qui ne rentreront dans aucunes catégories.
Elles sont jeunes, mais pas assez pour combattre les normes galopantes qui arrivent, et pas assez veilles pour rentrer dans le cadre des voitures dites de collection.
Dans 1 an ou 2 , pour donner un exemple, elles n'auront plus le droit de circuler dans PARIS, à contrario, pour l'instant d'une CX diesel en CG collection, oui.
Si on rajoute à cela les difficultés d'entretiens, d'approvisionnements de pièces détachées pour abandon du modèle par la marque, ça va pas aider à conserver ces voitures.
Elles sont jeunes, mais pas assez pour combattre les normes galopantes qui arrivent, et pas assez veilles pour rentrer dans le cadre des voitures dites de collection.
Dans 1 an ou 2 , pour donner un exemple, elles n'auront plus le droit de circuler dans PARIS, à contrario, pour l'instant d'une CX diesel en CG collection, oui.
La dernière C6 est sortie fin 2012 me semble t-il, donc, à la prochaine limite administrative qui aujourd'hui est au 1er janvier 2001, plus aucune ne pourra circuler "normalement" et sera soumise à la même restriction que son aïeule, pire puisqu'elle ne pourra accéder à la CG collection.Une nouvelle étape est franchie dans le plan antipollution de la Ville de Paris. A partir du samedi 1er juillet, les véhicules diesel mis en circulation avant le 1er janvier 2001 n’auront plus le droit de circuler dans la capitale entre 8 heures et 20 heures en semaine.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 4AJ7p1o.99
Si on rajoute à cela les difficultés d'entretiens, d'approvisionnements de pièces détachées pour abandon du modèle par la marque, ça va pas aider à conserver ces voitures.
Xantia 2l 16V S2
CX TRD T2
CX GTI T2
CX GTI aut S2
DS 19 mod 64
DS 21 IE bvh mod 69
Vespa 125cm 1963
![:sm18: :fume:](./images/smilies/sm18.gif)
CX TRD T2
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
ce qui est aussi vrai pour les CX essence dans ce cas, et quand ils auront enterré les moteurs diesels de nos charrettes qui roulent peu, il est fort à parier qu'ils feront de même pour nos voitures qui bouffent entre 2 à 3 fois plus qu'une actuelle aux dernières contraintes anti-pollutions, cet écart va augmenter dans les années à venir, c'est à dire demain.La CX diesel fait partie de l'ancien monde et à son époque, les constructeurs ne se souciaient guère de pollution et ne considéraient que le coût de revient du kilomètre pour les gros rouleurs.
nts.
François
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CX TRD T2
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Bah, plus que d'oubli, c'est de cynisme dont il s'agit... et de gros business pour les constructeurs puisque place est faite aux hybrides et aux full électriques.Et pourtant à l'époque on nous vendait le diesel comme moins polluant que l'essence mais ça tout le monde l'a oublié...
Dans cette vision : plus de place pour le thermique (essence ou diesel)
Quand je voie Total qui devient fournisseur d'électricité, ça me titille...
Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
Ils préparent leur reconversion.
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
12enV.
Il y a du vrai dans ce que tu dis.
Je m'efforçais de tenir un discours entre vérité et espoir.
Un jour, nous serons peut être condamnés à faire tourner nos CX dans nos box ou nos jardins......et peut être, aurons nous, une fois l'an, le droit à une journée campagnarde......
François.
Il y a du vrai dans ce que tu dis.
Je m'efforçais de tenir un discours entre vérité et espoir.
Un jour, nous serons peut être condamnés à faire tourner nos CX dans nos box ou nos jardins......et peut être, aurons nous, une fois l'an, le droit à une journée campagnarde......
François.
25 GTI T2 - Decembre 87.
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Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
En premier lieu, il serait bon de répondre à l'enquête lancée par la FFVE et dont les résultats seront publiés début 2018.
http://www.ffve.org/Enquete_2017
Le passage à 40 ans pour l'obtention d'une CGC ou l'exclusion des gazouts sont des pistes de réflexion mais rien n'est arrêté et je veux croire que le résultat de l'enquête influencera la décision finale. Elle est justement assez orientée youngtimers et utilisation de ceux-ci (l'usage quotidien des diesels des 80´s est évidemment dans le collimateur des autorités vu la forte augmentation de ceux-ci sollicitant une CGC). Voir l'interview du président de la FFVE, Alain Guillaume, qui explique bien la raison d'être de l'enquête.
http://www.petites-observations-automob ... obile.html
Vu que la FFVE est la seule fédération de possesseurs d'anciennes reconnue par les autorités, on a plutôt intérêt à l'accompagner plutôt qu'à la dézinguer comme on voit souvent. Sans elle, il n'y aurait plus aucun frein à l'autophobie ambiante.
Plus il y aura de réponses, plus l'enquête sera représentative, alors participez![:sm9: :coucou:](./images/smilies/sm9.gif)
Savoureux détail : l'interview d'Alain Guillaume se fait à bord d'une C6 diesel![:sm16: :sm16:](./images/smilies/sm16.gif)
http://www.ffve.org/Enquete_2017
Le passage à 40 ans pour l'obtention d'une CGC ou l'exclusion des gazouts sont des pistes de réflexion mais rien n'est arrêté et je veux croire que le résultat de l'enquête influencera la décision finale. Elle est justement assez orientée youngtimers et utilisation de ceux-ci (l'usage quotidien des diesels des 80´s est évidemment dans le collimateur des autorités vu la forte augmentation de ceux-ci sollicitant une CGC). Voir l'interview du président de la FFVE, Alain Guillaume, qui explique bien la raison d'être de l'enquête.
http://www.petites-observations-automob ... obile.html
Vu que la FFVE est la seule fédération de possesseurs d'anciennes reconnue par les autorités, on a plutôt intérêt à l'accompagner plutôt qu'à la dézinguer comme on voit souvent. Sans elle, il n'y aurait plus aucun frein à l'autophobie ambiante.
Plus il y aura de réponses, plus l'enquête sera représentative, alors participez
![:sm9: :coucou:](./images/smilies/sm9.gif)
Savoureux détail : l'interview d'Alain Guillaume se fait à bord d'une C6 diesel
![:sm16: :sm16:](./images/smilies/sm16.gif)
CX 25 GTI TURBO juin 1985 - bleu romantique - remise en route en cours
CX 25 GTI TURBO 1985 - gris perle - banque d'organes
"sans échangeur, la vie a plus de saveur"![Very Happy :D](./images/smilies/gear_grin.gif)
CX 25 GTI TURBO 1985 - gris perle - banque d'organes
"sans échangeur, la vie a plus de saveur"
![Very Happy :D](./images/smilies/gear_grin.gif)
Re: FFVE songe à interdire les diesel en collection !
La raison d'etre de la FFVE est la delivrance de CGC.
Elle ne se preoccupe que de ses adhérents et rien d'autre. Et son approche dans les nego avec les autorités a été de faire cavalier seul plutôt que de considerer la communauté entière de l'auto ancienne.
Elle a été severement secouée par les amateurs pour cela. Maintenant qu'elle sent son pré carré remis en cause : panique à bord.
Le resultat de l'enquête sera le suivant : les amateurs prêts a sacrifier les anciennes diesel (pour esperer conserver leurs acquis) et pour les young ? Eventuellement un droit a rentrer en ville qq fois par mois ? Si le maire a une faiblesse
Elle ne se preoccupe que de ses adhérents et rien d'autre. Et son approche dans les nego avec les autorités a été de faire cavalier seul plutôt que de considerer la communauté entière de l'auto ancienne.
Elle a été severement secouée par les amateurs pour cela. Maintenant qu'elle sent son pré carré remis en cause : panique à bord.
Le resultat de l'enquête sera le suivant : les amateurs prêts a sacrifier les anciennes diesel (pour esperer conserver leurs acquis) et pour les young ? Eventuellement un droit a rentrer en ville qq fois par mois ? Si le maire a une faiblesse
Dernière modification par argus le 12/11/2017 18:13, modifié 1 fois.
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