À l'atelier de L'Agence CX ce weekend

DamienCitroënCX · Message par **DamienCitroënCX** » 19/02/2023 08:34

Et en plus il tourne bien !

Merci Antoine.

Message par **antoine** » 19/02/2023 19:08

salut! cool de le voir propre!!!! et de le voir tourner!on devrai pouvoir retrouver des poulies qui tournent!!

Message par **nordahl** » 19/02/2023 21:44

il a un certain couple

il est vaguement indiqué 3*220v dessus , et on l'alimente en 3*415 ....., mais vu la taille de son induit et du bobinage , je suis pas inquiet , devrais pas chauffer le truc

Message par **marcc** » 19/02/2023 21:52

Gaffe !! Moi j'vous dit que l'gars Nordahl il va finir par nous retrofiter nos CX sans nous l'dire

Message par **brubru** » 22/02/2023 22:08

Je sera!s à l'atelier à partir de vendredi, samedi et peut être dimanche.
Si des besoins de vidanges ou autres se font sentir !

totophe · Message par **totophe** » 23/02/2023 10:34

nordahl a écrit : ↑19/02/2023 21:44 il a un certain couple

il est vaguement indiqué 3*220v dessus , et on l'alimente en 3*415 ....., mais vu la taille de son induit et du bobinage , je suis pas inquiet , devrais pas chauffer le truc

Il faut le coupler en étoile, sinon il ne vivra pas longtemps.

Message par **antoine** » 23/02/2023 11:04

je suis d'accord , la conversion s'impose. je ne sais pas le faire mais je pourrai me renseigner le jour ou je serai à l'agence ...

Message par **nordahl** » 23/02/2023 11:26

je regarderai , le souci c'est que que la plaque alu d'info est usé , donc zero info lisible , va falloir que je repere les bobinages a l'ancienne avec le multimetre , et me faire un petit schema

totophe · Message par **totophe** » 24/02/2023 11:26

Avec une photo de sa plaque à borne, on devrait y arriver, à moins qu'elle ne soit exotique.

Message par **nordahl** » 24/02/2023 15:22

non pas exotique

de memoire c'est en etoile

Message par **12enV** » 24/02/2023 15:53

Oui, en étoile

jcf · Message par **jcf** » 24/02/2023 16:46

nordahl a écrit : ↑19/02/2023 21:44 il a un certain couple

il est vaguement indiqué 3*220v dessus , et on l'alimente en 3*415 ....., mais vu la taille de son induit et du bobinage , je suis pas inquiet , devrais pas chauffer le truc

couplage étoile, tu mets les barrettes du même coté et tu cables les trois phases de l'autre...

Message par **nordahl** » 24/02/2023 18:51

Etoile

IMG_28941(1).jpg

totophe · Message par **totophe** » 24/02/2023 22:15

Couplage OK donc pour un moteur 220 volts, par contre les couleurs des fils

Le bleu est réservé pour le neutre, on ne devrait pas le voir ici, et la terre, c'est vert/jaune.
Le marron est pour une phase.

Message par **nordahl** » 24/02/2023 22:23

c'est le cable fournit avec le moteur, il est d"epoque

, surement d'avant 1967

ce sera changer quand il sera sa place definitive

on a encore des choses en coton , en gainage acier, et doublage PE/plomb ( je rassure hors tension tout cela )

totophe · Message par **totophe** » 24/02/2023 22:32

OK, si c'est collector, dans ce cas...

www.lacitroencx.com

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