retromobile 2009

[broutard]

mais non puisque c'est une 79!!!

a+*

[koubiak]

Au fait, à Rétro il y avait le stand d'ALP Diffusion... très sympas, j'ai pris des clés à tuyauter, pas cher, un foret à déponiter pour mettre leurs races aux 20 RE et TRE qui trainent dans le hangar, et un truc pour virer les bagues de roulement sans se faire chier comme un Marc71 sur sa 25D.

Il y avait deux dépanneurs de chars dehors de 1942: moteur essence, 70 tonnes quand ils tractent un char, mais 70t à 45km/h, ça donne... 300l/100km. Viril, quoi.

Koub

As tu assisté à la démo des dragsters et surtout du moteur de Sherman 9 cylindres en étoiles ? DE-MEN-TIEL !!!

Oui, j'ai vu ça...

[broutard]

et mes photos des pacific ?

a+*

[koubiak]

...Il y avait deux dépanneurs de chars dehors de 1942: moteur essence, 70 tonnes quand ils tractent un char, mais 70t à 45km/h, ça donne... 300l/100km. Viril, quoi.

Koub

des photos des 2 pacific TR1 M26? hein dis c'était 2 TR1 M26, hein?

oïe misère quelle tristesse d'y être allé de nuit...

a+*

Bien vu, des Pacific M26. J'ai neuf photos, tu verras ça au hangar.
Pour info, ces monstres sont remis en état par des gars de 21 et 26 ans. ils étaient là, j'ai un peu tapé la discute, vraiment sympas, sapés en uniforme US d'époque. Et apparemment, c'est génial à conduire...

[broutard]

tu m'étonnes!

avec un 6 cylindre Hall Scott à essence de 17 litres de cylindrée, ça ne peut qu'être génial à conduire!

mais avec des transmissions par chaînes, une cabine blindée de 7 tonnes et 3.3m de large, autant dire que ça se met pas entre les mains de n'importe qui!

en convoi les gars de Mayer et Courteaux à Nancy disaient qu'ils arrivaient à 700 litres de supercarburant aux 100km, et qu'en frein moteur en descente, ça explosait tellement dans les conduits d'échappement qu'ils ne traversaient pas les villages la nuit...

c'est des argentiques tes tofs?

a+*

[koubiak]

c'est des argentiques tes tofs?

a+*

Non, mais j'apprends à les mettre en ligne...

[broutard]

envoie les à broutard_bis at yahoo.fr stp si tu veux

merci*

[koubiak]

Tiens, j'ai réussi:

Plein de tofs, pis tout au début, devinez qui parle avec qui?

http://picasaweb.google.fr/KoubCX/Retromobile2009#

[HYDRAU62]

Merci pour les tofs

[2CV6]

J'ai mis mon petit album de Retromobile en ligne également :

http://pascal.muller.free.fr/Album_Retromobile_2009

[broutard]

...Plein de tofs...

merci

a+*

[Vince78]

mais non puisque c'est une 79!!!

a+*

Le gars sur le stand m'a dit que c'était une 76!
Bon, en clair, c'est une CX, avec un petit moteur, une très belle peinture grise tout ce qu'il y a de plus gris, (même si les photos sont trompeuses!), des joncs de gouttières qui ont perdu leur chrome, un rétro moche, etc, etc...mais elle est bien propre, et en avoir déjà une dans cet état, même pas Pallas, je serais content!

[Vince78]

Manque la fonction édit!

Merci pour les photos que je vais aller visionner tranquillement!

Celle-ci j'adore! Belle caisse optionnée comme il faut, belle teinte, superbe cadrage!

[broutard]

ben moi il m'a dit août 78 AM79...

a+*

[papadben]

Je suis de l'avis de Vince78, elle est bien belle cette Voiture!


Mais s'il y a des anachronismes aussi flagrants que facilement évitables, elle n'a rien à foutre dans un salon de renommée internationale où les autos présentées doivent servir d'exemple!

[venitien]

Je suis de l'avis de Vince78, elle est bien belle cette Voiture!


Mais s'il y a des anachronismes aussi flagrants que facilement évitables, elle n'a rien à foutre dans un salon de renommée internationale où les autos présentées doivent servir d'exemple!

+1 avec toi

Entre organiser un rassemblement sur le parking de LIDL et un salon Rétromobile il y a une sacré marge , on voit bien maintenant la crédibilité de ce club et surtout de ses dirigeants , vraiment mort de rire