GTI Turbo 2

[François]

Bonsoir.

Dites-moi que je ne suis pas niais et que
j'ai bien relevé une erreur dans l'article
consacré à la CX dans le "Rétroviseur"
de Mars 2003, ou il est mentionné que la
distribution sur la 25 GTI Turbo2 se fait
par courroie crantée et non par chaine ???

A propos, j'ai fait une petite entorse au
respect de l'origine, j'ai remplacé les poignées
de porte en plastique noir par des chromées.

François.

[nordahl]

ton cuir est rouge florentin , pas cassis , mais avec de la teinture cela peut se faire !


pour ta distribution, c'est une chaine !

et comme vous avez était trés bavard en 10 jours ( 132 messages ) , je vous dis bonne nuit et merci a seb pour la portiere AR cd CX

[François]

Bonjour.

Donc, je ne suis pas niais, OUF !!!

Nordahl, merci pour ces deux précisions.
En espérant que tu as passé de bonnes vacances.
Meilleurs voeux.

François.

[François]

Bonjour.

Ca y est, c'est parti, pour longtemps, j'espère !
Hier , j'ai utilisé la voiture toute la journée, 50%
ville, 50% route.
J'ai "appris" à utliliser correctement la premiere
que je trouvais désagréable, voir détestable, tout
est dans un dosage subtil de l'embrayage, au démarrage,
et il m'a fallut du temps pour "comprendre", mais
maintenant, je réalise, enfin, à quel point la premiere
est "canon" pour le décollage.
Quelques accélérations "sympathiques" en 2éme et 3éme,
sur la route, pour me faire plaisir et, en rentrant la voiture,
j'étais "aux anges". PRODIGIEUX.
Ce qui me parait ahurissant, aujourd'hui, c'est d'avoir
attendu autant d'années pour m'en offrir une. Alors,
je compte rattraper le temps perdu, je veux en profiter
un maximun et je vais trés souvent la sortir.
C'est une voiture fonctionnelle, 5 vraies places, un coffre
assez volumineux, mais c'est aussi une voiture "PLAISIR".
Je suis EMBALLE.

François.

[CXtoys]

Bonjour Francois
Donc si j ai bien compris , tu veux rattraper le temps perdu et rouler de nombreux kilometres avec ta Turbo 2 !
Comme je ne peux venir à Gazo ! , tu n as qu à venir à moi
Sinon, je suis très heureux de savoir que tu apprécies cette CX et que tu nous en fais profiter !
Merci Francois et à bientôt
ERIC

[François]

Bonjour Eric.

Dis-moi, tu nous sors "du Jean Marais dans le Bossu",
"Si tu ne vas pas à..................", belle tirade !
Tu vois, il y a une leçon que je tire, déjà, de ma petite
expérience en GTI Turbo2, c'est qu'il faut être humble
et modeste devant une telle voiture, il ne faut pas se
prendre pour Fangio et il faut, surtout, apprendre à
"l'apprivoiser" et que ce ne soit pas elle qui te "domine",
parce qu'alors, il y a DANGER, tu ne te contrôles plus et
l'accident n'est pas loin.
C'est vrai que cette voiture fait que tu as envie de t'en
donner A COEUR JOIE, alors il faut que la raison et la réserve
l'emportent.

Meilleurs voeux.
François.

[François]

Bonjour tous.

Ce matin, j'ai déposé la voiture chez Citroën, à Anthony.
En effet, j'avais noté, depuis le début, une résonance,
venant de l'arrière, qui s'amplifiait avec la vitesse,
"tiens, me suis-je dis, les roulements sont morts",
les roulements sont bien morts.
Je leur ai demandé de m'établir un bilan de santé,
résultat : mis à part les roulements, ils vont changer
le cardan gauche, trés fatigué, à droite, c'est tout bon.
Voila, pour le reste, "RAS", la voiture est "SUPER".

Dernièrement, j'ai vidangé la boite, l'huile était toute
grise, il y avait des particules boueuses aimantées sur
les deux bouchons, c'était vraiment "dégeux", à croire
que la vidange n'avait jamais été faite. j'ai, aussi,
légèrement retendu le cable d'embrayage et maintenant
le levier, sans être d'une grande douceur, est plus agréable
à manier. Il me reste à faire la vidange moteur + chgt du
filtre à huile, ce qui est prévu, cette semaine.
Depuis qu'elle est assurée, j'ai fait 800 kms, la consommation
d'huile est néante.

En février, je pars avec mes trois enfants, direction : le sud du
Massif Central et ensuite, la Côte d'Azur. Un périple de 10 jours
et d'environ 2.000 kms. Ce sera le "TEST", ceci dit, j'ai une
CONFIANCE TOTALE dans cette voiture.

François.

[nordahl]

graisse ton cuir avant

pour les roulements , a l'AR cela ce fait bien , mais a environ 300 euros le moyeu et environ 4 heures de MO , j'imagine la note !

[CXtoys]

Alors bonnes vacances en CX mon cher François !
J espère quand même que tu ne vas pas louper Retromobile !!
Et à ton retour , tu nous raconteras ces longs kilometres avalés avec ce superbe vaisseau .
ERIC

[François]

Nordahl, je m'attends, en effet, à une note salée,
mais il faut en passer par là. Aprés, je pense être
tranquille pour un bout de temps et puis, j'ai fait
un choix, j'assume.

Eric, je ne louperai pas Rétromobile.
Biensûr, je ferai un compte-rendu de mon périple
dans le sud.

François.

[noujak]

françois daudemard, je vous ai envoyer deux MP mais ils me semble que vous ne l'ai ayez pas recu...

[François]

Bonjour tous.

Demain matin, c'est le départ.
Direction l'extrême sud du Massif Central, Mont Aigoual,
pour ceux qui connaissent, par l'autoroute, via Clermont-Ferrand.
Dimanche, départ pour la Côte d'Azur, Bormes-Les-Mimosas, tjrs
pour ceux qui connaissent. Samedi de la semaine prochaine, retour
sur la R.Parisienne, par l'autoroute, via Lyon.
Depuis qu'elle est assurée, j'ai fait 1100 kms, RAS, c'est toujours
merveilleux, le charme agit comme au premier jour.
Je vous raconterai en rentrant, je pars SEREIN !

François.

[noujak]

Et bien très bon voyage à toi dans ton magnifique vaisseau!
Je pense que tu vas être heureux avant même d'arriver sur ton lieux de vacances!

[DIDIER]

eh oui j'ai craqué aussi pour une gti turbo 2, cassis nacré
je vais la cehrcher la semaine prochaine en Belgique, je vais la ramener doucement, car elle a trés peu roulée depuis 5 ans

[François]

Bonjour tous.

Didier, "de la 2500 D à la GTI Turbo2",
cela va te faire "TOUT DROLE".
La différence va te "SAISIR", c'est comme si tu passais
d'un "Spad" de 14/18 au "Rafale".
Alors, PRUDENCE mais FELICITATIONS.

Et bien voila, je suis rentré de mon périple de 10 jours et
plus de 2.000 kms, sans l'ombre d'un pb. La voiture a été
magnifique dans la tourmente, elle a connu neige, pluie,
brouillard, tempête de vent, petits matins glacials et gelés,
aprés quelques nuits "à la belle étoile", dans les Cevennes.
Ensuite, elle s'est rendue sur la Côte d'Azur pour se réchauffer,
relativement.
Elle ne m'a donné aucun souci, je me suis contenté de surveiller,
de trés prés : l'huile, le liquide de refroidissement et le LHM.
La plus grande joie, ce fut les petites routes de montagnes.
Bref, 10 jours de plaisir et prés à recommencer.

François.