Bonjour à tous,
désolé pour le temps de mon silence mais a contre coeur j'ai du me séparé de ma CX 25 GTI. J'ai du faire ça pour pouvoir restaurer ma DSuper 1970
Donc voilà, j'aime toujours la CX mais j'ai choisi de me consacrer a ma DS.
Pour en venir à plus de plaisir, la citrolist organise une rencontre - apero pendant l'ICCCR . J'aimerais savoir qui sera de la partie
Bonne journée a tous
ICCCR qui sera de la partie?
Modérateur : Vil_Coyote
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Citrowallon
Topic author - Conducteur régulier de CX
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ICCCR qui sera de la partie?
CX 2200 D Super 1977
GS Club break 1973
DSuper 1970
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jedencx
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Maintenant voilà des photos de la rencontre donc des CXs :
Tout d'abord le stand du club avec moi et ma femme, Philippe sans la sienne (qui prenait la photo) et enfin Jean Luc et sa femme :
Pour continuer, une belle trd turbo série 2 belge de couleur beige sphinx :
Ensuite, une superbe CX 2000 de 1974 venant de France :
Pour continuer, une 2000 de Hollande :
Voici la bête de concours par excellence : (no comment)
La suivante a fait couler pas mal d'encre sur d'autres forums et listes de discussion ; voici donc la fameuse CX GTi T2 900HP ???
Kit Maikonics + Kit NOS => théoriquement 310 Bourins ...
Voici la CX du Gd Père d'un membre assez actif du CCF :(belle série1)
Pour continuer voici un exemplaire unique la CX Regatta... C'est en fait une GTi Turbo série 1 équipée q'un hayon et d'un intérieur VIP série 2 ainsi que de jantes en 17 pouces ...
Dans la genre rareté, il y avait aussi une CX de tournage cinématographique :
Une jolie CX Gti du 59 :
Une autre Gti dans le même style mais finlandaise :
Une petite Gti série 2 de toute beauté provenant du 77 :
Une autre Gti mais cette fois-ci suedoise :
Une jolie Gti Turbo2 hollandaise :
Une Gti Turbo série 1 hongroise :
Mais aussi une autre Gti Turbio série1 mais bretonne :
Sinon je cherche ce genre de jante très rare actuellement (ou peut-être dans l'oubli) ; ce sont des jantes tôles TRX :
Une jolie Trd T2 brun maya du 71 :
Une jolie GTi dieselisée :
Que de belles autos ...
Tout le monde se dit "elles sont toutes très belles, c'est normal ; la mienne trop de kilomètres, elle peut pas le faire ..." ... c'est FAUX ; voici la photo du compteur (non traffiqué) d'un TRD T1 série 2 AM86, assez corrodé d'ailleurs :
Une petite Pallas de 1976 de toute beauté :
Une CX plus récente provenant de Finlande :
Une autre rareté ; une CX plateau, mon rêve pour dépanner et convoyer :
Une petite Prestige de 1978 :
Une autre de 1979 :
Et enfin une Prestige assez spéciale (à la mode tuning allemande) ; c'est une Prestige IE "de base" sur laquelle un moteur Turbo 2 essence a été installé et donc elle a subi toute une préparation :
(la personne sur la photo n'en est pas le propriétaire mais juste un amateur de CX)
J'ai encore au moins 250 photos donc je ne pourrais pas tout mettre ...
C'est pour cela que j'ai mis un certain temps à faire la sélection.
CXistement
Bertrand[/img]
Tout d'abord le stand du club avec moi et ma femme, Philippe sans la sienne (qui prenait la photo) et enfin Jean Luc et sa femme :
Pour continuer, une belle trd turbo série 2 belge de couleur beige sphinx :
Ensuite, une superbe CX 2000 de 1974 venant de France :
Pour continuer, une 2000 de Hollande :
Voici la bête de concours par excellence : (no comment)
La suivante a fait couler pas mal d'encre sur d'autres forums et listes de discussion ; voici donc la fameuse CX GTi T2 900HP ???
Kit Maikonics + Kit NOS => théoriquement 310 Bourins ...
Voici la CX du Gd Père d'un membre assez actif du CCF :(belle série1)
Pour continuer voici un exemplaire unique la CX Regatta... C'est en fait une GTi Turbo série 1 équipée q'un hayon et d'un intérieur VIP série 2 ainsi que de jantes en 17 pouces ...
Dans la genre rareté, il y avait aussi une CX de tournage cinématographique :
Une jolie CX Gti du 59 :
Une autre Gti dans le même style mais finlandaise :
Une petite Gti série 2 de toute beauté provenant du 77 :
Une autre Gti mais cette fois-ci suedoise :
Une jolie Gti Turbo2 hollandaise :
Une Gti Turbo série 1 hongroise :
Mais aussi une autre Gti Turbio série1 mais bretonne :
Sinon je cherche ce genre de jante très rare actuellement (ou peut-être dans l'oubli) ; ce sont des jantes tôles TRX :
Une jolie Trd T2 brun maya du 71 :
Une jolie GTi dieselisée :
Que de belles autos ...
Tout le monde se dit "elles sont toutes très belles, c'est normal ; la mienne trop de kilomètres, elle peut pas le faire ..." ... c'est FAUX ; voici la photo du compteur (non traffiqué) d'un TRD T1 série 2 AM86, assez corrodé d'ailleurs :
Une petite Pallas de 1976 de toute beauté :
Une CX plus récente provenant de Finlande :
Une autre rareté ; une CX plateau, mon rêve pour dépanner et convoyer :
Une petite Prestige de 1978 :
Une autre de 1979 :
Et enfin une Prestige assez spéciale (à la mode tuning allemande) ; c'est une Prestige IE "de base" sur laquelle un moteur Turbo 2 essence a été installé et donc elle a subi toute une préparation :
(la personne sur la photo n'en est pas le propriétaire mais juste un amateur de CX)
J'ai encore au moins 250 photos donc je ne pourrais pas tout mettre ...
C'est pour cela que j'ai mis un certain temps à faire la sélection.
CXistement
Bertrand[/img]
- CX GTi T2 152kkms
- Maserati 4200 gt spyder
- Maserati 4200 gt spyder
Monsieur est joueur. C'est peut etre une 79 ou alors un 74 a la sauce 79.Ensuite, une superbe CX 2000 de 1974 venant de France :
Euh, elles avaient les clignos teintés comme ça en 74, avec ce type de jantes et enjoliveurs ?
Pour moi 74 c'est enjoliveurs type birotor et clignos complètement transparents, celle-ci me ferait plus penser à une 79
Encore un furieux du tunning ?
C'est vrai que rien au pare choc on sait qu'y a une couille dans dans le fromage.
Qui est le plus bel escroc du forum ????
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nordahl
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le capot est bien avant septembre 1978
les clignotants , il sont d'apres 1979
bon maintenant l'ecusson a l'arriere fait penser a une mini 1976
donc je dirais plutôt sauce modéle 1976
les clignotants , il sont d'apres 1979
bon maintenant l'ecusson a l'arriere fait penser a une mini 1976
donc je dirais plutôt sauce modéle 1976
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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jedencx
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Que des CXs tunées ...
Je susi désolé mais j'ai pris en photo ce que j'ai trouvé ... donc pour moi, au vu des finitions et accessoires montés, ça me semblait être mais je ne suis pas très bon sur les série 1...
En ce qui concerne la Maikonics NOS, non je n'ai pas d'autres photos ... mais je l'avais filmée lors de l'eurocitro au Mans.
CXistement
Bertrand
Je susi désolé mais j'ai pris en photo ce que j'ai trouvé ... donc pour moi, au vu des finitions et accessoires montés, ça me semblait être mais je ne suis pas très bon sur les série 1...
En ce qui concerne la Maikonics NOS, non je n'ai pas d'autres photos ... mais je l'avais filmée lors de l'eurocitro au Mans.
CXistement
Bertrand
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