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:sm16: ouais, excellent souvenir . Monter sur la troisième voie impose de ne surtout pas freiner pour en descendre, partant du principe que c'est la force centrifuge qui fait que tout se passe bien.. Par contre, le reste du circuit, on peut aisément foutre le feu aux plaquettes, c'est clair. Tour de...

T'es monté en haut de la piste ?

La santé en priorité, le reste peut attendre.

Sciatique paralysante la vache...remets toi bien .

L'extracteur de rotule .

Oui, en étoile

joyeux Noël !

Tu m'étonnes

Excellent ..roule ma poule...

C'est clair !

Trajet boulot en Trd Turbo 2 la semaine dernière, 120 bornes/jour en ZFE, pointe a 180 ..

Une horloge.

Repris la Xantia cette semaine..

ce qui est pris, n'est plus à prendre, faut profiter .

Je dirais peu importe .

J'ai bien peur que de toute manière, l'avenir sera rude pour nos anciennes.

Un article polemique de caradisiac qui considere que citroen n'a jamais produit de voitures révolutionnaires.... bon pour une fois, l'article n'est pas trop mal redigé et pas vu à mon niveau d'erreurs grossières. Néanmoins, le journaliste considère qu'une avancée technologique n'est révolutionnaire...

Prends une photo du toit ouvrant, si c'est propre, c'est déjà pas si mal. Essais de savoir ce qui a été fait dessus, embrayage...et ouvre le capot pour voir l'état du compartiment moteur. Perso, pour avoir la même, si elle n'est pas plus attaquée que ce que l'on voit, entre 500 et 800 euros grand ma...

Ouais, enfin.. Ce qui est le plus dérangeant, ce sont les 350 000 km. Que ce soit un diesel, si c'est pour faire peu de bornes, c'est pas utile. Reste que si l'auto est belle, a part le moteur, ça reste une CX. J'me comprends. :ange: Pour le prix, sans la voir, c'est compliqué. Mais n'espère pas en ...

Excellent, moi c'est remorque..

Moi j'en reviens, et je repars bientôt.