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<a href="http://www.zimagez.com/zimage/img0010238.php" target="_blank" title="Photo hérbergée par zimagez.com">Ma photo hérbergée sur zimagez.com</a>

Bonjour a tous,

oui, tu as raison, j'irai un post en section diésel.

Les photos

Bonjour a vous tous,

bon, je vais me creuser la tête pour adapter un échangeur sur un bloc TD2 équipé d'un turbo1.
Celà donnera un Turbo3!

Bonjour a tous,

bonjour Nordahl,

c'est noté sur mes tablettes. Alors, dans ce cas-là, tu ne peux plus mettre d'échangeur ?

Bonne journée.

Tu as remis une voie large. Tu sais le 120 ch, j'en suis revenu Ce qu'il faut, c'est surtout une boite bien étagée pour entrainé une Tissier Déjà, quand j'ai mis un 120 ch ( avec sa boite ) dans mon ex évasion D, je me trainais par rapport a la berline donneuse. Sur un 120, je remets une culasse de ...

Oui, Alain, j'avais vu ton reportage.
En 2002, j'avais été en contact avec le club Tissier, pour une reconstruction plus une CG.

La tienne, quelle motorisation ?
Sur quelle base, ta tete motrice ?

véhicule irréparrable car la tete motrice était trop pourrie,
je ne me sent pas de taille a changer la partie CX

en fait, le demi-train AVG est reculé de 10 cm

[img][img]http://img265.imageshack.us/img265/8869/mercoemlbf0.th.jpg[/img][/img]

Bonsoir,

il y a plus de carrosserie AV, de moteur et ... une nouvelle calandre après une bouteille de rosé !
Je vais faire une photo avec la tete motrice complétement démontée

Bonjour a vous tous, :cool: si quelqu'un peut m'expliquer calmement comment mettre des photos. Bien sur, pas de blème pour la présentation. :smile: La remorque Tissier, de 2,50 m de long ( ce qui faisait donc un convoi de 9 métres ), était munie de freins hydrauliques. Cet ensemble routier devait et...

Bonjour a tous,

que dire de plus sur cette Tissier ?
c'est une: MANV MOD, la N° 150
Je vais essayer de mettre une photo

:D Bonsoir a tous, celle-là, c'est la mienne ! C'est une des 3 JEP ex Hollander. Véhicule récupérée en 2002 chez un agent Renault et qui dormait sagement le long de la cloture. Modèle 89 TD2 avec boite courte ( de gti 80 ? ), donc déclassée en 10 cv fiscaux accidentée en 94 avec 300 000 KM au compte...

Meilleurs voeux à vous tous.