À l'atelier de L'Agence CX ce weekend

Tout ce qui se trame autour de la CX: sorties, expos, concentrations, bourses de pièces, etc

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marcc
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar marcc » 08/03/2016 20:58

....Mais attention, comme ont dit: "quand homme blanc, couper du bois,... hiver très très rude".

ça va alors !! je n'ai rien coupé cet hivers :sm16:
CX 20 TRE 1983...... ..............la "roule toujours" :smile:
CX 25 GTI Turbo 2 1987..... la roule enfin :smile:
CX 25 GTI turbo 2 ..... en attente de découpage :sad:
CX 25 GTI turbo 2 ..... en attente de:.... savoir quoi en faire :/
CX leader série 1....... en attente de découpage :sad:
CX athéna verte ..... en attente de restauration :)

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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar nordahl » 11/03/2016 21:37

bonsoir

donc demain je livre des CX otto au local :sm28:

je réceptionne Argus et son break 76 pour un soucis de frein AR

je vais récupérer ma remorque et donc je vais faire l'aller retour avec un vrai train avant , mon break IE :sm28:

et au programme , je vais juste laver la xantia ( pour le moral ) , faire un petit tour avec et la remiser le temps de retrouver le courage pour faire le radiateur de chauffage ( et comme madame attaque un nouveau travail lundi , je vais avoir un poil moins de temps pour tout cela )
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
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marcc
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar marcc » 12/03/2016 00:47

Nordahl
Je t'ai posté ce soir le chèque des CX Otto :)
CX 20 TRE 1983...... ..............la "roule toujours" :smile:
CX 25 GTI Turbo 2 1987..... la roule enfin :smile:
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar nordahl » 13/03/2016 00:10

aujourd'hui

essai d'une xantia TCT
des frein arrieres d'un break 76
des vidanges :)

des complements de gaz pour des sphéres

une transmission de SM :sm28:
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar argus » 13/03/2016 16:26

Une bonne après midi "au vert", au petit soin pour les machines : vidange, contrôle & gonflage de sphères, purge freins AR, et règlement FAM, qui en avait bien besoin, le tout sous le patronage expert des honorables membres de l'Agence CX :sm28:

Equipage sur le pont :
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Beurk !
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Plus on en fait, plus y'en a à faire !!

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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar demesmaeker » 13/03/2016 16:39

et au programme , je vais juste laver la xantia ( pour le moral ) , faire un petit tour avec et la remiser le temps de retrouver le courage pour faire le radiateur de chauffage ( et comme madame attaque un nouveau travail lundi , je vais avoir un poil moins de temps pour tout cela )
Un plaisir, selon ton expression favorite. :ddr:
L'homme au cardan droit. Passionné psychopathe, pur et violent :mad:

Vous cherchez le même forum que celui où nous sommes mais sur la BX ? Allez jeter un oeil ici : http://www.lacitroenbx.com/index.php

CC6518 n'est qu'un escroc d'opérette et DOIT apporter la DSuper de Musclor chez Double J ! :colere:

Soyez vous - même, ou fuyez !!!

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huileux
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar huileux » 13/03/2016 18:53

Ah là là, ce pont tournant que c'est beau ! :love:
CX 2500D pallas 1979 l'enfer vert
205 GR 1991 1.4i
309 GTI 1990, 52000 km !

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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar J.Wambergue » 13/03/2016 22:01

Moi c'est le break d'argus! Je ne m'en lasse pas!! :inlove:
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chpere08
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar chpere08 » 14/03/2016 10:02

Salut Nordahl, j'ai une dispo dimanche prochain pour passer au hangar.. Y seras tu?
Programme re-gonflage des sphères de la limousine, reglage de la hauteur et changement d'un soufflet de cardan (et plus si affinité :sm16: )

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nordahl
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar nordahl » 14/03/2016 10:07

je peux m'arranger pour y etre le dimanche, je te dit cela dans la semaine car delphine vient de trouver un nouveau taf, donc cela modifie un peu les programmes habituel :fume:
a+ en CX
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar chpere08 » 14/03/2016 10:33

Ca serait Super !!!
Merci Nordahl :sm28:


brubru
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar brubru » 15/03/2016 22:24

Le démontage de la SM continue, doucement mais surement.

Après nous être acharné sur les vis passablement rouillée du pot d'échappement, le chalumeau manqua d'oxygène, parti remise.
Alors j'attaque les transmissions ! et au bout d'un temps certain elles finissent par sortir (bon il fallait connaître le bon modus !)
et c'est moi qui commence à manquer d'oxygène :) vertige et nausée fort probable que je fusses gazé par le duo des breaks :rambo:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
CX prestige T2 1987
DS 23 Pallas Carbu Hydro
Acadiane


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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar PSAMAN » 15/03/2016 22:29

dommage qu'on ne puisse pas agrandir les photos :(
2400IE BVA prestige 1981 150.000 KM
2500 GTI turbo S1 bleu romantique 1984 120.000 Km
2500D familiale S2 gris 1991 (Corbi) 100.000 Km
604 SRDturbo 1983 :cyp: 350.000 Km
:jap: Les plus belles performances sont celles qui durent :jap:


brubru
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar brubru » 15/03/2016 22:43

dommage qu'on ne puisse pas agrandir les photos :(

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Mieux comme ca ?
CX prestige T2 1987
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar PSAMAN » 15/03/2016 22:57

Parfait!
Quand je pense que la legende veut qu'un V8 fut prevu pour rentrer la dedans... Je peine a imaginer le bordel auquel on a echapé!
2400IE BVA prestige 1981 150.000 KM
2500 GTI turbo S1 bleu romantique 1984 120.000 Km
2500D familiale S2 gris 1991 (Corbi) 100.000 Km
604 SRDturbo 1983 :cyp: 350.000 Km
:jap: Les plus belles performances sont celles qui durent :jap:

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stephane25
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Re: Au Local de l'Agence ce week end

Messagepar stephane25 » 15/03/2016 23:10

C'est exactement la réflexion que je me faisais en regardant ces photos.....

J'ai participé a la refection d'un moteur SM Injection, on avait monté une etagère de 2 x 3 m de large, 5 niveaux sur 2,5 m de hauteur, et on avait tracé un "chemin " au marqueur noir dessus pour diposer chaque composant démonté, dans l'ordre de démontage.....Et hop, a l'envers pour le remontage.

C'est bien tout le merdier autour le soucis, car le bloc, lui, une fois déshabillé, il est tout petit !!

Bon courage en toutcas, beau boulot en perspective.

On n'arrive pas en s'en lasser de ces lignes de SM...


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