cx gti 1977

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 17:20

bonsoir a tous.
encore des questions.
ma cx gti de 1977 fonctionne a merveille sauf..
les 5 spheres changer , elle a toujours le meme probleme.
elle descend a l arriere apres 3 jours.
sinon en apuyant sur la partie arriere elle descend en faisant un ptit craque.
quoi verifier en 1 er ?
repartiteur de hauteur?
merci de vos reponses

speedy4055 · Message par **speedy4055** » 15/09/2013 18:14

peut etre les roulements de bras d'essieux qui sont fatigués.

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 18:35

Ah
Difficile a changer ça ?
Merci

speedy4055 · Message par **speedy4055** » 15/09/2013 19:11

Pour moi le plus difficile et de sortir la cage du roulement .
On m'a dit que pour faciliter sont extraction il faut chauffer autour de la cage et idem pour remettre lacage neuve.
Sinon il ny a pas de difficulté particuliere mais regarde sur ta revue technique si tu l'as.

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 19:22

Merci et
Pour les roulements
Le mieux c est Cx Bassis
Je pense

Message par **12enV** » 15/09/2013 19:49

Pour ce qui est de les changer, cherche un peu dans la bonne section ..

bernard406 · Message par **bernard406** » 15/09/2013 19:57

Un conseil vérifie d'abord l'état des sphères et des cylindres de suspension. Regarde également le carrossage des roues AR, si les roulements sont morts çà fait un peu R8 Gordini, si c'est le cas y a pas trop de doute.

Message par **12enV** » 15/09/2013 19:58

Ben le craquement déjà n'augure rien de bon...pis 3 jours debout...

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 20:11

Justement les roues sont bien droite
Et les sphères neuves
On me disait de vérifier
Le répartiteur de hauteur??

bernard406 · Message par **bernard406** » 15/09/2013 20:16

Les cylindres alors, ou le correcteur de hauteur.

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 20:24

Les cylindre de roue?
Ou de sphères ?
Merci
Suis très mauvais mécanicien

Message par **nordahl** » 15/09/2013 20:27

on peut avoir les roulements de bras fatigués , et n'avoir pas encore les roues inclinées

mon break est droit, mais aprés un craquement , j'ai controlé, et verdict, bras AR gauche , roulement de bras HS

donc moi je dit roulement de bras AR

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 20:36

Merci a tous
Et très bonne soirée

speedy4055 · Message par **speedy4055** » 15/09/2013 21:16

Quand une cx fait GORDINI il y a de forte chance pour que les roulements soient en miettes et parfois meme le bras rongé donc vaut mieu verifier avant d'en arriver là.

cxds23 · Message par **cxds23** » 15/09/2013 21:20

Elle fait pas gordini
Met juste du temps a descendre
A l arrière

speedy4055 · Message par **speedy4055** » 15/09/2013 22:12

verifie deja si elle descend facilement quand, moteur tournant,tu appuie de tous ton poid de haut en bas et inversement pour la faire danser tu ecoute si elle couine ou craque et ensuite tu la met en position haute apres position basse ,et tu regarde son comportement pour voir si elle est fluide ou si elle bloque avec des craquements.

www.lacitroencx.com

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