Monte Carlo Historique 2026
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Gabix 20TRE
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Monte Carlo Historique 2026
Quelques images, j'essaie d'en savoir plus sur la bête ce soir
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Cx 25 GTI 1984 en cours de résurrection
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Stephan74
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Interressant ! On dirait un 25 avec une injection et allumage électronique moderne et une ligne full tube 
CX 25D pallas 1982
CX 2400ie pallas C-Matic 1977
CX TRD turbo 1984
CX GTI turbo 2 1988
CX TRD turbo 2 1987
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Gabix 20TRE
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Re: Monte Carlo Historique 2026
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Gabix 20TRE
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Re: Monte Carlo Historique 2026
La video envoie, qu'elle nous inspire!!
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Pas tant que ça je trouve, la voiture a l'air de tourner au ralenti..... et il y a comme un bruit de pignon (boite ?) ..... aurait elle un pb et que le pilote la ménage ?
CX 20 TRE 1983...... ..............la "roule toujours"
CX 25 GTI Turbo 2 1987..... la roule enfin
CX 25 GTI turbo 2 ..... en attente de découpage
CX 25 GTI turbo 2 ..... en attente de:.... savoir quoi en faire
CX leader série 1....... en attente de découpage
CX athéna verte ..... en attente de restauration
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Y a un gros gros taf de modification... prise d'air parla buse de clim, cylindres de suspension lourdement modifiés...
Atmosphérique on.dirait?
Atmosphérique on.dirait?
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Gabix 20TRE
Topic author - Pilote CX en courbe
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Re: Monte Carlo Historique 2026
En effet, je n'avais pas analysé ce que l'on voit sous le capot... Intéressante, avec même une sphère sortie d'on ne sait ou... oui Atmo 2,4 litres
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Florent-In
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Citroën CX Groupe 4– 1978 : 250 chevaux d’histoire et de passion.
Sous le capot, 250 chevaux, volontairement limités pour garder une fiabilité parfaite pour seulement 1006 kg.
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Fabi1
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Autant dire qu’on rien vu sur les vidéos 
Re: Monte Carlo Historique 2026
Je vois des cylindres de suspension qui n'ont plus rien à voir je pense avec l'origine, avec des sphères basculées sur le côté façon XM, un boîtier à huile spécifique, une alimentation de la boîte à air toute revue, bref pas mal de bazar très pensé.
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Gabix 20TRE
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Ça donne envie de monter le biniou sur une version civile... beau job 
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totophe
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Celle-ci n’est pas une 78, elle a la façade avant agrandit (bossage pour les ventilateurs)Florent-In a écrit : ↑11/02/2026 10:53 Citroën CX Groupe 4– 1978 : 250 chevaux d’histoire et de passion.
Sous le capot, 250 chevaux, volontairement limités pour garder une fiabilité parfaite pour seulement 1006 kg.
CX 2400 GTI, AM 82. Gris Squale.
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Celle-ci n’est pas une 78, elle a la façade avant agrandit (bossage pour les ventilateurs)Florent-In a écrit : ↑11/02/2026 10:53 Citroën CX Groupe 4– 1978 : 250 chevaux d’histoire et de passion.
Sous le capot, 250 chevaux, volontairement limités pour garder une fiabilité parfaite pour seulement 1006 kg.
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Les derniers 2.4 de 83 sont en face avant elargies
Apres dans une tel modif tout est possible
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2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President d honneur Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Merci pour l'info, je pensais que les CX en compétition n'avaient reçu que peu de préparation à l'époque... Alors 100ch / Litre sur un atmo en 1978 ou même 1983, Chapi ChapeauFlorent-In a écrit : ↑11/02/2026 10:53 Citroën CX Groupe 4– 1978 : 250 chevaux d’histoire et de passion.
Sous le capot, 250 chevaux, volontairement limités pour garder une fiabilité parfaite pour seulement 1006 kg.
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totophe
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Re: Monte Carlo Historique 2026
Je trouve cette valeur surprenante pour l’époque.
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