Ca y est, le nettoyage de printemps est fait.
Modérateur : Vil_Coyote
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Topic author - vétéran de la CX
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Ca y est, le nettoyage de printemps est fait.
La Sm: elle a trouvé preneur
La Trd turbo 2 aussi.
L Prestige part le 28 avril (d'ici là elle sera prètée à un de nos amis du forum,
Restera la Trd Turbo au moteur à changer.
La Gs pert ce soir.
J'ai enfin de la place.
Les pièces sont parties, les ferailloux m'on libéré de toute la place qui me manquait.
1 culasse de Trd Turbo2, une de 2500 Gti et divers cardans.
Bref, beaucoup de place disponible maintenant.
Je serai tj ici pour les coups de mains.
Bien à vous toutes et tous.
La Trd turbo 2 aussi.
L Prestige part le 28 avril (d'ici là elle sera prètée à un de nos amis du forum,
Restera la Trd Turbo au moteur à changer.
La Gs pert ce soir.
J'ai enfin de la place.
Les pièces sont parties, les ferailloux m'on libéré de toute la place qui me manquait.
1 culasse de Trd Turbo2, une de 2500 Gti et divers cardans.
Bref, beaucoup de place disponible maintenant.
Je serai tj ici pour les coups de mains.
Bien à vous toutes et tous.
Vive la retraite!
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et en plus il pourrit la section annonce
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2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Sujet deplacé en "actualitée" !nordahl a écrit :et en plus il pourrit la section annonce
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Marc, le Vil Coyote en:
205 XT Gris Graphite en refection moteur,
CX 2400 GTI Vert Tamaris le W-E,
2cv 6 Charleston pour bricoler,
Xantia HDI110 Exclusive break Gris Quartz pour aller bosser,
C5 Tourer HDI240 Exclusive Noir Perla Nera pour balader la famille.
Anciennement: Xsara Exclusive, C3 Pluriel, 307 XSI, 206 SW Quicksilver, C4 Picasso 7p., C4 Pack Ambiance x2, C3 Picasso x2, C4 HDI138 Exclusive.
L'agence CX sur Facebook c'est la : https://www.facebook.com/lagencecx
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vu l'etat, c'est pas grave , cela fera de la tole a recyler pour le ferrailleurPapadiesel a écrit :Je’crois que c’est plus grave que prévu. Mon gamin qui est apprenti chez tonton, viens de m’appeler pour me dire que la CX PADAC avait été sortie de l’atelier, pour mètre à la place un Combi WW hors d’age à restaurer. Je crois qu’on a définitivement perdu le Tonton.
Prions pour lui.
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Papadiesel, faut voir les choses en face: il doit bien vivre, le Tonton !
Sûr que s'il pouvait il continuerait et garderait toutes ses cx...
Nous, on est des amateurs, collectionneurs et bricateurs du dimanche, mais lui, même autant passionné que nous, il a des impératifs professionnels, financiers et maintenant contractuels !!! (Je me fais son avocat, mais il est assez grand pour s'expliquer lui-même...)
En fin de compte, si l'on voulait avoir le garage de nos rêves, avec l'ami Tonton H4, tout un stock de CX, des voitures à vendre, d'autres à restaurer, des pièces, etc... cela ne pourrait être réalisé qu'à condition que le marché CX dans le coin soit suffisamment important, et surtout que les copains qui passent pour faire faire un service sur leur CX, PAIENT !!! Car c'est bien joli l'amitié autour de la CX, mais il faut bien vivre, et pour ma part je ne saurais dormir sur mes deux oreilles en profitant uniquement de lui et de tout cet univers CXiste, sachant qu'il est en difficultés financières !
Copain d'accord, profiteur et oppportuniste, hors de question
Etant optimiste de nature, je pense que tout n'est pas encore perdu, l'ami Daniel a encore un bel avenir devant lui (buvons à sa santé et à sa prospérité svp ) et peut être que d'ici quelques années la nouvelle enseigne du Garage Central portera le nom "AGENCE CX"
Mais ce qui importe pour lui dans l'immédiat, c'est de se refaire, et pour ma part je l'approuve et lui redis au passage mon soutien et mon amitié
Sûr que s'il pouvait il continuerait et garderait toutes ses cx...
Nous, on est des amateurs, collectionneurs et bricateurs du dimanche, mais lui, même autant passionné que nous, il a des impératifs professionnels, financiers et maintenant contractuels !!! (Je me fais son avocat, mais il est assez grand pour s'expliquer lui-même...)
En fin de compte, si l'on voulait avoir le garage de nos rêves, avec l'ami Tonton H4, tout un stock de CX, des voitures à vendre, d'autres à restaurer, des pièces, etc... cela ne pourrait être réalisé qu'à condition que le marché CX dans le coin soit suffisamment important, et surtout que les copains qui passent pour faire faire un service sur leur CX, PAIENT !!! Car c'est bien joli l'amitié autour de la CX, mais il faut bien vivre, et pour ma part je ne saurais dormir sur mes deux oreilles en profitant uniquement de lui et de tout cet univers CXiste, sachant qu'il est en difficultés financières !
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Etant optimiste de nature, je pense que tout n'est pas encore perdu, l'ami Daniel a encore un bel avenir devant lui (buvons à sa santé et à sa prospérité svp ) et peut être que d'ici quelques années la nouvelle enseigne du Garage Central portera le nom "AGENCE CX"
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Florebo Quocumque Ferar (je fleurirai partout où je serai porté, devise de la Réunion)
CX 20RE Leader 1984
Visa II Club 1981 (bicylindre !)
DSuper 1971
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