Westhofen 2006

jedencx · Message par **jedencx** » 05/07/2006 07:03

Bonjour,

qqn qui y va ?

Bertrand

Message par **Vil_Coyote** » 05/07/2006 07:21

Heuuuu ....
C'est quand ?
C'est en Allemagne, c'est ça ?

Bonnes ces vacances sinon ?
A+

ManuGTi · Message par **ManuGTi** » 05/07/2006 07:45

salut , yes on y sera je pense vers 10h30 samedi matin....
A bientot

jedencx · Message par **jedencx** » 05/07/2006 08:04

Ben moi aussi... vers 10h.

C'est ce WE en Allemagne juste en dessous de Mayence (Mainz)

Bertrand

jedencx · Message par **jedencx** » 10/07/2006 07:31

Bonjour à tous,

je ne sais pas comment c'était à Westhofen à cause d'un s******d qui s'est endormi au volant et est donc parti en toupie en emportant d'abord un hollandais puis ma superbe GTi T2 rouge !!!!!
Donc elle est HS dans un garage en allemagne.
Je recherche donc très très très ... très rapidement un plateau porte voiture en RP ou dans le Nord pour aller la chercher mercredi.

J'étais à peine à 80 km de Wethofen... j'ai même vu une CX Athéna allemande passer devant moi ... je suis dégoûté, la voiture sortait de rodage 102 000 kms et en plus toutes options.

Bertrand

koubiak · Message par **koubiak** » 10/07/2006 08:29

Aie! Récupérable?

jedencx · Message par **jedencx** » 10/07/2006 09:22

Je ne le sais pas encore... il faut d'abord que je la rappatrie puis expertise, etc ...

Bertrand

tonton-h4 · Message par **tonton-h4** » 10/07/2006 20:34

Il ne manquait à cette Cx qu'une peinture.

Quelle tristesse.

On a bien raison de dire que:
"L'enfer, c'est les autres"

Courage et sauve-là.

Bien à toi

Message par **fred26** » 10/07/2006 23:11

Encore un imbécile qui n'est pas capable de connaître ses limites. Ca me fout en boule ce genre de c....
Il ne savent pas s'arrêter.

"Oh ben non, je vais pas perdre un quart d'heure en m'arrêtant ! Je préfère foutre en l'air ma bagnole et celle des autres ! "
Déjà, s'il n'y a que de la casse et pas de blessé c'est mieux. Mais ça fait quand même râler.

Tout à l'heure encore, une bonne femme en audi A3 incapable de voir un clignotant quand il n'est pas placé là où elle en a l'habuitude.
En gros, j'ai faillit me faire rentrer dans le cul avec ma 2 pattes (et oui, je suis en vacances) parceque la bonne femme derrière n'a pas vu mon clignotant. Il faut dire qu'il se trouve à la place de la vitre de custode, comme toute les anciennes 2CV. Heureusement, elle est passée à côté.

Bref, tiens nous au courant pour savoir si elle est sauvable. Et bon courage.

jedencx · Message par **jedencx** » 11/07/2006 08:16

Bonjour,

si tout va bien (reste à convaincre l'assureur du bon fondé de mes propos) elle ira directement chez CX-Basis qui veulent bien assurer le rapatriement, l'expertise et les réparations.
De toute manière si elle va chez Basis, je ne me fais aucun souci, elle sera entre deux bonnes mains et bientôt sur pattes (roues)...

Sinon, ce soir ce'st le camion plateau et demain matin 9-10h elle repart pour la france.

Bertrand

dupeaux · Message par **dupeaux** » 11/07/2006 09:11

Salut Bertrand, désolé de ce qui t'es arrivé, on aurait dû y aller ensemble en plus

Il y a un mois j'ai perdu mon meilleur ami d'une façon similaire mais lui n'était pas en CX et l'autoroute était en travaux... Il repose dans la commune de ses parents à l'age de 39 ans

Je sais que ce qui t's arrivé c'est rageant et même si nous adorons nos vaisseaux, du moment que les occupants sont sauf le reste est quand même secondaire, non?

jedencx · Message par **jedencx** » 11/07/2006 12:11

Bonjour Julien,

tout ce que tu dis est vrai mais ça me fait quand même bien mal...
En plus, pour une fois, je respectais scrupuleusement les préconisations en terme de rythme autoroutier... 130 km/h et pas plus ; pourtant un convoi de BMW passé à peine 30 secondes avant le choc me tentait bien... je medis que j'aurais du le suivre.

Bertrand

jedencx · Message par **jedencx** » 11/07/2006 16:30

J'ai eu mon assurance...
Ils dépêchent un expert allemand pour voir le véhicule après quoi avec les dossiers de la Polizei et de l'assurance du conducteur allemand, on pourra prendre la décision de l'envoyer chez CX-Basis ou de la rapatrier car déclarée épave.

Bertrand

papadben · Message par **papadben** » 11/07/2006 16:55

J'en connais qui te diraient de sacrifier un coq noir à pattes jaunes avec un verre de rhum et quelques clopes mais je crains que ça ne marche pas sous nos latitudes...
Pourvu qu' elle soit déclarée bonne pour le service!

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 11/07/2006 17:53

Dans tous les cas si le véhicule est déclaré économiquement irréparable et que le certificat mentionne qu'il est techniquement réparable il est toujours possible de racheter l'épave tout en gardant la carte grise (c'est le cas pour mon ancien break.

Apres que ce soit pour pieces ou pour réparer, ce n'est qu'une question de moyens et de temps.

Sur la CX, la caisse se répare toujours (en général), mais s'il faut changer le chassis... il faut voir.

Il est plus simple de changer tout le cadre que de remplacer le seul unit avant. à voir!

jedencx · Message par **jedencx** » 11/07/2006 18:08

RE,

dans tous les cas, elle reviendra à la maison que ce soit sur plateau ou par ses propres moyens... je n'abandonnerait pas ma belle !
Enfin je possède tout ce qu'il faut pour la faire rerouler un jour quel qu'en sera le verdict.

Bertrand