Des forumiens sur mon itinéraire les 24-25 JUN ?

[Fredmsnb]

Je suis à la porte ouest de la Touraine comme PSAMAN, environ à 1heure de route départementale avant Tours sur ton trajet de retour.
Quelles routes tu emprunteras entre Angers et Tours ?
Moi je suis sur le bord de la D35 juste au dessus de l'A85 entre les sorties A85 Saumur et Bourgueil.

[diravinz]

Je suis à la porte ouest de la Touraine comme PSAMAN, environ à 1heure de route départementale avant Tours sur ton trajet de retour.
Quelles routes tu emprunteras entre Angers et Tours ?
Moi je suis sur le bord de la D35 juste au dessus de l'A85 entre les sorties A85 Saumur et Bourgueil.

Itinéraire ViaMichelin, par Seiches-sur-le-Loir et Baugé en Anjou (
D74 puis D766) en fait on ne descend en principe pas jusqu'à Angers.
On "tire tout droit" entre Lohéac (notre point de départ) et Tours.

[Fredmsnb]

Je vois tu vas passer à Château la Vallière : sais tu vers quelle heure ?
Vous dormez où à Tours ?

[diravinz]

Je vois tu vas passer à Château la Vallière : sais tu vers quelle heure ?
Vous dormez où à Tours ?

Au Mister Bed à Chambray-lès-Tours.

Et pour l'heure de passage, écoute j'ai beau être suisse mais je n'ai pas minuté l'itinéraire ! LoL

On arrive vers 12:30 à l'aéroport de Nantes, ensuite 1h30 environ de route pour aller à la CX.
Puis inspection, papiers, transaction, blabla et on reprend la route.

Comme j'ai dit on va rouler pépère...
Mais envoie moi ton tèl par MP et je te répndrai.

[Fredmsnb]

Je te l'avais déjà transmis en MP, tu ne l'as pas ?

[diravinz]

Je te l'avais déjà transmis en MP, tu ne l'as pas ?

Si si pardon

[diravinz]

Bon, quelques petites nouvelles...
J'ai pris possession de ma nouvelle CX.

(Note: Nordahl et les admins, ne vous inquiétez pas, je posterai les photos et la présentation bien "komyfo" dans la rubrique de présentation une fois de retour chez moi...)

Mais pour l'heure:
Arrivée à Lohéac (35) accompagné de mon frère, après un trajet en avion de Genève à Nantes.




La Leader 20 est belle et conforme aux photos.
Le CT exige une contre visite cause fuite hydro.

Je suspecte les pieuvres.
Le garagiste ami du vendeur, là où l'auto était entreposée, a fait des réparations de fortune sur certains tubes de retour.
Ça fuit toujours mais c'est plutôt une goutte de temps en temps.

Le tapis conducteur est maculé de LHM.
Je suspecte le capuchon caoutchouc du doseur de frein, qui soit dit en passant n'a plus l'air d'y être...

Le tachymètre ne marche pas.
Le vendeur avait acheté les 2 parties de câble neuf, mais apparemment c'est pas ça...
Le compte tours fonctionne... mais jusqu'à 1500 tours !
Du coup le GPS du smartphone trouve sa place posé horizontalement dans la.Lunule (bah oui au moins pour la vitesse GPS !)

Les joints lèche vitres de portières (intérieur et extérieur) sont posés dans le coffre, ainsi que le becquet (pas très joli, dit en passant...)
Le proprio précédent avait racheté des joints lèche-vitre au mètre (donc el neuf mais à découper et installer une fois à la maison).

Et nous voilà partis sur les routes de France, de la Bretagne aux Alpes pour 800km de routes secondaires, en roulant pépère.

Première étape pour la nuit à Tours (j'y suis en ce moment), puis décollage à la fraîche mardi matin pour la suite du voyage.

Le niveau LHM est resté stable pendant ces premiers 270km.
Cette CX ne demandait qu'à rouler, et elle nous le rend bien.

J'apprécie son moteur Douvrin silencieux et rond, et elle m'a surpris en bien sur les tronçons à 4 voies: en 5ème, t'appuies et elle part !
J'avoue que je ne m'attendais pas à cette vitalité sur le petit 2 litres !

Les sphères sont bien souples, et la diravi fonctionne à merveille !
Par contre: le CJDJ claque beaucoup...
Je remplacerai la sphère accu une fois chez moi.

La suite demain !
A+

[Stephan74]

Le béquet j'en ai trouvé un dans mon stock je le nettoie vite fait et je te ferai une photo