Rencontre Gazoline 21 Dec. Ile de France

Message par **nordahl** » 20/12/2003 11:01

Pour le cardan voit chez auto distribution ,

perso je n'en ai pas de cette année ( sauf sur ma 2000 pallas )

il faut trouver une epave de 2000 ou 2200 essence 4 vitesse

quelqu'un a cela ?

François · Message par **François** » 20/12/2003 11:38

Bonjour tous.

Alain, je suis vraiment désolé pour toi et d'ailleurs,
à ce propos, comment peut-on casser un cardan ????
et un mecano, en plus !!!! Comment cela s'est-il fait,
au démontage, au remontage, l'a-t'il laissé tomber ???
Etait-il en bout de course, le cardan, biensûr ?
A-t'il cassé lors de l'essai ?
Si le cardan était en bon état, il faut être idiot pour le
casser.
Nordahl, qu'en penses-tu ?
C'est dommage, j'aurais eu plaisir à admirer la Prestige
de Alain.

Pour demain, la météo n'est pas bonne.

François.

François · Message par **François** » 20/12/2003 12:28

Je suis allé un peu vite dans mon propos précédent.
C'est donc aprés le changt du soufflet que le cardan a cassé.
Alors, soit le cardan a été mal remonté, est-ce possible ?
Soit il était en bout de course, mais un mécano digne de ce nom
s'en serait rendu compte au démontage et ne l'aurait pas remis
en place.
Je suppose qu'il a cassé lors de l'essai.
Dans les deux cas, ce mécano n'est pas fûté.
Si le cardan était réellement en bout de course, mieux vaut
changer les deux.

François.

alain · Message par **alain** » 20/12/2003 13:00

Merci de votre aide

Nordahl, merci de l'indication pour auto- distribution, mais ils sont visiblement fermés pdt le we.

François, je pense que le mécano était moins fatigué que le cardan, mais peut-etre pas aussi malin.

Bon allez, on va voir si le Pere Noel existe !!!!

A demain
Alain

Message par **nordahl** » 20/12/2003 13:41

un cardan cela se refait , il faut changer le tripodes , maintenant , il faut voir ce que veut dire cassé

Manel · Message par **Manel** » 20/12/2003 16:30

Didier,
OK pour demqin 9:00 h Centre Com.L'isle Adam.
Mon portable: 0618XXXXXXX ( modifier par nordahl pour des raisons de confidentialité )
Et s'il pleu ?

Message par **nordahl** » 21/12/2003 16:42

journée sympa , sans la pluie , un vent un peu froid ,
les CX etaient là :

didier dans sa 2500 D 1984
manuel dans sa prestige T2 ( 1988 ? )
vince dans son break TRD T2 ( 1988 -1989)
seb dans sa CX GTI 1977
françois dans sa prestige 1978
et nordahl ( moi ) dans ma 25 RD T2 1987

et Alain n'a pas pu amener sa prestige toit plat 1977 cause cardan

j'ai passer une super matiné .

François · Message par **François** » 21/12/2003 18:10

C'est vrai qu'il ne faisait pas chaud,
mais la matinée a été vraiment agréable.
Nordahl, tu nous tiens au courant concernant
le C.Technique.

François.

Message par **nordahl** » 21/12/2003 19:55

en plus comme tu t'ai arreté a velizy 2 tu aurais pu remettre un peu de jus , les fonds de cuve pour tes injecteurs ce n'est pas le tope !

OK pour la CX a demonter a la baule , le plus simple est une remorques et un bon aller retour , a trois cela serai bien ( un pilote et deux mecanno) , pour battre le records de depouillage de CX !!!

Message par **CXtoys** » 21/12/2003 22:58

Bonsoir
Donc un grand merci à vous tous pour cette matinée fort sympathique .
Un autre grand merci à Seb pour le petit tour en CX GTI , j adore cette voiture ! ( la panne seche finalement est un peu de ma faute , non

).
Voila , je suis toujours en admiration devant vos vaisseaux , mais un jour viendra et je roulerais en CX , promis.

ERIC

PS: pour une fois , j avais quartier libre , je suis donc reparti vers 13h10 et ne suis rentré qu ' à 21 h !!!!!

( me suis perdu vers la Défense , Nanterre et + , en repartant de Paris vers 18 h et puis bouchon sur le périph !! ).Par contre , j ai vu une superbe CX série 1 sur le périph mais deux files nous séparaient , dommage !)