, par contre j'ai reussi a avoir les fluo , plus un boitier etanche en plus 
[operation distribution][CX diesel][hangar]
Modérateur : Vil_Coyote
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nordahl
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- Localisation : Dans la Cx prestige en train de fumer un bon cigare
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j'ai pas eu le cable , par contre j'ai reussi a avoir les fluo , plus un boitier etanche en plus
, par contre j'ai reussi a avoir les fluo , plus un boitier etanche en plus a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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nordahl
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bilan de la journée : deux distribution de faite ,
damston ayant capitullé cause mauvaise santée ,
Merci a turbod2 , marc71 , jeanlucg , koubiak , tzdturbod2, broutard, et toutoule pour cette journée hyper productive , mais ( ou heureusement ) pauvre en Apero
nous avons eu aussi la visite de wutch et celinaze dans la matinée
damston ayant capitullé cause mauvaise santée
, Merci a turbod2 , marc71 , jeanlucg , koubiak , tzdturbod2, broutard, et toutoule pour cette journée hyper productive , mais ( ou heureusement ) pauvre en Apero
nous avons eu aussi la visite de wutch et celinaze dans la matinée
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
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Epave de SM carbu 1971
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la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
Sympa notre joyeuse bande d'allumés ! On comptait donc un docteur, son assistant, mais aussi gars vraiment gonflé parceque trés content d'avoir les boules (?!), un frankenstein de la deuch, un handicapé du double corps, un pilote de mille pattes, etc.
Déjà rouler au quotidien avec des autos de plus de 20 ans c'est un choix pas commun, ensuite y consacrer autant d'énergie d'astuce et de temps c'est pas banal non plus. Mais le top c'est la bonne camaraderie de tout ce petit monde.
Merci Nordahl pour la distrib, à bientôt pour de nouvelles aventures
.
Déjà rouler au quotidien avec des autos de plus de 20 ans c'est un choix pas commun, ensuite y consacrer autant d'énergie d'astuce et de temps c'est pas banal non plus. Mais le top c'est la bonne camaraderie de tout ce petit monde.
Merci Nordahl pour la distrib, à bientôt pour de nouvelles aventures
.
Pouf info, le TD2 de Wutch est opérationnel et ça claque moins qu'avantnordahl a écrit :bilan de la journée : deux distribution de faite ,
damston ayant capitullé cause mauvaise santée
Merci a turbod2 , marc71 , jeanlucg , koubiak , tzdturbod2, broutard, et toutoule pour cette journée hyper productive , mais ( ou heureusement ) pauvre en Apero
nous avons eu aussi la visite de wutch et celinaze dans la matinée
Rougne un jour, rougne toujours.
Bonsoir à tous les cxmans
On a passé effectivement un super W.E
, température très agréable et super
ambiance dans ce hangar (surprenant quand on y vient pour la 1ere x).
On y trouve de tous ; GS break, GSA, DS, CX prestice, GTI, BREAK et j'en passe
même une 2 pattes mais que des citrons sauf la banderole.
Potes super compétents, je suis un bleu vis à vis de vous.
Un grand merci à Nordahl (es doctor en distri), qui m' a permis d'avoir une distri
aux petits oignons, à Broutard, et à tous pour leur accueil .
CXment à tous et à une prochaine.
On a passé effectivement un super W.E
, température très agréable et superambiance dans ce hangar (surprenant quand on y vient pour la 1ere x).
On y trouve de tous ; GS break, GSA, DS, CX prestice, GTI, BREAK et j'en passe
même une 2 pattes mais que des citrons sauf la banderole.
Potes super compétents, je suis un bleu vis à vis de vous.
Un grand merci à Nordahl (es doctor en distri), qui m' a permis d'avoir une distri
aux petits oignons, à Broutard, et à tous pour leur accueil .
CXment à tous et à une prochaine.