c'est bien ce que je pensais milady consomme moins que.......turbod2 a écrit :c'est bien ce que je pensais milady consomme que........broutard a écrit :ma pauvre milady: 12.5 litres aux 100 à fond de fond sur l'A4![]()
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reims 2009
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finalement mon break a une conso correcte avec seulement 11,34 litres / 100turbod2 a écrit :c'est bien ce que je pensais milady consomme que........broutard a écrit :ma pauvre milady: 12.5 litres aux 100 à fond de fond sur l'A4![]()
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a+ en CX
2000 pallas 77
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Bonsoir, euhhhhhhh désolé pour la bombe à retardement le coyote
, sinon pour moi un très bon moment avec plein de rencontres sympa, dont celle de dieu bien sur, bon la bourse en elle même c'était........Enfin bref au niveau humain je suis content de mon week-end. à+
ps: la gsa m'a fait un 7.5l à l'aller et un 8.2 au retour, et oui chui sobre moi

ps: la gsa m'a fait un 7.5l à l'aller et un 8.2 au retour, et oui chui sobre moi

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xm break v6 auto 97
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T'as dû faire une bonne moyenne, je pense? L'avantage c'est que si tu es avec une BMW à côté de toi sur la photo du radar, les flics restent persuadés que c'est la Béhème qui est à 180!broutard a écrit :ma pauvre milady: 12.5 litres aux 100 à fond de fond sur l'A4![]()
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CX TD2 Suisse '88: 400.000 km
CX Limousine TD2 Belge '89: 177.000 km
BX TZDTurbo ´90: 307.000 km
Fiat 126 Bis de 90 72.000 km: watte avec 33 ch!
CX Limousine TD2 Belge '89: 177.000 km
BX TZDTurbo ´90: 307.000 km
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C'est vrai: le cidre de Seb est bon, mais les bouchons sautent quand il fait trop chaud... En apprenant ça, on a ouvert les vitres dans le break, à 130 ça rafraichit!sebtiahugo a écrit :Bonsoir, euhhhhhhh désolé pour la bombe à retardement le coyote

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Petits joueurs... Pour bien rafraîchir, on enlève une vitre de custode!!Koubiak a écrit :C'est vrai: le cidre de Seb est bon, mais les bouchons sautent quand il fait trop chaud... En apprenant ça, on a ouvert les vitres dans le break, à 130 ça rafraichit!sebtiahugo a écrit :Bonsoir, euhhhhhhh désolé pour la bombe à retardement le coyote

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Pas de problemes, ne t'inquiete pas !sebtiahugo a écrit :Bonsoir, euhhhhhhh désolé pour la bombe à retardement le coyote![]()


Ca surprend un peu c'est tout !


Sinon, coté conso, Misere, c'est plus 5L/100.
Bon, sur le retour de Reims, ca a du etre plutot 6L/100 a cause du combat avec le contre-torpilleur !


A++
Koub' : Photo ?

Marc, le Vil Coyote en:
205 XT Gris Graphite en refection moteur,
CX 2400 GTI Vert Tamaris le W-E,
2cv 6 Charleston pour bricoler,
Xantia HDI110 Exclusive break Gris Quartz pour aller bosser,
C5 Tourer HDI240 Exclusive Noir Perla Nera pour balader la famille.
Anciennement: Xsara Exclusive, C3 Pluriel, 307 XSI, 206 SW Quicksilver, C4 Picasso 7p., C4 Pack Ambiance x2, C3 Picasso x2, C4 HDI138 Exclusive.
L'agence CX sur Facebook c'est la : https://www.facebook.com/lagencecx
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ouaip ben en attendant le contre-torpilleur s'est fait déposer en forSSe par la BX fioul
mais un gros MERCI
à Nordahl pour le voyage, Tonton Béber et madame pour la bouffe de folie, la Broutasse et les moustachues en GS pour l'excellente picole et le sens de la bringue, et Koub pour sa chaleur humaine 

mais un gros MERCI


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qui a voulu son ticket de peageseb16trs a écrit :ouaip ben en attendant le contre-torpilleur s'est fait déposer en forSSe par la BX fioul![]()
mais un gros MERCIà Nordahl pour le voyage, Tonton Béber et madame pour la bouffe de folie, la Broutasse et les moustachues en GS pour l'excellente picole et le sens de la bringue, et Koub pour sa chaleur humaine



et surtout on s'est fait bloquer au peage car le nez du break etait sous le detecteur de la barriere et donc le temps de comprendre que je devais reculer de 5 cm pour valider l'ouverture de la barriere
La BX etait loin .....
comme quoi on peux avoir 128 cheveaux et se faire posé par une BX fioul ......
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C'est la version 2009 du Lievre et de la Tortue !nordahl a écrit :qui a voulu son ticket de peageseb16trs a écrit :ouaip ben en attendant le contre-torpilleur s'est fait déposer en forSSe par la BX fioul![]()
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et surtout on s'est fait bloquer au peage car le nez du break etait sous le detecteur de la barriere et donc le temps de comprendre que je devais reculer de 5 cm pour valider l'ouverture de la barriere
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