CX rallye
Modérateur : Vil_Coyote
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Topic author - vétéran de la CX
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CX rallye
Bonsoir a tous
Je ne fais que retranscrire un echange de mails reçus dans la citrolist , avec l accord bien sur de l interessé :
Voici aussi une photo de la CX Groupe 2 que nous avons sortie, il y a 15 jours, du container dans lequel elle était enfermée depuis l'incendie du garage :
http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/CX_Gr2_Dem
Et qui a rejoint la Visa Trophée dans la vitrine du garage :
http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/CX+Visa
Bonsoir Eric,
D'après ce que j'en sais, notre CX aurait participé au rallye des 1000 Lacs en aout 81, aux mains de JP Luc (Il a cassé le moteur dans la 2ème spéciale). Je dis bien aurait car je n'ai aucune photo de cette auto sur laquelle on voit l'immatriculation complète (enfin surtout les 4 chiffres et les 3 lettres car le département c'est 75). A ce sujet si quelqu'un a une telle photo je suis preneur d'une copie. C'est une groupe 2, donc carrosserie tôle et tableau proche de celui d'origine, avec une caisse très renforcée et équipée d'un arceau en alu qui va des fixations AV du faux châssis aux AR. Elle est équipée du 2L de la Française des Moteurs préparé par Danielson (carter sec et injection mécanique) et donné pour 200 à 230 CV dans les différents reportage de l'époque; la boite est équipée d'un pont autobloquant; les sphères de suspension sont spéciales (amortisseurs démontables comme sur les premières DS). C'est la petite soeur de la groupe 5 de Philippe Wambergue exposée à Rétromobile il y a 2 ans. La groupe 5 diffère de la groupe 2 par son tableau de bord totalement spécifique, la carrosserie toute en poly et le frein à main hydraulique sur les roues AR.
Avec cette CX nous avons fait quelques rallyes cartographiques, ce que nous a permis de rencontrer JP Luc et d'être contacté par un de ces copilotes (suite à une photo parue dans LVA) qui cherchait des traces de l'auto avec laquelle ils avaient fait le Portugal à la fin des années 70.
Je n'ai pas de "compte" sur forumcxxm, mais tu peux y "poster" ma réponse si tu le souhaites. J'essayerai de faire, d'ici quelques semaines, une page sur cette auto.
Bruno J.
From: EricDavene@aol.com
To: citrolist@yahoogroupes.fr
Sent: Thursday, March 24, 2005 10:40 PM
Subject: Re: [citrolist] M35 Suite + CX
Je ne fais que retranscrire un echange de mails reçus dans la citrolist , avec l accord bien sur de l interessé :
Voici aussi une photo de la CX Groupe 2 que nous avons sortie, il y a 15 jours, du container dans lequel elle était enfermée depuis l'incendie du garage :
http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/CX_Gr2_Dem
Et qui a rejoint la Visa Trophée dans la vitrine du garage :
http://perso.wanadoo.fr/bruno.jammes/CX+Visa
Bonsoir Eric,
D'après ce que j'en sais, notre CX aurait participé au rallye des 1000 Lacs en aout 81, aux mains de JP Luc (Il a cassé le moteur dans la 2ème spéciale). Je dis bien aurait car je n'ai aucune photo de cette auto sur laquelle on voit l'immatriculation complète (enfin surtout les 4 chiffres et les 3 lettres car le département c'est 75). A ce sujet si quelqu'un a une telle photo je suis preneur d'une copie. C'est une groupe 2, donc carrosserie tôle et tableau proche de celui d'origine, avec une caisse très renforcée et équipée d'un arceau en alu qui va des fixations AV du faux châssis aux AR. Elle est équipée du 2L de la Française des Moteurs préparé par Danielson (carter sec et injection mécanique) et donné pour 200 à 230 CV dans les différents reportage de l'époque; la boite est équipée d'un pont autobloquant; les sphères de suspension sont spéciales (amortisseurs démontables comme sur les premières DS). C'est la petite soeur de la groupe 5 de Philippe Wambergue exposée à Rétromobile il y a 2 ans. La groupe 5 diffère de la groupe 2 par son tableau de bord totalement spécifique, la carrosserie toute en poly et le frein à main hydraulique sur les roues AR.
Avec cette CX nous avons fait quelques rallyes cartographiques, ce que nous a permis de rencontrer JP Luc et d'être contacté par un de ces copilotes (suite à une photo parue dans LVA) qui cherchait des traces de l'auto avec laquelle ils avaient fait le Portugal à la fin des années 70.
Je n'ai pas de "compte" sur forumcxxm, mais tu peux y "poster" ma réponse si tu le souhaites. J'essayerai de faire, d'ici quelques semaines, une page sur cette auto.
Bruno J.
From: EricDavene@aol.com
To: citrolist@yahoogroupes.fr
Sent: Thursday, March 24, 2005 10:40 PM
Subject: Re: [citrolist] M35 Suite + CX
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- vétéran de la CX
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Ahhh.... Les copains, lorsque je lis ça il me vient tout à coup une idée
: j'ai des envies de transformer la caisse de CX GTI qui traine dans mon stock en bête de rallye, non homologuée, de la mettre sur un plateau et de l'amener dans un coin paumé au milieu de la nature, histoire de s'éclater, comme ça, tout seul, ni vu ni connu, sur les pistes en terres, les ornières et les bosses, pour se prendre des sensations et se faire monter l'adrénaline comme on ne peut plus le faire sur le réseau routier et fliqué
Ohhh ouiiii.... ça ce serait le pied, non ?
ALLONS, ALLONS QUE CELUI QUI N'Y A JAMAIS PENSE ME JETTE LA PREMIERE PIERRE !!!



Ohhh ouiiii.... ça ce serait le pied, non ?

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Florebo Quocumque Ferar (je fleurirai partout où je serai porté, devise de la Réunion)
CX 20 Leader 1984
Visa II Club 1981 (bicylindre !)
DSuper 1971
AX 10 Spot 1998
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ma GTI a moi: 
(en cours de démanouchisation of course)
les smileys viennent d'une mine terrible:
:
http://yelims.free.fr/YELIMS.htm[/img]

(en cours de démanouchisation of course)
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- vétéran de la CX
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Super ! Heu... dis, tu penseras à démonter précautionneusement les baguettes inox d'entourage de phares et de capot, et à les monter sur la prochaine Prestige 78-79 que tu achèteras 
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je ne vous cache pas, que si j'avais de la place ......................
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Ouais, n'empêche un de ces 4, je le ferai, NA ! 
Ce sera avec une vieille CX que je peux abîmer sans avoir peur, paumé dans un coin de nature sans vilains curieux ni de
et bien sûr pour que ce plaisir soit partagé ce sera avec un ou plusieurs complices CXistes, et cela nous permettra de tester notre voiture fétiche dans les pires conditions, qu'en dites-vous ?

Ce sera avec une vieille CX que je peux abîmer sans avoir peur, paumé dans un coin de nature sans vilains curieux ni de

et bien sûr pour que ce plaisir soit partagé ce sera avec un ou plusieurs complices CXistes, et cela nous permettra de tester notre voiture fétiche dans les pires conditions, qu'en dites-vous ?
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VROUM VROUM
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