CX aux enchères chez Christies

[jedencx]

Pour la DS cab, si c'est réellement un vrai cab avec l'historique et tout et tout alors ça peut réellement valoir très cher... du genre mini 50 K€...

Sur mon site de boulot, j'ai un spécialiste DS ... il a déjà possédé un vrai cab et environ 75 DS !
C'est lui qui me l'a dit que c'était mini 50 k€ un vrai cab DS en bon état mais pas forcément avec l'historique connu.

Pour lui, faire l'acquisition d'une belle DS en xecellent état avec pas mal d'équipement peut couter entre 6000 et 10000 euros... masi vraiment en état impeccable... Geoffrey le connait très bien et il pourra vous affirmer que cet homme n'est ni un "bourgeois", ni un "*****".

Bertrand

[gg]

m'en fous du fric dans la cx, certe la mienne me coute cher en euro en temps et des fois en soucis mais a par ca qu'est ce je suis bien dedant, a l'aise il est vrai qu'elle devient monstre cher en piece et en valeur, mais que dire des voitures de maintenant sans saveur ni plaisir, pour exemple la voiture de ma femme qui coute aussi cher en entretien et main d'oeuvre

comme dirait l'autre c'est pas une voiture de moldu

gerard

[jeanphi13]

--------------------------------------------------------------------------------
Nordhal a écrit:

et moi j'en suis arriver a tel point que j'invite les potes a me demonter mes cardans !

alors qu'avant c'est moi qui aller les poser !

si tu veux te refaire la main, les 2 cardans de ma belle vont devoir etre changés (ca commence à cogner...)

[Jeffcxm]

Pour etre monté dans la fameuse cx, elle est splendide.....

juste les baguettes à enlever car c'est moche. Il paraitrait que c'est d'une DS (je ne sais plus qui me la dit et quand).

Moteur nikel.
Allumage neuf
Boite 4 !!!
Carbu reconditionné.

Voilà en gros..

Enchères samedi après midi.

[seb16trs]

Pour etre monté dans la fameuse cx, elle est splendide.....

juste les baguettes à enlever car c'est moche. Il paraitrait que c'est d'une DS (je ne sais plus qui me la dit et quand).

Moteur nikel.
Allumage neuf
Boite 4 !!!
Carbu reconditionné.

Voilà en gros..

Enchères samedi après midi.

oh??? tu as eu de la chance...

oui, les baguettes font débat chez certains puristes...il est vrai que quand on a l'oeil éduqué aux catalogues on ne supporte pas l'association de ces enjolos très purs avec des baguettes...
une très belle caisse. On m'a dit que le jersey caramel très très fragile! tu l'as constaté?

[Jeffcxm]

Le problème, à mon goût, est que ces baguettes sont trop epaisses. C'est dommage. Question de goût du propiétaire initial.

Au niveau aspect général, rien à redire.

Au passage, je rappelle qu'elle n'a pas la Diravi.

Pour le Jersey, il est nikel dans son intégralité, tout comme les panneaux de portes bien sûr. J'ai l'impression qu'il n'y a eu qu'une seule paire de fesses dans cette voiture : le conducteur. Cependant, et je l'ai constaté sur d'autres Jersey, on a l'impression que c'est assez fin comme matière. Là il est bien propre mais je sens que la matière reste tout de même assez fragile à l'usage. Trop fine je pense ...

C'est dommage mais si je possédais un tel modèle avec un tel interieur, je pense que des housses de sièges ne seraient pas de trop. Si l'on souhaite une conservation sur des dizaines d'années.
Pour dire, la matière m'a bizarement rappelé la matière merdique du ciel de toit des série 2 (pourtant aucun rapport mais c'est l'impression que cela donne).

[seb16trs]

Le problème, à mon goût, est que ces baguettes sont trop epaisses. C'est dommage. Question de goût du propiétaire initial.

Au niveau aspect général, rien à redire.

Au passage, je rappelle qu'elle n'a pas la Diravi.

Pour le Jersey, il est nikel dans son intégralité, tout comme les panneaux de portes bien sûr. J'ai l'impression qu'il n'y a eu qu'une seule paire de fesses dans cette voiture : le conducteur. Cependant, et je l'ai constaté sur d'autres Jersey, on a l'impression que c'est assez fin comme matière. Là il est bien propre mais je sens que la matière reste tout de même assez fragile à l'usage. Trop fine je pense ...

C'est dommage mais si je possédais un tel modèle avec un tel interieur, je pense que des housses de sièges ne seraient pas de trop. Si l'on souhaite une conservation sur des dizaines d'années.
Pour dire, la matière m'a bizarement rappelé la matière merdique du ciel de toit des série 2 (pourtant aucun rapport mais c'est l'impression que cela donne).

hmm je crois bien que dans ces deux cas (siege 74 et ciel de toit) c'est du jersey (Nordy connait les textiles et saurait nous préciser). Mais en 74-75 c'est du tissu de DS, partagé avec les GS, superbe mais fragile...la pallas que tu connais a exactement ce tissu superbe.

[seb16trs]

les baguettes semblent chromées sur cette photo trop petite...et trop larges...je me trompe?

[papadben]

Je roule avec la voiture du ***** et je trouve ridicule d'étaler à petits mots assassins nos inimitiés.
Mais à part ça, et concernant le prix de nos belles on peut trouver de tout, je connais ainsi une Ds à vendre pour 500 euros, mais je ne vous dirais pas où parce qu'en pur égoïste, je vais essayer de me la prendre
J'aime la Cx, mais il faut bien se mettre en tête qu'un smicard comme moi ne peut investir en autre chose que l'entretien courant et qu' une CX coute cher à restaurer sans espoir de rentabilité même en faisant tout soit même... Et en plus avec le dos en marmelade depuis maintenant 8ans, je ne peux même plus me pencher sous la belle....
Mon tracteur roulera donc jusque mort s'en suive .
Et aprés?
J'attends mon tout pour un gros loto et j'achèterai cher une CX

[gg]

Merci papadben, vrai nos cx coute un peu cher mais quand on ait smicar et que l'on aime, on attend toujours de pouvoir faire mieux et voir meme s'acheter une cx a 10000 E, j'en reve, elle sera belle... en attendant quand on peut on fais se qui faut pour elle et pour les dos en vrac rien ne vaut etre au volant d'une cx et non dessous

gerard

[seb16trs]

mouaif enfiun neuve ou pas, une CX n'est pas une voiture de smicard...je ne roule pas en panda pour des nèfles...ne serait-ce que les pièces..mais le débat dérape!

[CC6518]

J'echangerai bien mon XM GPL contre une CX de ces annees la 75 a 76. En C Matic, c'est mieux pour mon bras, .

[seb16trs]

en y réfléchissant, je referme la parenthèse: je ne veux pas faire la leçon sur les smicards, blablabla...disons que mon métier me rend épidermique sur la question du niveau de vie et de la vioiture signe extérieur de richesse: je vois souvent des gamins se pointer au taf le ventre vide mais dont les parents ont une voiture très potable...une voiture doit être un choix de raison (même quand la passion nous titille dans le sens de la CX!)...Bruno qui taffe en préfecture doit être coutumier de ce genre de misère.

pour en revenir à Christies je pense qu'une belle voiture doit avoir un certain prix: j'ai une confiance toute limitée dans les lois du maché mais en l'occurence chaque acheteur peut trouver sur le marché la Cx qui lui correspond (motivations, gouts, finances), de l'état concours à la base de restau!


et mes baguettes???!

[papadben]

Dans la série misère, il est vrai qu'ouvrant et lisant presque toutes les centaines de lettres qui passent entre mes mains, je vois de tout! Par bonheur beaucoup d'exagération mais aussi quelques rares cas qui appellent une réponse urgente... Parfois de francs éclats de rire comme ce gars qui se plaignait auprès du président d'en avoir marre de voir des gars riches avec des belles bagnoles et de superbes gonzesses et de quémander sans coup férir auprès de Chirac, une fille parce qu'il en a marre de la branlette! Véridique!
Ceci dit, je ne suis pas tout à fait au Smic ( ma femme si) mais je ne passe pas les 1500 euros...Mais chacun ses priorités, j'ai une belle voiture bientôt 2 (mais l'autre ne sera pas belle), je mange et bois à ma faim: paye loyer et impôts.... Bref tout va bien! Et lundi je serais en train de baver à Rétromobile

[koubiak]

Pareil, à une époque ouù j'étais jeune et beau... Bref, j'étais jeune tout court , j'usais des grosses voitures. Mais véritablement user façon sagouin: je prenais des voitures, et je les revendais une bouchée de pain, car atteindre régulièrement dans la zone rouge flingue les voitures quand même, et que je revendais des daubes, au final.

Aujourd'hui, je gagne moins (1200€ par mois), donc je roule dans des CX, qui me coûtent moins cher.




Ben vous savez quoi? J'm'éclate plus aujourd'hui.

[gg]

exact la voiture a ce que l'on peut y mettre apres la vie de famille et surtout celle des enfants, la c6 aussi j'en reve, je pense l'avoir dans 20 ans comme la cx quand j'en réver il y a 20 ans, alors je roule en cx et malheuresement je me fais passer pour un ringar aupres de mes collégue de travail qui s'eclade au hdi sti yxsi et j'en passe ...(mais je m'en fou) au suget du smig on a tous exagere mais la passion s'entend au niveau du travail que l'on fournit et des sous sous que l'on gagne

gerard