Bonjour les hommes

koubiak · Message par **koubiak** » 04/09/2009 21:33

Ah ben moi chez Feu vert, si...

MOSSIEUR-DIDOU · Message par **MOSSIEUR-DIDOU** » 06/09/2009 12:06

ah..ok c'est vrai que feu vert et d'autres enseignes jouissent d'une réputation qui est chargée.

playmo16b · Message par **playmo16b** » 06/09/2009 23:45

Excusez moi de m'insérer dans votre conversation PASSIONNANTES

mais je vient de lire que Broutard fais des filtres à air

Serais pour CX 2000 ???
Je pense en effet que ma seule chance est de bricoler un filtre pour la mienne donc s'il y une recette ça m'intéresse beaucoup

Message par **lAs** » 08/09/2009 17:51

broutard a écrit :oh hein, fais pas ta cosette, y'a pas une seule caisse "normale" (donc excepté les dimensions banales genre 165/70-13) qui a des boudins à moins de 100€ le bout!

moi s'il y avait eu ça quand j'ai pris les NKG, j'aurais franchi le pas

PS: si tu veux tenter une commande groupée, y'a gaby, pour 2 185 et 2 175

Je vais peut-être lâcher une onnerie mais j'ai quand même du mal à avaler que des pneus en indice T de conception récente ne soient pas aussi valables que des pneus en indice H de la fin des 1970's. D'autant que ce n'est assurément pas la vitesse qui est en cause puisque la monte d'origine sur le même modèle sans diravi est, elle, en indice S...
Voilà, c'est dit. Maintenant, ne tapez pas trop fort et surtout la grande Koub' qui doit faire très mal

broutard · Message par **broutard** » 16/09/2009 08:04

salut

on va pas te taper tout de suite, mais de toute manière on s'en branle de la prétendue qualité de blablabla, c'est la question du réglementaire, ou pas, c'est tout.

sinon, la coquine, on te voit ce we alors?

je serai là un gros dimanche (de très tôt à très tard)

a+*

Message par **lAs** » 16/09/2009 20:44

Ce week-end, j'en suis!
Arrivée prévue dans l'après-midi. Je dépose mon ballucheon à l'auberge de jeunesse puis direction le hangar... Enfin s'il y a du monde.
Week-end exclusivement dédié à la Pallas, avec pour objectif: plus de fuite d'huile, plus de fuite de LHM, un essieu avant qui ne fait plus le yo-yo, basculement des pneus av. vers ar. et vice-versa
Y'a aussi une bielette de direction à monter et, si ça peut le faire sans rdv, un réglage de paralèllisme. Je m'occuperai des boudins chez les bataves, les prix sont un plus compétitifs.

Message par **nordahl** » 16/09/2009 20:46

lAs a écrit :Ce week-end, j'en suis!
Arrivée prévue dans l'après-midi. Je dépose mon ballucheon à l'auberge de jeunesse puis direction le hangar... Enfin s'il y a du monde.
Week-end exclusivement dédié à la Pallas, avec pour objectif: plus de fuite d'huile, plus de fuite de LHM, un essieu avant qui ne fait plus le yo-yo, basculement des pneus av. vers ar. et vice-versa
Y'a aussi une bielette de direction à monter et, si ça peut le faire sans rdv, un réglage de paralèllisme. Je m'occuperai des boudins chez les bataves, les prix sont un plus compétitifs.

samedi aprés midi ?

je serai là

vaste programme

Message par **12enV** » 16/09/2009 21:14

Sylkill a écrit :Ben si..... les Fulda qu'on a monté à la place des TRX sur les Gti Turbo sont à 88 zorros pièce

Faut dire, avec les TRX d'avant, on a cotisé plus souvent qu'à notre tour, alors...

FULDA en millimétrique ?

Message par **nordahl** » 16/09/2009 21:19

12enV a écrit :
Sylkill a écrit :Ben si..... les Fulda qu'on a monté à la place des TRX sur les Gti Turbo sont à 88 zorros pièce

Faut dire, avec les TRX d'avant, on a cotisé plus souvent qu'à notre tour, alors...
FULDA en millimétrique ?

non , tu changes les jantes par des 14 '

Message par **huileux** » 16/09/2009 21:37

Mais c'est verboten le 14 sur les GTI turbo !

Message par **12enV** » 17/09/2009 09:07

Encore que ce soit verboten , n'est pas le probléme..(pour moi)

c'est juste un poil dangereux ...

sauf évidement si tu ne roules pas à des vitesses éxcéssives ..

Message par **nordahl** » 17/09/2009 22:30

lAs a écrit :Ce week-end, j'en suis!
Arrivée prévue dans l'après-midi. Je dépose mon ballucheon à l'auberge de jeunesse puis direction le hangar... Enfin s'il y a du monde.
Week-end exclusivement dédié à la Pallas, avec pour objectif: plus de fuite d'huile, plus de fuite de LHM, un essieu avant qui ne fait plus le yo-yo, basculement des pneus av. vers ar. et vice-versa
Y'a aussi une bielette de direction à monter et, si ça peut le faire sans rdv, un réglage de paralèllisme. Je m'occuperai des boudins chez les bataves, les prix sont un plus compétitifs.

appel moi demain midi

koubiak · Message par **koubiak** » 25/09/2009 16:20

12enV a écrit :Encore que ce soit verboten , n'est pas le probléme..(pour moi)

c'est juste un poil dangereux ...

sauf évidement si tu ne roules pas à des vitesses éxcéssives ..

Ben non, pas dangereux.

Autorisé par Citron en Allemagne, avec des indices V.

Koub