BMW 320D e46

[zidane]

Salut,
Eh bien voilà ,vive le pont, je ressentirai moins les chocs de la route, silent blocs des triangles AVD et AVG
changés, merci Nordahl pour le coup de main pour l'adaptation du pont à la BM eh oui les points de levage sont
très rapprochés les uns des autres ,avec Nordahl il y'a jamais de blèmes. Le coup de main à été aussi apprécié
hein à cause de ce silent bloc coté chauffeur, récalcitrant le voyou.
Thierry ça été un grand plaisir de te revoir.

Pas de photos je n'y ai pas pensé

Kénavo

[damston]

Tiens, ça m'intéresse d'avoir ton avis sur la suspension. J'ai peur que ça soit franchement dur quand on est habitué à l'hydraulique depuis des années, qu'en penses-tu?

[zidane]

Salut Damston,
Je roule en CX depuis 1987 ,ma première GTI turbo série 1,maintenant avec la GTI turbo série 2 turbo 1 et anciennement et feue TRD t2 qui ont été mes véhicules de tout les jours.
Maintenant je roule en 320d j'ai pas du tout de problème d'adaptation à la rudesse de ses amortos, le seul endroit
qui me fait mal c'est le bras gauche, et oui sur la cx je pouvais le reposer sur l'accoudoir, et sur la BM il est bien
plus bas.
Je me fais plaisir,automatique et séquentielle un pur bonheur.

Voilà j'espère avoir répondu à ta question.

[nordahl]

Salut Damston,
Je roule en CX depuis 1987 ,ma première GTI turbo série 1,maintenant avec la GTI turbo série 2 turbo 1 et anciennement et feue TRD t2 qui ont été mes véhicules de tout les jours.
Maintenant je roule en 320d j'ai pas du tout de problème d'adaptation à la rudesse de ses amortos, le seul endroit
qui me fait mal c'est le bras gauche, et oui sur la cx je pouvais le reposer sur l'accoudoir, et sur la BM il est bien
plus bas.
Je me fais plaisir,automatique et séquentielle un pur bonheur.

Voilà j'espère avoir répondu à ta question.

la prochaine fois prends en une plus longue .........................., car les points de levage a moins de 1.3 de l'un de l'autre, , j'ai cru avoir des points de levage d'une A112 pour une bagnole de plus de 4,60 mếtres , galére pour le positionnement sur le pont

[huileux]

Attends qu'on t'amène une clio3 ou un scénic, tu m'en diras des nouvelles des points de levage.

[zidane]

Ah ben s'il y'a pire ,la BM n'a pas à rougir.

[nordahl]

Attends qu'on t'amène une clio3 ou un scénic, tu m'en diras des nouvelles des points de levage.

on les brules sur place

[zidane]

Je peux aider j'apporte la farine.

[Citpassion]

la prochaine fois prends en une plus longue .........................., car les points de levage a moins de 1.3 de l'un de l'autre, , j'ai cru avoir des points de levage d'une A112 pour une bagnole de plus de 4,60 mếtres , galére pour le positionnement sur le pont

4.60 m mais ce n'est pas une Citroën, l'empattement est très court au détriment de l'espace intérieur... et les porte a faux immenses... Typiquement Allemand...

[boyou2]

la prochaine fois prends en une plus longue .........................., car les points de levage a moins de 1.3 de l'un de l'autre, , j'ai cru avoir des points de levage d'une A112 pour une bagnole de plus de 4,60 mếtres , galére pour le positionnement sur le pont

4.60 m mais ce n'est pas une Citroën, l'empattement est très court au détriment de l'espace intérieur... et les porte a faux immenses... Typiquement Allemand...

si tu parles de la série3, seul le train arrière a du porte-a-faux, les roues à l'avant sont a même pas 10cm du bout du pare-choc.........

[zidane]

Et si cela avait été une SMART, bonjour la bave. Tant que j'ai pas un porte à faux de porteur 19 tonnes,
ça ne me fait pas chier du tout. Que les roues soient à 1 mm ou à 10m du pare chocs ne me casse absolument pas les burnes.
Je roule avec mon 320d et je me fais autant plaisir qu'avec mon 25 GTI turbo sinon plus.

[zidane]

Et je demande au Modo de verrouiller ce poste avant que cela ne dégénère à cause des critiques débiles.
Merci

[Wutch]

niveau suspension, perso c'est une serie 5 que j'ai (e39), c'est sur que ce n'est pas aussi moelleux qu'une hydro, mais ca reste agréable. C'est plus l'assise que je trouve un peu dur. Mais il parait que les série 3 sont tout de même plus ferme que les 5.

[zidane]

Salut Wutch,
C'est ma 1ère BM ,je ne connais pas les séries 5,je suis totalement d'accord avec toi,je vois très bien la difference avec ma
CX ,la suspension de la 320 est assez rigide en comparaison,mais vois-tu je m'y fais et je n'en souffre pas malgré mon
problème de dos suite à accident du travail,peut-être à la longue,mais j'en doute.J'ai trop plaisir à rouler avec.
Question pêche aussi,la gti turbo est de loin superieure aux 150 cv de la bm qui a pourtant une qualité de réponse et de
montée dans les tours impressionnante,pour ça ma préférence restera pour la GTI turbo.
Voilà quelqu'un qui possède une BMW et qui sait de quoi il parle n'est-ce pas.
Au plaisir de te rencontrer un de ces jours au hangar Wutch.
Je te laisserai la place du chauffeur de la 320d pour faire connaissance avec les amortos

zidane

[nordahl]

Et je demande au Modo de verrouiller ce poste avant que cela ne dégénère à cause des critiques débiles.
Merci

fait