Une cx de moins

Tout ce qui se trame autour de la CX: sorties, expos, concentrations, bourses de pièces, etc

Modérateur : Vil_Coyote

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ZZTOPTRD
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Re: Une cx de moins

Message par ZZTOPTRD »

merde, courage
40 ans de CX
plus rapide plus facile plus séduisant est le côté obscur de la force
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12enV
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Re: Une cx de moins

Message par 12enV »

éteindre une voiture avec un extincteur aussi petit que ceux qu'on nous vend, demande une certaine dextérité, un peu de chance aussi.

J'ai un extincteur dans quasiment chacune de mes voitures (pas toutes :ange: ), par facilité, ce sont des poudres, mais il faudrait un extincteur CO², largement plus rapide et efficace pour nos autos, ça vaut moins de 50 euros en 2kg.
Xantia 2l 16V S2 :fume:
Xantia 2l 16V S2 Exclusive
Xantia 2l 16V S1 Exclusive
CX TRD T2
CX GTI T2
CX GTI aut S2
BX Image
DS 19 mod 64
DS 21 IE bvh mod 69
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pepelle
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Re: Une cx de moins

Message par pepelle »

Pas sympa ça. :o
le problème c'est que :
Quand c'est parti ,inutile de débrancher la batterie, c'est trop tard
Un extincteur, à part un très gros, c'est, la plus par du temps inutile
c'est très dure à éteindre un feu dans une voiture

JACO
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Re: Une cx de moins

Message par JACO »

malheuresement on y pense pas mais quand sa arrive il faux faire tres tres vite et avoir les bon gestes .... j ais eu une gti turbo qui a fini comme sa et en voulant la sauver j ais failli y passer , j ais eu d autre situations d incendie ou j avais pus faire face , mais la c etait pas mon jour..... enfin si puisque je suis la
aller courage , tu va t en trouver une autre
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phoz182
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Re: Une cx de moins

Message par phoz182 »

Merde! Desolé pour toi!
Cx 2000 super vert dryades de 1979 17MB7767; 85000 km :mad: :mad:
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huileux
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Re: Une cx de moins

Message par huileux »

Oh non la tuile, et en effet quel sentiment d'impuissance de voir partir sa voiture en fumée et de ne pouvoir rien faire. Courage ! :(
CX 2500D pallas 1979 l'enfer vert
205 GR 1991 1.4i
309 GTI 1990, 52000 km !
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Jeffcxm
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Re: Une cx de moins

Message par Jeffcxm »

Bonjour,

Aucun mot ne saurait exprimer le dégout d'un tel spectacle.

En te souhaitant que tu pourras en reprendre une rapidement.

@+
C6 3.0 HDI Excl 2011 - C6 2.2 HDI Lignage 2007 - C5 2.2 HDI Excl 2002 -
SM 1971.
XM : V6 24S Excl 90 - V6 24S Bva Excl 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Excl 00 - 2.0 TCT 94 - 2.5TD Exclusive - V6 Excl BVA 95 - 2.1 GIFA
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 89 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD T 86 - Pallas D 80 -
DS 23 IE Bvh Clim Pallas 74 - DSUPER 73 -
BX : Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 14RE 88 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime - 14E 87 -
GSA Spécial 1981 - GSA X3 1979 -
Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
Dyane 6 81 602cm3 / LNA Club 82 652cm3 / Visa Club 84 652cm3 .
PEUGEOT 605 V6 90 -
RENAULT R20 TS 78 - R25 GTS 88 - R11 Automatic 85 -
VolksWagen Golf II 1.8 Champ -
En hibernation : XM V6 24S 92 - XM V6 24S 93 -
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turbod2
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Re: Une cx de moins

Message par turbod2 »

salut
que dire de plus, la hantise de tous
alain
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damston
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Re: Une cx de moins

Message par damston »

Jeffcxm a écrit : En te souhaitant que tu pourras en reprendre une rapidement.
@+
Ca ne va sans doute pas être tout de suite, mais ça me reprendra c'est sûr (sauf à tomber sur une bonne affaire évidemment :sm28: )
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seb16trs
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Re: Une cx de moins

Message par seb16trs »

damston a écrit :Moi je n'ai rien modifié, j'avais même nettoyé tous les connecteurs dans le compartiment moteur. Mais je ne sais pas ce qui avait été fait avant, notamment du côté de l'alarme.
Oui, vraiment l'accident affreux. Mais que de la perte matérielle. Nous avons tous mal en même temps que toi, et un frisson désagréable dans le dos.

Maintenant tu as le début d'un indice pour comprendre? Je vois le capot ouvert et la roue de secours par terre (lourde) donc tu as eu le temps de voir un truc pertinent?
Image

CX 2400 GTI AM77 :mad:

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damston
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Re: Une cx de moins

Message par damston »

Oui j'ai mis ça dans le premier message, c'est parti dans le boitier de ventilation quand j'ai ouvert le capot, il n'y avait qu'un filet de fumée qui sortait de sous la roue de secours, mais j'ai vu un truc rouge incandescent à travers les fentes du boitier, à peine eu le temps de comprendre ce qu'il se passait et pouf, il s'est effondré sur lui-même et y'a eu des flammes de 30cm de haut, 1m après elle faisait 1m et 3min après, 2m.
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PSAMAN
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Re: Une cx de moins

Message par PSAMAN »

Faut faire vite, mais je persiste, debrancher la batterie peut sauver le coup a quelques secondes pres.
Des que je sens une odeur de brulè, je commence par ca!
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:jap: Les plus belles performances sont celles qui durent :jap:
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huileux
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Re: Une cx de moins

Message par huileux »

ça a sacrément chauffé quand on voit toutes les pièces en alu qui ont fondu, c'est terrible !

Débrancher la batterie ou avoir une bonne pince coupante dans la panier de la roue de secours si pas de cosse rapide. Mais ça c'est facile à écrire derrière l'ordi, dans l'action c'est pas la même.
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ad92
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Re: Une cx de moins

Message par ad92 »

Désolé pour toi Damien :cry:
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nordahl
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Re: Une cx de moins

Message par nordahl »

le moteur a du se mettre en court circuit et l'induit chauffer trop

a mon avis il y avait un + permanent en plus ou autre , car le pauvre fusible fait 10 Ampéres sur la ventillation et il grille souvent , peut être que cela avait été relayé a une epoque pour avoir une ventillation plus efficace.
a+ en CX
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break IE fam 82 classe cuir
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la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.

PSAMAN
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Re: Une cx de moins

Message par PSAMAN »

la clim était accessoir(i)e, peut être mal protégée?
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:jap: Les plus belles performances sont celles qui durent :jap:
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