Petite panne sous le tunnel autoroutier du St. Gotthard

[SCARABEO]

Petite panne au plus mauvais endroit. Sous le tunnel du St. Gotthard, en Suisse.
Petite car c'était seulement une panne d'alternateur.
Au matin lors du départ de Paris la première alerte: témoin d'alternateur qui reste allumé.
Petite accélération et témoin éteint.
Lors du voyage, après 600 km j'ai eut une autre alerte avec les essuie-glaces lents.
Juste à l'entré du tunnel. J'ai tout de suite compris le problème et j'ai tout éteint.
Même les feux de positions.
Mais après quelque km tout s'éteint, même l'horloge digital !!!
300 mètres et plus de moteur.
A point mort j'ai rejoint cet endroit de secours.





Une fois arrivé le dépanneur, chargé la CX et attaché la remorque, juste aprs le tunnel un garagiste m'a prêté une batterie.
J'ai pu parcourir le 90 km pour arriver chez moi.

Le lendemain rechargé la batterie (1.5 ans de vie) et juste une peu de WD40 dans l'alternateur et tout est rentré dans l'ordre.
Il charge à la perfection.
3 mois après ça marche toujours sans problème.

[nordahl]

et bien la moins la derniere fois que je me suis arreter dans le St Gottard, c'est pour payer la taxe de l'autoroute , a 1 km de la frontiere italienne

aprés a Bale on n'avait pas trouvé a acheter la vignette ( a 2 heures du matin cela aide pas )

[stevar2303]

Le dicton pourri du jour : "à Bâle méfie toi des trous"

[sepala]

J'y suis passé l'an dernier en CX et ben je prefere le col !! Trop long pour le claustro que je suis.

[François]

Une panne dans un tunnel doit être hyper stressante, surtout avec un tel équipage.
J'y pense parfois lorsque j'en traverse un en CX.

François.