CITROSCOPIE.

François · Message par **François** » 28/08/2005 14:43

Dans le dernier "Citroscopie",
il y a un article de plusieurs pages sur le cabriolet "Deslandes" et
sa fabrication. Vraiment trés intéressant, photos à l'appui.
Un essai, aussi, d'une SM "neuve", ce qui m'a passionné.
De trés belles photos.

François.

seb16trs · Message par **seb16trs** » 28/08/2005 14:48

c'est le numéro 6, très très bon! j'ai aimé le no5 sur la CX regamo, vantée comme la meilleure des CX, qui mélangeait la double triangulation de la CX et l'amortissement variable de la future XM....au-delàa de la CX (mais aussi de la XM, qui elle est gênée par son bête MacPherson)...des 25GTI ABS , une cinquantaine, a priori l'ultime CX série 2 à posséder!

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 28/08/2005 21:53

Je connais bien le propriétaire actuel de la SM neuve, un vieux copain avec qui j'ai servi dans la Royale. A l'époque, au début des années 90 il roulait en CX.
Cette SM appartenait à son père, disparu tragiquement et contre l'avis de tous, un citroëniste pur et dur, elle est magnifique et enfin telle qu''il l'aurait voulue.

jedencx · Message par **jedencx** » 29/08/2005 08:18

Je pourrais ajouté qu'une autre ultime CX série 2 à possèder serait aussi la concorde...

Bertrand

koubiak · Message par **koubiak** » 29/08/2005 09:49

La concorde, elle avait quoi, exactement?

jedencx · Message par **jedencx** » 29/08/2005 09:53

C'était une CX Gti Turbo 1 série 2 de couleur blanc nacré avec les pare-chocs lisses et un intérieur en tissu rouge (le même tissu que l'intérieur des Concordes ) avec les plastiques noirs.
Elles avaient la clim et l'ABS.
Elles ont été fabriquées à 12 exemplaires mais seulement 10 ont été commercialisés.
J'en connais encore 4 ... je pense qu'il doit encore en rester d'autres.

Bertrand

koubiak · Message par **koubiak** » 29/08/2005 09:55

Ah, si on avait un détecteur de CX, pour savoir où elles sont, toutes celles qui restent, et qui doivent croupir au fond des granges...

jedencx · Message par **jedencx** » 29/08/2005 10:03

Je crois que parmi celles-ci (Régamo et Concorde), peu d'entre elles croupissent au fond de garages... elles sont plutôt bichonnées par leur propriétaires.

Bertrand

seb16trs · Message par **seb16trs** » 29/08/2005 11:41

la finition des Concorde doit être fabuleuse...j'aimerais en voir de près, tiens. Par contre, le chassis des protos Regamo est un cran au-dessus de la CX classique, enfin dixiti son concepteur...ont-elles été reprises par Citroen après coup?

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 29/08/2005 13:50

Une était à vendre il y'a un an ou deux avec un peu moins de 100000 kms pour un prix "à débattre".

Une autre en mauvais état à fait parler d'elle il y'a quelques temps sur un forum et je crois me souvenir que deux autres seraient encore en circulation.

Une aurait été détruite lors d'un accident ainsi qu'une autre sur la piste Citroën...

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 29/08/2005 13:54

à propos de Regamo :

http://forum.amicalexj.com/index.php?ac ... st&p=29946

http://forum.amicalexj.com/index.php?ac ... st&p=32548

http://forum.amicalexj.com/index.php?ac ... st&p=62347

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 29/08/2005 13:58

toujours à propos de CX rares : lire le post : interressant !

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 29/08/2005 14:02

j'ai oublié le lien : http://forum.amicalexj.com/index.php?sh ... =3128&st=0#

la suite est sur la page 2 et 3 , avec images !

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 31/08/2005 01:32

marchent pas les liens ?

jedencx · Message par **jedencx** » 31/08/2005 09:51

Ils marchent très bien ...

Bertrand

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 31/08/2005 23:32

Je tiens à preciser au passage que malgré le nom, la Majesté dont il est question... n'est pas la mienne.

à kilometrage égal (ou pas loin) j'ai baptisé la mienne de la même façon, un peti jeu entre nous.

néanmoins avoir une CG marquée "essai" !

ach ! grosse fantasm !