À l'atelier de L'Agence CX ce weekend

[brubru]

S'il y a des besoins, je serais à l'atelier le week end prochain !

[koubiak]

pense a m'envoyer les photos avec ton Gros appareil , de tes rotules

C'est quoi déjà ton mail?

Koub

[nordahl]

lit tes mp koubiak

sinon mardi on a eu la visite de Gaby notre doyen de l'Agence CX , qui est venu changer sa ligne d échappement

avec une forme et une bonne humeur habituel .

20200929_093352.jpg

[marcc]

[koubiak]

J’ai lu. J’ai pas encore envoyé.

Koub

[koubiak]

J’ai envoyé. Mais ça a pas l’air de vouloir partir. J’ai pourtant baissé la qualité des photos pour que ça fasse moins de 3 Mo.

Koub

[koubiak]

Bon j’ai un souci de boîte mail. Mais j’ai pu envoyer. J’ai réduit les photos à 2 ou 3 Mo chaque.

Koub

[nordahl]

journée sympa

thierry et sa cx 25 TRD T2 , puis christian dairon et sa 20 TRE premiere mains depuis 1984 , et fin de journée depot de la GTI turbo de Mr sourbel pour installer une ligne d'echappement

par contre petite frayeur , le compresseur du garage a eu un soucis a declencher sa securité de cuve , cela fait bizarre 12 bars et 500 litres !

nous sommes donc en panne d’énergie pneumatique , nous avons en urgence descendu la CX de thierry avant qu'elle ne reste en haut du pont pour qq mois

[nordahl]

voici la soupape de securité qui a fait son oeuvre !

pour l'instant elle reste ouverte

20201024_202727.jpg

[fred26]

D'un côté, c'est rassurant que la sécurité ait fonctionné.
Reste à savoir pourquoi elle a eu besoin de se déclencher pour corriger le problème.

[PSAMAN]

Le ressort a du lacher ou un merdasse fait une fuite... c'est une piece standard, ca devrait pas poser de probleme!

[nordahl]

bon aprés analyse , le presostat electrique , ne semble plus se couper a 12 bars reel !

la vanne D'event semble a nouveau operationnel aprés un nettoyage et un rearmement ( le ressort un peu crasseux effectivement )

donc pour l'instant a l'Arret , car on vas pas bosser avec une securité pour reguler le compresseur

20201024_202934.jpg

si qq a une experience sur ce type de boitier de regulation de compresseur

sinon j'attaque l’archéologie....,d'aprés la plaque il date de 1973

[PSAMAN]

Avec un peu de WD40; il doit y avoir moyen de faire des miracles, le fonctionnement doit pas être bien compliqué!

[12enV]

Déjà voir si rien de cassé.

Nettoyage et graissage du système a bascule.

Si tu le démontes, au premier redémarrage bien vérifier le réglage de seuil.

[nordahl]

c'est relancé, test en cours, la vanne d'event laisse toujours echapper un flux d'air , j'ai fait un premier reglage pour etre a environ 11 Bars en max

c'est pour l'instant un depannage, car cela coute cher en energie d'avoir l'event d'ouvert , même legerement

[12enV]

La valve de l'évent fuit des le début ou lorsque la pression commence à être importante ?