INFOS FFVE

[12enV]

Ben si, on débat, t'as quoi à opposer à mes arguments ?

[seb16trs]

Y a moyen de débattre, en exposant plus clairement vos idées, en évitant les formules style "tu vois".

Bref être un peu plus scolaire parce qu'on est public.

En gros pour Marc faut accepter une limitation sévère pour survivre , donc plus de trajet travail.
Pour Fred c'est la grosse colère car trois pelés en 2Cv ou même en Jaguar polluent que dalle dans l'absolu et l'écologie est le prétexte à une vaste fumisterie...

Non?

[marco99]

bien resume seb....
sinon plus facile de discuter mecanique sur notre forum...
des que l'on aborde des sujets societaux...c'est la foire d'empoigne et c'est dommage.
mais c'est vrai que formuler des idees ou avis n'est pas à la portée de tous....moi compris

[PSAMAN]

Le soucis est la limite d’âge fixe d’une voiture considérée administrativement aujourd’hui comme collection, 30 ans c’est les années 90, la génération des voitures sobres et inchiables, après la périodes des « gourmandes » que nous aimons et avant les nids à emmerdes pleines de vannes EGR, citadines diesel a turbo absurdes, électronique capricieuse... c’est elles que les ecolos veulent tuer car elles emmènent toute la banlieue qui refuse le leasing au taf à bas coût.

[nordahl]

le soucis est complexe ...

qu'on nous oblige a tenir en parfait etat de marche nos moteurs pour qu'ils pollue le moins ( CT de plus en plus exigeants , OK )

qu'ils nous decretent qu'a partir de 1997 , plus le droit de rouler nul part , de maniere arbitraire , c'est quand même , un peu extreme ( KO )

et si j'ai envie d'aller au TAF en CX, c'est mon choix , pas de raison que le legislateur me bloque , car mon vehicule est conforme au PV des mines fournit a a sa sortie d'usine

[12enV]

Le soucis est la limite d’âge fixe d’une voiture considérée administrativement aujourd’hui comme collection, 30 ans c’est les années 90, la génération des voitures sobres et inchiables, après la périodes des « gourmandes » que nous aimons et avant les nids à emmerdes pleines de vannes EGR, citadines diesel a turbo absurdes, électronique capricieuse... c’est elles que les ecolos veulent tuer car elles emmènent toute la banlieue qui refuse le leasing au taf à bas coût.

Tout a fait.

[Stephan74]

Installe un kit GPL, c'est un investissement mais t'as la critair 1.

Emballé c'est pesé

[PSAMAN]

Je préfère les acheter déjà kittées! Le soucis c’est que je n’ai jamais vu de CX moteur M GPL et je ne sais pas pourquoi!
De plus, le GPL est interdit sur diesel en France

[12enV]

bien resume seb....
sinon plus facile de discuter mecanique sur notre forum...
des que l'on aborde des sujets societaux...c'est la foire d'empoigne et c'est dommage.
mais c'est vrai que formuler des idees ou avis n'est pas à la portée de tous....moi compris

C'est déjà bien que tu le reconnaisses, respect.

[12enV]

Je préfère les acheter déjà kittées! Le soucis c’est que je n’ai jamais vu de CX moteur M GPL et je ne sais pas pourquoi!
De plus, le GPL est interdit sur diesel en France

Et de l'huile de friture bio ??

Bon....ça sent un peu, j'ai une combine avec la cantine..

[Goldorak]

J'ai essayé il y a quelques année sur ma Xantia.... Ca sent la frite !

[12enV]

Bof.,un détail...

Pour la Xantia, je vais la passer à l'éthanole histoire d'avoir un coût au kilomètre proche de la Trd T2.

Pis une Xantia éthanole grise, c'est moins repérable qu'une CX diesel rouge en ZFE..

Ils vont finir par me tirer dessus .

Mais j'ai aussi une combine...

IMG_20210316_172724.jpg

Je me planque derrière ...

[Goldorak]

Ma mère à roulé un bon moment à l'éthanol avec sa Xantia 1.8 16s, un jour elle m'a appelé parce qu'elle tournait sur trois pattes (la voiture, pas ma mère), avec un fort bruit au niveau de la culasse:
La bougie avait dégagé de son siège car elle avait fondu !
Sur mon XM V6 12, j'ai roulé longtemps à l'éthanol mais je n'ai jamais eu de soucis car elle était monté avec des bougies GPL.

[12enV]

Bon à savoir, merci pour l'info !

[Wutch]

C'est normal que ça lâche si tu mets juste de l'ethanol sans modification. Ça tourne trop pauvre, donc ça finit par faire des dégâts.
Faut poser un kit quelconque pour compenser la richesse

[nordahl]

clairement il faut adapter la carto