[15/03/06] Ce soir, Citroen C6, Presentation en "privé&
Modérateur : Vil_Coyote
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a ce soir ,
je viens en CX 2000
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a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Je serais "peut-être" là ce soir... selon si madame veut venir, ou si elle m'en veut pas trop d'y aller tout seul... si j'ai de quoi faire un p'tit plein d'essence...
En tout cas, si j'y suis, c'est en 2000, moi aussi! On en sera pas trop de deux 2000 pallas face à une c6!
En tout cas, si j'y suis, c'est en 2000, moi aussi! On en sera pas trop de deux 2000 pallas face à une c6!
Alain
CX 2000 Pallas 78 - Athena 79 - PallasIE 84
BX Break Image 91
Xantia Exclusive 2.0 HDi 110 2001
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Ok !
On a q'a dire au dernier etage du parking aerien, coté Printemps !
Je vous laisse mon numero de portable au cas ou :
06 15 96 48 16
A+
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Marc, le Vil Coyote en:
205 XT Gris Graphite en refection moteur,
CX 2400 GTI Vert Tamaris le W-E,
2cv 6 Charleston pour bricoler,
Xantia HDI110 Exclusive break Gris Quartz pour aller bosser,
C5 Tourer HDI240 Exclusive Noir Perla Nera pour balader la famille.
Anciennement: Xsara Exclusive, C3 Pluriel, 307 XSI, 206 SW Quicksilver, C4 Picasso 7p., C4 Pack Ambiance x2, C3 Picasso x2, C4 HDI138 Exclusive.
L'agence CX sur Facebook c'est la : https://www.facebook.com/lagencecx
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Bon, j'ai les clefs !
C'est une exclusive HDI pack lounge, Gris Fulminator.
A ce soir !
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Helas, je ne peux pas... j'etais à Velizy ce matin (avec la CX) et j'ai passé une partie de l'AM sous la CX (vidange moteur + BVA) et comme je suis balade (j'ai la creve), je prefere dormir un peu (j'ai remplacé la siesete par la vidange....)
Ex possesseur d'une CX 2400 Prestige Automatique AM81
Transfuge en Anglaise (Daimler DD6 AM90) et Souabe (911 2,7 Targa AM77)
un jour de retour en CX...
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Et non, perdu, c'est pas la même !!Papadiesel a écrit :Ouhai ! J'paris que j'connais son immat. (':mdr:')
Celle que j'avais au Ski etait Noir Obsidien et Essence !!!

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snif snif et re snif, tu crois que si tu leur ramene une xm v6 a la place, ils remarqueront ??????? parce que la limite , je veux bien me deplacer lol 

cx gti t1 1985(ABS,clim+isother)+dyane 4 1973+Visa 13!re decouvrable + DS 20 Pallas 1972 +Xantia 2.1td vsx 1996+CX prestige 2.5 mod 84 gris espadon !(Ford sierra coupé, baby cos..et Audi 200 turbo comme Higgins lol!)
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j'ai supprimé mon dernier post , afin d'eviter une derive du post !
a ce soir, j'ai l'appareil photo chargé a bloc
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superbe soirée...
sympa de revoir Marc et sa moitié, Bertrand et découvrir son épouse...
malgré nos blagues vaseuses dont Nordy et moi avons l'habitude, j'ai trouvé la C6 fabuleuse. J'ai bouffé de la CX, de la Xantia hydractive 2, de la XM hydractive...et là, rien à dire, filtration, bruit, amortissement, confort, finition, tout est royal et au plus haut niveau. Bluffant.
La CX de Nordahl est très très belle, un autre univers.
Merci encore à Elsa et Marc pour leur très gentille attention et les longues ballades qu'ils nous ont accordées!
sympa de revoir Marc et sa moitié, Bertrand et découvrir son épouse...
malgré nos blagues vaseuses dont Nordy et moi avons l'habitude, j'ai trouvé la C6 fabuleuse. J'ai bouffé de la CX, de la Xantia hydractive 2, de la XM hydractive...et là, rien à dire, filtration, bruit, amortissement, confort, finition, tout est royal et au plus haut niveau. Bluffant.
La CX de Nordahl est très très belle, un autre univers.
Merci encore à Elsa et Marc pour leur très gentille attention et les longues ballades qu'ils nous ont accordées!
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effectivement j'ai tenté de critiquer la C6 , j'ai essayé d'être lourd ,
unique point faible : l'accroche de la ceinture AR centrale qui n'est pas evidente.
bruit, filtration , suspension , , vraiement bluffant !
je pense que le C6 ( et c'est un vehicule a attributs masculin
) est une trés trés bonne voiture .
unique point faible : l'accroche de la ceinture AR centrale qui n'est pas evidente.
bruit, filtration , suspension , , vraiement bluffant !
je pense que le C6 ( et c'est un vehicule a attributs masculin

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Oui, mais est-ce que dans 20ans, elle pourra encore se vanter d'écumer les routes comme le fait si bien nos CX ?
l'avenir nous le diras... En tout cas, sans avoir vu celle que vous avez été voir hier, j'en ai revu deux cette semaine noir, qui venait de la Ferte, retour sur Paname... Vraiment d'la gueule cette voiture!!
l'avenir nous le diras... En tout cas, sans avoir vu celle que vous avez été voir hier, j'en ai revu deux cette semaine noir, qui venait de la Ferte, retour sur Paname... Vraiment d'la gueule cette voiture!!
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Pov CX!!! Y't'font des ptits dans l'dos(c6,xm,bx,et Cmachins choses!!!)
ils t'emmenent de force voir ta descendance plastoc tout assisté pour handicapé d'la route sensuelle
Allez hop!!!j'fume tes vitres et j'refais le film "duel"
Un vieux machin rouillé qui s'attaque aux plastocstronics...
YEAHHHH!!!

ils t'emmenent de force voir ta descendance plastoc tout assisté pour handicapé d'la route sensuelle

Allez hop!!!j'fume tes vitres et j'refais le film "duel"

Un vieux machin rouillé qui s'attaque aux plastocstronics...
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j'ai tjs eu le vomitos sur les plate-forme off-shore!!(plein de tuyaux et liquide partout) sauf en cx!!! cx prestige 1976 gris metal toit vinyl type mank 135000klms xsara coupé 1.6 essence 35000 klms buick le sabre limited 4 portes v8 350 5.7L 1978
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- Village people
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Ben j'en vois souvent passer sur des camions qui viennent de Rennes, direction Paris. Je pense qu'ils sont en train de remplir les concessions!
Mais vu le soin apporté à la voiture en question (retarder autant la date de sortie des voitures, repousser à chaque fois, c'est certainement pour améliorer et peaufiner, je ne vois pas d'autre raison), je pense et j'espère qu'elles dureront longtemps...
Mais vu le soin apporté à la voiture en question (retarder autant la date de sortie des voitures, repousser à chaque fois, c'est certainement pour améliorer et peaufiner, je ne vois pas d'autre raison), je pense et j'espère qu'elles dureront longtemps...
CX TD2 Suisse '88: 400.000 km
CX Limousine TD2 Belge '89: 177.000 km
BX TZDTurbo ´90: 307.000 km
Fiat 126 Bis de 90 72.000 km: watte avec 33 ch!
CX Limousine TD2 Belge '89: 177.000 km
BX TZDTurbo ´90: 307.000 km
Fiat 126 Bis de 90 72.000 km: watte avec 33 ch!