Ca y est, le nettoyage de printemps est fait.
Modérateur : Vil_Coyote
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arf tant pis pour les cx, et le bon plan pour qui aime la cox, les type 14 ou type 2 lol !!!!!!!
cx gti t1 1985(ABS,clim+isother)+dyane 4 1973+Visa 13!re decouvrable + DS 20 Pallas 1972 +Xantia 2.1td vsx 1996+CX prestige 2.5 mod 84 gris espadon !(Ford sierra coupé, baby cos..et Audi 200 turbo comme Higgins lol!)
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- Conducteur régulier de CX
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Il est parfois des moments ou la raison doit prendre le pas sur la passion!!! Pour ma part, j'approuve completement la decision (je ne connais pas personnellement Tonton mais en lisant ses posts, je reconnais le professionnel passionné..)
Effectivement, les copains qui payent, c'est mieux pour le buissness.
Pour mon compte personnel, la CX reste un loisir ( je l'ai depuis 7ans et j'ai fait 4km avec) et la raison doit toujours etre la plus forte!!
C'est bien d'avoir une belle auto de collection mais si a coté c'est patates à l'eau, pates nature et studio en sous sol....
Le tout est de trouver le bon équilibre....
Effectivement, les copains qui payent, c'est mieux pour le buissness.
Pour mon compte personnel, la CX reste un loisir ( je l'ai depuis 7ans et j'ai fait 4km avec) et la raison doit toujours etre la plus forte!!
C'est bien d'avoir une belle auto de collection mais si a coté c'est patates à l'eau, pates nature et studio en sous sol....

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CX GTI TURBO '85 en cours de restauration - 89500 Km
SAAB 900 S '95 pour madame
BX GTI AUTO '91 vendue :-(
Laguna II DCi 120 Dynamique '05 pour bosser
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effectivement , il vaut mieux avoir une passion, et pouvoir vivre, que d'être sumerger par sa passion et se retrouver sur la paille !
et perso , je me demande si je ne vais pas me restreindre a une seule CX
et perso , je me demande si je ne vais pas me restreindre a une seule CX

a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Ben personnellement, vivement que je trouve une maison à acheter... avec une grange. Et si je n'avais pas madame pour essayer de me tuer à chaque fois que je parle d'une nouvelle voiture, j'en aurais plein.
Bon, j'ai eu le Tonton dans l'après-midi, il a effectivement eu des obligations... Sinon il n'aurait pas agi aussi vite.
Quant à l'homme.... Je suis content de le connaitre, il est excellent!
Bon, j'ai eu le Tonton dans l'après-midi, il a effectivement eu des obligations... Sinon il n'aurait pas agi aussi vite.
Quant à l'homme.... Je suis content de le connaitre, il est excellent!

CX TD2 Suisse '88: 400.000 km
CX Limousine TD2 Belge '89: 177.000 km
BX TZDTurbo ´90: 307.000 km
Fiat 126 Bis de 90 72.000 km: watte avec 33 ch!
CX Limousine TD2 Belge '89: 177.000 km
BX TZDTurbo ´90: 307.000 km
Fiat 126 Bis de 90 72.000 km: watte avec 33 ch!
Quand je l'ai quitté dimanche dernier, il était très vague dans ses propos.
Depuis 1977/1980 à la fac de Poitiers, c'est vrai qu'il a pris des rides mais il reste toujours entier.
Il est dans une phase de transition, il va repartir de plus belle, c'est sûr.
Donc accroche-toi le tonton, on est avec toi.
Fredo.
Depuis 1977/1980 à la fac de Poitiers, c'est vrai qu'il a pris des rides mais il reste toujours entier.
Il est dans une phase de transition, il va repartir de plus belle, c'est sûr.
Donc accroche-toi le tonton, on est avec toi.
Fredo.