a propos de la sortie "cx essence"

[papadben]

Et toc je jette un r'sort au Nordahl, passera pas le mètre 60

[stuf]

C'est bien vrai ce que dit Seb...

Y a un club qui innove cependant: dans le monde de la BX, c'est les BX usées qui ont la part belle, les belles BX haut de gamme sont boudées

il y a déjà eu des BX haut de gamme , et qui roule a autre chose que le mazoute

pour moi la BX = ***** qui roule a l' huile avec un moteur XU , et qui ne change jamais le LHM , et qui ensuite met un kit carroserie pour rabaisser sa caisse en cherchant desperement les ressorts

Mon ex Bx 16s poutre allegrement toutes les Cx que tu as eu

XU =

16s power

[seb16trs]

C'est bien vrai ce que dit Seb...

Y a un club qui innove cependant: dans le monde de la BX, c'est les BX usées qui ont la part belle, les belles BX haut de gamme sont boudées

il y a déjà eu des BX haut de gamme , et qui roule a autre chose que le mazoute

pour moi la BX = ***** qui roule a l' huile avec un moteur XU , et qui ne change jamais le LHM , et qui ensuite met un kit carroserie pour rabaisser sa caisse en cherchant desperement les ressorts

Mon ex Bx 16s poutre allegrement toutes les Cx que tu as eu

XU =

16s power

euuuh les CX ***** LHM d'origine trafiquées on en a connu trop dans le 95...
Par contre Stuf le match 16s/CX gti turbo est tangent, super tangent pour la BX...

[stuf]

Je sais je me suis pris une claque mémorable sur autoroute une fois par une Gti Turbo 2

[papadiesel]

Ne dis pas qu't'a été surpris!!!

[seb16trs]

Ne dis pas qu't'a été surpris!!!

une BX16s envoie sévèrement...

[stuf]

Bah pour memoire une BX gti 16s çà fait 160 cvx pour 1070 kg, et le 1000 m DA en 28.8 sec... peu de voitures aujourd'hui peuvent rivaliser dans la grande série. Sans compter une agilité bien supérieure.

J'aurais pris la Cx en acceleration à partir de 80, j'aurais été en seconde à 5000 tours et là bye bye la Turbo 2. Mais sur autoroute difficile de rivaliser... sur petites routes je pense que la Cx se prend une misere.

M'enfin, on cause Citroen Valables quand meme

[papadben]

Je ne sais pas si les trains roulants de la BX suivent....

[seb16trs]

Je ne sais pas si les trains roulants de la BX suivent....

toi non c'est sur !


210 une 16s en pointe circuit?

[stuf]

Je ne sais pas si les trains roulants de la BX suivent....

Ho que si

217 en pointe la 16s, j'ai une fois bloqué le compteur à 240 sur l'A1 et opas de soucis particulier de tenue de cap

Sinon avec 4 Michelins Exaltos en V, la motricité est excellente.

Nan la Bx 16s, c'est de la super auto.

Mais c'est pas accepté au réunions BX essence pour en revenir au sujet

[seb16trs]

oui, la BX mazout c'est prolo, ca fait fête de l'Huma

une seule voiture compte, dont la pureté n'a jamais été souillée des remugles du gazole, la GS! au feu tout le reste!

[stuf]

GS j'en ai raté 3 d'affilée

Je me suis trompé je voulais dire CX essences dans mon poste plus haut

[koubiak]

Ben la seule essence chez moi sont la XM et la R5...

Mais bon, ce que j'adore, c'est quand des gens voient des CX, BX, et autres véhicules finis de produire depuis longtemps, pourrir les productions récentes... en tenant le volant d'une seule main, et avec un confort et une tenue de route souvent supérieurs!

[stuf]

Seat Leon Tdi 150 Top Sport

Ma cible préférée avec la Bx

Bon, avec la CX D, je reste à ma place par contre hein

[koubiak]

Ben un collègue me disait que sa Golf 4 TDI 110 faisait 1 tonne 6...
Attends que j'en voie une avec mes 120ch pour 1t360!

[seb16trs]

Seat Leon Tdi 150 Top Sport

Ma cible préférée avec la Bx

Bon, avec la CX D, je reste à ma place par contre hein

hmm à 130 autoroute par pluie battante ca le ferait bien...