Gazo 16 septembre

PSAMAN · Message par **PSAMAN** » 16/09/2007 23:41

prends vite rendez vous chez le zieutiste

jybe0751 · Message par **jybe0751** » 17/09/2007 04:33

Salut,

et bien moi je ne suis pas du tout certain que ce joint va sur le phare : regardez votre notice d'utilisation, les brochures commerciales Citroen, les photos de presse avec des CX flambant neuves, le joint fait justement un boudin et ne recouvre pas le phare.

A mon avis la position "boudin" permet de ne pas limiter le champ d'éclairage du phare.

@+

JB

Message par **Vil_Coyote** » 17/09/2007 07:03

Salut !

Le gros probleme avec la position "boudin", c'est que ça ramasse toutes les merdes !!
C'est que qui m'a decidé, moi, ale metre sur le phare ! (niveau eclairage, ça ne change strictement rien !

)
A++

Message par **nordahl** » 17/09/2007 08:32

jybe0751 a écrit :Salut,

et bien moi je ne suis pas du tout certain que ce joint va sur le phare : regardez votre notice d'utilisation, les brochures commerciales Citroen, les photos de presse avec des CX flambant neuves, le joint fait justement un boudin et ne recouvre pas le phare.

A mon avis la position "boudin" permet de ne pas limiter le champ d'éclairage du phare.

@+

JB

tu es sur, sur les photos des serie2 il est bien sur le phare

howdihow · Message par **howdihow** » 17/09/2007 08:56

Trefix a écrit :Avec l'âge je deviens bigleux, certes, mais pour ma part je vois surtout une bande de scotch noir, posée là pour renforcer ou tenir le verre de phare ...

Du scotch??? Sur ma 2000??? Certainement pas

Je pense comme beaucoup que ce joint va sur le phare (sinon je ne l'aurais pas mis comme ça). Il ne réduit absolument pas le champ d'éclairage mais empèche les saletés de rentrer en dessous.

jdbaranger · Message par **jdbaranger** » 17/09/2007 09:19

Sur les photos dans le livre "CX une lignée prestigieuse", le joint semble effectivement sur le phare ( mais c'est moins flagrant, il recouvre moins le phare )
JD

jeanphi13 · Message par **jeanphi13** » 17/09/2007 12:03

Quelques photos de la rencontre de ce mois-ci:
http://alain.centelles.free.fr/imgs/GAZO-09-07/

Belles images.
Désolé de ne pas t'avoir vu mais Gazo avec 2 enfants, ce n'est pas simple!

François · Message par **François** » 17/09/2007 16:17

Bonjour tout le monde.

Et bien moi, j'ai toujours ces joints roulés en boudin,
sur les deux, et je ne suis pas du tout sûr que cela soit
moins efficace pour ce qui est de la protection et sur un plan
esthétique, je trouve cela plus joli.

François.

jdbaranger · Message par **jdbaranger** » 17/09/2007 22:50

Oui, en fait on trouve des séries 1 avec le joint sous le phare. En potassant les photos du livre de D. Pagneux, il y a plusieurs exemples :

Même sur la photo de couverture, on voit sur le côté gauche du phare droit que le joint se trouve sous le phare :

J'ai l'impression que seuls les modèles à clignotant Cristal ont le joint sous le phare.

J-Denis

PSAMAN · Message par **PSAMAN** » 17/09/2007 22:59

non non, tous les boudins cahoutchoucs sont prevus pour aller au dessus mais ils tombent et se recroquevillent a chaque fois qu'on regle les phares!!

Message par **nordahl** » 17/09/2007 23:00

en parlant de cela il m'en faut deux pour mon break

PSAMAN · Message par **PSAMAN** » 17/09/2007 23:02

ben, j'en ai dans mon coffre!

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 18/09/2007 12:22

2 neufs dispos.