Dis mon Mister petit poussinet au 25 Kv Metalo-Didou, un alterno de xantia D, ca le ferait pas?MOSSIEUR-DIDOU a écrit : Sinon euh si un alterno de Bix passe par la je prends pasque la marre de jongler avec les batteries.
Gazo de septembre
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moi ce sera en ****** miliale , et une surprise il fait moins ***** maintenant
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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Peut etre je vois pas trop a quoi il ressemble ni comment il se fixe mais ramène toujours on sait jamais.CC6518 a écrit :Dis mon Mister petit poussinet au 25 Kv Metalo-Didou, un alterno de xantia D, ca le ferait pas?MOSSIEUR-DIDOU a écrit : Sinon euh si un alterno de Bix passe par la je prends pasque la marre de jongler avec les batteries.
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Topic author - Pilote CX en courbe
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Bon, les gars, faudra me raconter !
Ce matin, couché à cinq heures, bien (dé)fait, bicoze teuf des 30 ans de Madame. Donc pas frais : inutile de tenter le réveil-matin à 9h et de faire chier ma douce pour me rendormir aussi sec...
Bref, je sais, je suis un lâcheur !
Alors, c'était comment ???
Ce matin, couché à cinq heures, bien (dé)fait, bicoze teuf des 30 ans de Madame. Donc pas frais : inutile de tenter le réveil-matin à 9h et de faire chier ma douce pour me rendormir aussi sec...
Bref, je sais, je suis un lâcheur !
Alors, c'était comment ???
Thierry
CX GTI S2 VIP Bleu Romantique
CX GTI Turbo S1 Rouge Delage
XM V6 Ambiance 89 Gris Axinite
Xantia Activa Turbo CT Bleu Mauritius
"Speed never killed anyone; suddenly becoming stationary... that's what gets you." Jere
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Tu n'as rien loupé:
-Pas de SM,
-peu de traction et encore en coup de vent,
-quelques deuche et dyane,
-un record 3 GS etaient présente mais bon la GS ca exite pas son homme,
A part peut etre le break blanc avec les rideaux a l'arriere et la bougie sur le tableau de bord?
-3 Ds (le cab Chapron habituel, une Dsuper 5 et une banal DS19 de 56 en etat propre) .
Quand aux CXs:
-Une Prestige T2 beige ********************** (auto censure)
-une GTI T2 avec un classique cuir VIP cassis. Elle s'etait fait piquer son becquet
-une Prestige auto, rouge florentin couleur assez courante,
-un break ***** essence leaderisé,
-une 25 D GTI turbo s1 Didou mobile cascade de pignon inside, bizarre ce becquet de GTI Turbo, ne l'aurait il pas piquer de sur la GTI T de Francois?
- Stuf et sa toujours tres exitante 2500 D Pallas.
-Ah oui , y avait aussi une 2000 beige fond de cuvette apres le grand 8 appartenant a un plouc, mais bon on s'en cogne, le bouseux n'est meme pas inscrit sur le forum.
Comme tu peux voir, rien a ce mettre sous la dent. Tu as bien fait de te reposer. En plus avec la flotte et le blizzard, tu aurais, comme moi chopé, une crève.
Voila, et en plus j'ai la flemme de mettre le peu de photos que j'ai pris.
Il parait qu'il y avait d'autre marque representé mais perso, j'ai rien vu que du chevron.
Citroen or die !!!
-Pas de SM,
-peu de traction et encore en coup de vent,
-quelques deuche et dyane,
-un record 3 GS etaient présente mais bon la GS ca exite pas son homme,
A part peut etre le break blanc avec les rideaux a l'arriere et la bougie sur le tableau de bord?
-3 Ds (le cab Chapron habituel, une Dsuper 5 et une banal DS19 de 56 en etat propre) .
Quand aux CXs:
-Une Prestige T2 beige ********************** (auto censure)
-une GTI T2 avec un classique cuir VIP cassis. Elle s'etait fait piquer son becquet
-une Prestige auto, rouge florentin couleur assez courante,
-un break ***** essence leaderisé,
-une 25 D GTI turbo s1 Didou mobile cascade de pignon inside, bizarre ce becquet de GTI Turbo, ne l'aurait il pas piquer de sur la GTI T de Francois?
- Stuf et sa toujours tres exitante 2500 D Pallas.
-Ah oui , y avait aussi une 2000 beige fond de cuvette apres le grand 8 appartenant a un plouc, mais bon on s'en cogne, le bouseux n'est meme pas inscrit sur le forum.
Comme tu peux voir, rien a ce mettre sous la dent. Tu as bien fait de te reposer. En plus avec la flotte et le blizzard, tu aurais, comme moi chopé, une crève.
Voila, et en plus j'ai la flemme de mettre le peu de photos que j'ai pris.
Il parait qu'il y avait d'autre marque representé mais perso, j'ai rien vu que du chevron.
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c'est le monde a l'envers: CX pallas D sans attelage a doté d'une 2000 super avec attelage!
2400IE BVA prestige 1981 150.000 KM
2500 GTI turbo S1 bleu romantique 1984 120.000 Km
2500D familiale S2 gris 1991 (Corbi) 100.000 Km
604 SRDturbo 1983 350.000 Km
Les plus belles performances sont celles qui durent
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Coucou
Hormis ma Prestige, il y avait de bien beaux modèles. Aussi des modèles peut - être moins beaux mais en tous cas promis à des jours meilleurs. Tout est affaire de patience.
Concernant la GS Pallas, c'est celle de mon meilleur pote et en effet il la vénère sévère. C'est lui qui m'a fait découvrir la GS et du coup on a acheté, à deux, une GS Club de '74 à retaper ensemble.
Hormis ma Prestige, il y avait de bien beaux modèles. Aussi des modèles peut - être moins beaux mais en tous cas promis à des jours meilleurs. Tout est affaire de patience.
Concernant la GS Pallas, c'est celle de mon meilleur pote et en effet il la vénère sévère. C'est lui qui m'a fait découvrir la GS et du coup on a acheté, à deux, une GS Club de '74 à retaper ensemble.
C6 3.0 HDI Exclusive 2011 - C6 2.2 HDI Lignage 2007 - C5 2.2 HDI Exclusive 2002 -
SM 1971.
XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Exclusive 00 - 2.0 TCT 94 - 2.5TD Exclusive
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 89 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD TURBO 86 - Pallas D 80 -
DS 23 IE Bvh Clim Pallas 74 - DSUPER 73 -
BX : Ambulance Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 14RE 88 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime - 14E 87 -
GSA Spécial 1981 - GSA X3 1979 -
Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
Dyane 6 81 602cm3 / LNA Club 82 652cm3 / Visa Club 84 652cm3 .
PEUGEOT 605 V6 90 -
RENAULT R20 TS 78 - R25 GTS 88 - R11 Automatic 85 -
VolksWagen Golf II 1.8 Champ -
En hibernation : XM V6 24S 92 - XM V6 24S 93 -
Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -
SM 1971.
XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Exclusive 00 - 2.0 TCT 94 - 2.5TD Exclusive
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 89 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD TURBO 86 - Pallas D 80 -
DS 23 IE Bvh Clim Pallas 74 - DSUPER 73 -
BX : Ambulance Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 14RE 88 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime - 14E 87 -
GSA Spécial 1981 - GSA X3 1979 -
Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
Dyane 6 81 602cm3 / LNA Club 82 652cm3 / Visa Club 84 652cm3 .
PEUGEOT 605 V6 90 -
RENAULT R20 TS 78 - R25 GTS 88 - R11 Automatic 85 -
VolksWagen Golf II 1.8 Champ -
En hibernation : XM V6 24S 92 - XM V6 24S 93 -
Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -