CX Prestige 2.5i
Modérateur : Vil_Coyote
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CX Prestige 2.5i
Bonjour,
étant propriétaire d'une cx prestige 2.5i de 1983 qui à 90000km cette voiture appartenait a François MITTERANT sont état est irréprochable et son moteur tourne niquel.
Les 4sphéres ont 4OOOkm
Les 4pneus sont neufs
L'alternateur est neuf
Le démarreur est neuf
J'aimerai la vendre mais avant de la mettre en vente j'aimerai savoir à quel prix je pourrais la vendre?
Si quelqu'un pourrai me donner quelque renseignements.merci d'avance.
étant propriétaire d'une cx prestige 2.5i de 1983 qui à 90000km cette voiture appartenait a François MITTERANT sont état est irréprochable et son moteur tourne niquel.
Les 4sphéres ont 4OOOkm
Les 4pneus sont neufs
L'alternateur est neuf
Le démarreur est neuf
J'aimerai la vendre mais avant de la mettre en vente j'aimerai savoir à quel prix je pourrais la vendre?
Si quelqu'un pourrai me donner quelque renseignements.merci d'avance.
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Re: CX Prestige 2.5i
connait pas françois MitterantCXPRESTIGE18 a écrit :Bonjour,
étant propriétaire d'une cx prestige 2.5i de 1983 qui à 90000km cette voiture appartenait a François MITTERANT sont état est irréprochable et son moteur tourne niquel.
Les 4sphéres ont 4OOOkm
Les 4pneus sont neufs
L'alternateur est neuf
Le démarreur est neuf
J'aimerai la vendre mais avant de la mettre en vente j'aimerai savoir à quel prix je pourrais la vendre?
Si quelqu'un pourrai me donner quelque renseignements.merci d'avance.

et si tu parles de François Mitterand , il a roulé en R25...
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
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Re: CX Prestige 2.5i
Alors là, je rectifie car au vu de la carrière du bonhomme (Mitterand), il n'a pu rouler qu'en R25...nordahl a écrit : Et si tu parles de François Mitterand , il a roulé en R25...
La R25 est certes la voiture présidentielle qu'il empruntera le plus mais je me souviens qu'il accueillera la reine d'Angleterre en SM (je trouvais que ça craignait) et quittera l'Elysée en XM (j'adorais cette bagnole).
On ne peut pas exclure qu'il ait possédé à titre personnel une voire deux CX Prestige (y'a une Série 2 mentionnée par Otello)
PS (de circonstance): Et d'oú je me souviens de tout ça? Bah, de papa, tontonophyle devant l'éternel (nul n'est parfait

2000 Pallas 1976
2000 Super 1977
2400ie BVA Prestige 1981
(20) Leader 1988
2000 Super 1977
2400ie BVA Prestige 1981
(20) Leader 1988
Vu sur Internet :
" Changement de Président et de style en 1981 : la France gouvernée à droite depuis 1958 élit le 10 mai le candidat socialiste. A son arrivée à l'Elysée, François Mitterrand réhabilite la Régie nationale, dont les véhicules avaient déserté les garages officiels depuis plusieurs décennies. C'est tout d'abord la Renault 30, haut de gamme de la marque depuis 1975, qui eut les faveurs du nouveau Président, avant de céder la place à la Renault 25 à la fin de 1983.
La voiture fut abondamment utilisée par François Mitterrand et les principaux ministres, à tel point que le Parti socialiste fut rebaptisé « Parti des R25 » ! Ce qui n'empêcha pas François Mitterrand de continuer à utiliser la SM d'apparat, ni de beaucoup rouler, en privé, en CX Prestige... et de quitter l'Elysée en 1995 à bord d'une XM série 2 flambant neuve, permettant à Jacques Séguéla de faire pour Citroën l'une de ses publicités les plus marquantes !"
" Changement de Président et de style en 1981 : la France gouvernée à droite depuis 1958 élit le 10 mai le candidat socialiste. A son arrivée à l'Elysée, François Mitterrand réhabilite la Régie nationale, dont les véhicules avaient déserté les garages officiels depuis plusieurs décennies. C'est tout d'abord la Renault 30, haut de gamme de la marque depuis 1975, qui eut les faveurs du nouveau Président, avant de céder la place à la Renault 25 à la fin de 1983.
La voiture fut abondamment utilisée par François Mitterrand et les principaux ministres, à tel point que le Parti socialiste fut rebaptisé « Parti des R25 » ! Ce qui n'empêcha pas François Mitterrand de continuer à utiliser la SM d'apparat, ni de beaucoup rouler, en privé, en CX Prestige... et de quitter l'Elysée en 1995 à bord d'une XM série 2 flambant neuve, permettant à Jacques Séguéla de faire pour Citroën l'une de ses publicités les plus marquantes !"
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Il me semble qu'il y a déjà eu des débats à ce sujet sur ce site.
Des photos avec preuves à l'appui sont absolument nécessaires.
Dans l'impatience de voir tout ça.
@@++
Des photos avec preuves à l'appui sont absolument nécessaires.
Dans l'impatience de voir tout ça.
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C6 3.0 HDI Excl 2011 - C6 2.2 HDI Lignage 2007 - C5 2.2 HDI Excl 2002 -
SM 1971.
XM : V6 24S Excl 90 - V6 24S Bva Excl 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Excl 00 - 2.0 TCT 94 - 2.5TD Exclusive - V6 Excl BVA 95 - 2.1 GIFA
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 89 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD T 86 - Pallas D 80 -
DS 23 IE Bvh Clim Pallas 74 - DSUPER 73 -
BX : Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 14RE 88 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime - 14E 87 -
GSA Spécial 1981 - GSA X3 1979 -
Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
Dyane 6 81 602cm3 / LNA Club 82 652cm3 / Visa Club 84 652cm3 .
PEUGEOT 605 V6 90 -
RENAULT R20 TS 78 - R25 GTS 88 - R11 Automatic 85 -
VolksWagen Golf II 1.8 Champ -
En hibernation : XM V6 24S 92 - XM V6 24S 93 -
Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -
SM 1971.
XM : V6 24S Excl 90 - V6 24S Bva Excl 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 - V6 24S Bva Excl 00 - 2.0 TCT 94 - 2.5TD Exclusive - V6 Excl BVA 95 - 2.1 GIFA
CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985 - 2000 76 - 22 TRS 89 - Limousine TD 84 - 25 IE Pallas Bva 83 - 25 TRD T 86 - Pallas D 80 -
DS 23 IE Bvh Clim Pallas 74 - DSUPER 73 -
BX : Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 14RE 88 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime - 14E 87 -
GSA Spécial 1981 - GSA X3 1979 -
Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -
Dyane 6 81 602cm3 / LNA Club 82 652cm3 / Visa Club 84 652cm3 .
PEUGEOT 605 V6 90 -
RENAULT R20 TS 78 - R25 GTS 88 - R11 Automatic 85 -
VolksWagen Golf II 1.8 Champ -
En hibernation : XM V6 24S 92 - XM V6 24S 93 -
Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -
)C'est intéressant tout ça!
Moi qui cherche une Pallas (trouvée), ou une GTi (trouvée aussi!), voire une Prestige...( là, j'suis moins chaud, mes grandes jambes sont toujours devant, quel intérêt d'avoir de la place derrière?
)
Je me dis que ça dépend de combien tu es prêt à me verser sur un compte suisse, pour que j'accepte de monter dans une ex de ce sinistre personnage!
En plus elle n'a pas le cuir? Alors là ça m'étonne venant du lascar!
Moi qui cherche une Pallas (trouvée), ou une GTi (trouvée aussi!), voire une Prestige...( là, j'suis moins chaud, mes grandes jambes sont toujours devant, quel intérêt d'avoir de la place derrière?


Je me dis que ça dépend de combien tu es prêt à me verser sur un compte suisse, pour que j'accepte de monter dans une ex de ce sinistre personnage!




En plus elle n'a pas le cuir? Alors là ça m'étonne venant du lascar!

A+ Vince