grand charroi GS en Bretagne
Modérateur : Vil_Coyote
grand charroi GS en Bretagne
bon ben ma période chat noir continue
je dois dégager d'urgence ma GS et le gros lot de pièces qui se trouvent en Bretagne.
Je vais louer une camionnette diesel pour aller sur St-Brieuc; il y en a en gros pour une heure de travail:
-petites pièces à fourrer dans le coffre de la GS
-un moteur 1220
-un unit avant avec la BV
-un unit arrière
de la carrosserie, une sellerie.
Je donne TOUT , la GS de 1975 et les pièces, car je ne peux plus conserver le tout, mais je ne veux surtout pas que cela finisse à la benne. La GS est saine et restaurable; elle roule d'enfer.
j'envisage la semaine 15 ou 16, sur les prochains congés scolaires de Pâques. En fait, j'aurai du mal à bouger seul le moteur sans saccager le camion, et il faut bien un pilote...
Broutard, as-tu des amateurs de pièces dans tes relations? mon but est de tout sauver de la poubelle.
Je ne pense pas pouvoir garder longtemps la 1220 au hangar de Maintenon, donc je préfère la céder.
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ben tu as dit que tu donnais .POSER... avec des sous?Si possible, je pose pour l'ensemble.
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Philippe je ne le vois plus et Bondom je n'ai plus l'occasion de le voir non plus.donc ce n'est pas poserben tu as dit que tu donnais .POSER... avec des sous?Si possible, je pose pour l'ensemble.
le moteur, les pièces ok, mais si c'est pour mettre à la pièce la pallas avec Philippe ou Bondom, c'est NON.
Me concernant je n'ai jamais acheté pour charcuter.
Et il n'est pas question de la mettre en pièces mais de la reprendre car c'est un modèle que j'aime beaucoup.
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Jeff il y a une vidéo de la bête sur route si tu veux.
Précisons deux choses : la méca en rab fonctionnait très bien avant la découpe de la caisse et les deux seuls éléments atteints par la rouille perforante ont leur double sains en réserve (prélevés sur la caisse découpée).
Précisons deux choses : la méca en rab fonctionnait très bien avant la découpe de la caisse et les deux seuls éléments atteints par la rouille perforante ont leur double sains en réserve (prélevés sur la caisse découpée).
L'homme au cardan droit. Passionné psychopathe, pur et violent
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CC6518 n'est qu'un escroc d'opérette et DOIT apporter la DSuper de Musclor chez Double J !
Soyez vous - même, ou fuyez !!!
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intéresséJeff il y a une vidéo de la bête sur route si tu veux.
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OK je vois tout de suite pour la mettre en ligne.
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Tudju! 1975 ET saine!! J'avais pas vu!
Jeffcxm, tu es vraiment sûr que tu auras le temps de t'occuper d'une 2eme GS? (quoi ça, j'en ai déjà 2 moi-même? Je vois pas le rapport) Bon allez, c'est pas un break, je veux bien passer mon tour pour cette fois... Mais si il y a des pièces dont tu n'as pas l'utilité, il y a des chances que je sois intéressé.
Jeffcxm, tu es vraiment sûr que tu auras le temps de t'occuper d'une 2eme GS? (quoi ça, j'en ai déjà 2 moi-même? Je vois pas le rapport) Bon allez, c'est pas un break, je veux bien passer mon tour pour cette fois... Mais si il y a des pièces dont tu n'as pas l'utilité, il y a des chances que je sois intéressé.
Transporteur de CX en morceaux par Ami6 break 1968 raaaat's!!
Reflex 2500D 1982 AC 3+3=6 Rrrrrright!
Reflex 2500D 1982 AC 3+3=6 Rrrrrright!
moi je m'en branle, je veux que cette caisse survive.
bas de caisses percés devant, mais brancards intacts sans fleur de rouille, bac à batterie attaqué mais j'ai une aile interne découpée, et deux trous dans les bacs à eaux de pluie, le plus chiant, mais c'est rustinable et j'ai aussi la pièce dépointée du tablier avant. J'ai une porte de malle sans corro, et tous les ouvrants et plancher de la cellule sont SANS rouille.
une bonne bête.
Gamberger la chose, on a encore deux mois.
bas de caisses percés devant, mais brancards intacts sans fleur de rouille, bac à batterie attaqué mais j'ai une aile interne découpée, et deux trous dans les bacs à eaux de pluie, le plus chiant, mais c'est rustinable et j'ai aussi la pièce dépointée du tablier avant. J'ai une porte de malle sans corro, et tous les ouvrants et plancher de la cellule sont SANS rouille.
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on est d'accord que dans ce cas je les donnerai à mon tour.... Mais si il y a des pièces dont tu n'as pas l'utilité, il y a des chances que je sois intéressé.
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GS 75 , j 'aime , mais ce ne serai pas raisonnanblemoi je m'en branle, je veux que cette caisse survive.
bas de caisses percés devant, mais brancards intacts sans fleur de rouille, bac à batterie attaqué mais j'ai une aile interne découpée, et deux trous dans les bacs à eaux de pluie, le plus chiant, mais c'est rustinable et j'ai aussi la pièce dépointée du tablier avant. J'ai une porte de malle sans corro, et tous les ouvrants et plancher de la cellule sont SANS rouille.
une bonne bête.
Gamberger la chose, on a encore deux mois.
a+ en CX
2000 pallas 77
GSA pallas Cmatic 1980
prestige 82 classe souplesse
break IE fam 82 classe cuir
super 5 i 94
Epave de SM carbu 1971
Prestige T2 septembre 1988 presque parfaite
Xantia Activa TCT 2.0 1996
President Agence CX
la force est dans la communauté, l'opportunisme dans l'individualité.
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