Westhofen 2006

coeur_de_lion · Message par **coeur_de_lion** » 28/08/2006 14:03

En freinage d'urgence avec la CX tu aurais tout bloqué et la voiture au lieu de ralentir aurait glissé sans perdre de vitesse voire en en prenant et l'impact aurait été encore plus violent.

En outre, roues bloquées, sans ABS, la glissade arait fait perdre toute adhérence au train avant et la tenue de cap royale qui t'a sauvé la vie en te permettant de "trainer" l'épave de l'autre voiture étant réduite à rien tu serais parti en toupie, Dieu sait où !

L'ABS n'a pas vocation à raccourcir le freinage mais à maintenir l'adhérence et donc la manoeuvrabilité du véhicule ; néanmoins, pour le conducteur lambda comme toi et moi, (même si c'est mon métier), les techniques de freinage d'urgence ne sont jamais maitrisées en cas d'urgence réelle : effet de surprise, rapidité des evenements : on appuie comme un dingue et on bloque tout !

Dans les faits la distance se trouve alors allongée de 30 % par rapport à un freinage "pied à fond" sur l'ABS, ABS qui n'allongera la distance de freinage que de 3 % dans les mains d'un pilote chevronné sur entrainé.

Le cas flagrant où l'ABS va allonger les distance est le freinage sur chaussée mouillée ou la neige (+ 7 à 11 %). L'adhérence est tellement mauvaise que l'ABS va déclencher en rafale et parfois même déconnecter (situation vécue sur ma XM : freinage sur des oeufs dans une descente vers Satory / Buc un soir de neige : déconnection de l'ABS et tête à queue à 5 cm du rail.
Je descendais au frein moteur en 1ere pour info.)

Donc Bertrand n'ai aucun regret, c'est bien l'intégralité des systemes de la CX suréquipée par rapport à l'essentiel de la concurrence de l'époque et sa conception prodigieuse qui ont contribué a ce que tu t'en sorte avec seulement mal aux tripes.

Message par **fred26** » 28/08/2006 15:04

C'est vrai qu'on n'a pas l'impression qu'elle est pris au point de ne pas être réparable.
C'est vachement trompeur.
En tout cas, c'est vraiment dommage car elle était très belle.

Message par **diravinz** » 28/08/2006 15:46

ouaip, très dommage...

Heureusement il nous reste les photos d'avant l'accident (quand tu veux, Bertrand, pour les mettre en ligne

)

pour ma part, j'ai (enfin) développé les photos en argentique, je les scannerai et te les enverrai afin que tu les rajoutes aux tiennes

jedencx · Message par **jedencx** » 28/08/2006 16:09

Ne t'inquiètes pas Vincent, le redimensionnement et l'hébergement sont en cours...

Bertrand

EDIT : redimensionnement effectué...

Un face à face mémorable...

La défunte GTi...

Vue de l'autre côté :

Les yeux dans les yeux...

Avec leurs chauffeurs :

La magnifique TRD :

Bertrand

Chambi95 · Message par **Chambi95** » 28/08/2006 16:21

D'accord avec Coeur de Lion, sans ABS tu aurais surement fait fumer les pneus et allongé le freinage.... même en étant entrainé à freiner à la limite du blocage, lorsqu'une urgence absolue se présente on bloque les roues...

Ca fait vraiment mal au coeur de voir une si belle auto pliée comme ça....

jps · Message par **jps** » 28/08/2006 17:48

jedencx a écrit : Un face à face mémorable...

Si je peux me permettre, en corrigeant un peu la balance des blancs et la luminosité:

Elles sont belles toutes les deux. Cela dit Bertrand, je préfère quand
même la blanche que tu as maintenant: plus sobre, plus élégante.

jedencx · Message par **jedencx** » 28/08/2006 18:00

Merci Jean Pierre pour ces corrections de luminosité que je n'ai pas effectuées... je sais, la blanche est vraiment belle et en plus avec son cuir rouge bordeaux elle a vraiment du charme ! Merci

Bertrand

noujak · Message par **noujak** » 28/08/2006 18:54

j'en chiale de voir cette magnifique CX detruite......

Il est vrai que ca doit foutre un sacré coups au morale...

François · Message par **François** » 28/08/2006 18:58

Bonsoir tout le monde.

Bertrand, elle était bien belle et je comprends
ta rage.

François.

jedencx · Message par **jedencx** » 28/08/2006 18:59

Merci.

Bertrand

Message par **fred26** » 29/08/2006 09:29

C'est fou ce que le rouge lui va bien. En plus, ce n'est pas un rouge "pétard". Perso, je n'ai jamais aimé les voitures blanches, donc, j'ai une préférence pour ce rouge.
En tout cas, joli cadre pour des photos. C'est dans quel coin ?

jedencx · Message par **jedencx** » 29/08/2006 09:46

Ces photos ont été prises sur les hauteurs de Genève ou Annemasse (au Mont Salève)... je pense que Vincent vous en parlera mieux que moi (il y a d'ailleurs un jeu de mots intéressants avec ces noms)

Bertrand

papadben · Message par **papadben** » 29/08/2006 11:01

Salut Bertrand
Je viens de montrer les photos à ma femme, elle aussi a les boules...

jedencx · Message par **jedencx** » 29/08/2006 11:11

Re,

c'est normal Bruno... salues la de ma part.

Sinon j'ai un ami carrossier retraité du Nord qui va y regarder de plus près pour savoir si on ne peut pas faire qqchose (en sacrifiant la vieille baby T sur l'autel de la gloire évidemment... car idéalement récup CG, face AV, etc ...)

Bertrand

gounthar · Message par **gounthar** » 29/08/2006 11:14

Salut Bertrand,

"ami carrossier retraité du Nord"...

Il va falloir que tu gardes son adresse secréte, sous peine que j'aille l'embêter.

Bonne chance pour la résurrection!